[KGL]

Сообщения в теме были утрачены.
Официальная информация из инструкции:
 5-18.JPG (48,95К)
Количество загрузок:: 1502

[bolgar]

Я новичок в вождении поэтому прошу тапками не бросать.

Сегодня на работе заговорили о переключении передач. Я сказал, что после 2000 оборотов я повышаю передачу и на 5 скорости я уже при 55-60 км/ч. Народ посмотрел на меня как на идиота и сказали что 5 втыкать нужно на 80 км/час. Я засомневался, поэтому прошу совета.
Как и когда переключать скорости чтобы было оптимально и для расхода и для износа двигателя со сцеплением?

Двигатель 1,6, МКПП, 2004 год

Сообщение отредактировал KGL: 03 Июль 2014 - 12:24
Причина редактирования Мусор убрал

[Silent Fish]

вот же ленивые... )

[bolgar]

Silent Fish (03 июля 2014 - 10:23) писал:

вот же ленивые... )

Капец... По ходу мне нужно права сожрать...

[KGL]

Сожрать лучше булку. Ну или мяса там...
Инструкция инструкцией, но как говорят наши заокеанские *партнёры* - it depends.
Зависит от стиля вождения в принципе, от условий движения.
Если ездим не пытаясь при каждом разгоне продавить педаль газа до пола, если ровная пустая дорога, то для 4->5 и 80 нормально. И даже меньше иногда. Пример: едем по пустой загородной дороге, скорость, как положено, 119 км/ч, впереди светофор - красный. Чуть притормаживаем, ждём зеленого. Всё это в движении. Скорость падает, скажем, до 70-ти. Зелёный - продолжаем движение. Вот в этом случае, если лень на 4-ю переходить, то можно всё это на 5-й проделывать.
Вообще, проще по тахометру ориентироваться.

Silent Fish (03 июля 2014 - 11:23) писал:

вот же ленивые... )

Боян

[Alexitler]

Если нет нужды рвать с места и играть в шашечки, я переключаюсь на 2500 об/мин, машину после переключения не дергает и двигатель ровно набирает, а экономия топлива очень хорошая! в городе до 7л/100км Дрыгатель 1,3 мкпп

[BOB 64]

Братуха не парься, почувствуй машинку. Лей хорошую бензу и она сама подскажет.

[greg-grin]

А кто как на дизеле переключается?..
Мощи хватает и при 60км/ч на пятой по городу катиться легонько. Но боязно турбину потерять из-за слабой смазки. Поэтому переключаюсь где-то на 2100-2300. Правда при обгоне бывает до 2800-3000 на четвертой доходит. Для бензинки это маловатые обороты. А в технических характеристиках указан крутящий момент при 1700 об/мин почему-то???

[jktu65]

greg-grin (13 июля 2014 - 17:22) писал:

А кто как на дизеле переключается?..
Мощи хватает и при 60км/ч на пятой по городу катиться легонько. Но боязно турбину потерять из-за слабой смазки. Поэтому переключаюсь где-то на 2100-2300. Правда при обгоне бывает до 2800-3000 на четвертой доходит. Для бензинки это маловатые обороты. А в технических характеристиках указан крутящий момент при 1700 об/мин почему-то???

При 1700 об/мин у данного дизельного мотора максимальный крутящий момент
Я на своем дизеле на 5-ой спокойно могу ехать при 50-60 км/час, однако оптимальной считается такая передача при которой ты, при необходимости, можешь спокойно ускориться

[pucsergey]

Странно? Но у меня на 1,6 совсем другие скоростя.

[jktu65]

Когда-то очень давно тоже интересовался выбором передач. Самым нормальным ответом является, на мой взгляд, такой: выбранная передача является оптимальной, когда при необходимости можно свободно ускориться нажатием на педаль газа.
Так на своем дизеле я могу на 5-ой ехать и при 50 км/ч, однако резко ускориться при необходимости не получится.
Есть также мнение, что при оптимальной передаче обороты двигателя (как мой реношный дизель) около 2000 об/мин. При езде по трассе 120 - 140 км/ч на 5-ой передаче у меня получается около 3000 об/мин.