[plank11]

Столкнулся с неприятной вещью. Пару-тройку раз цеплялся за бордюр и слетал левый край переднего бампера. Просто на парковке у дома высота бордюра такова, что бампер почти без звука наезжает на него, а вот когда отъезжаешь - бампер цепляется и слетает с кузова. Не весь, только левый край. Посмотрев со стороны днища обнаружил, что оторвано левое "ухо" для крепления бампера к кузову. Приделал обратно с помощюь полоски оцинковки и заклепок. Но слева, между фарой и аркой, бампер на место все равно вставать не хочет - оттопыривается на несколько мм. Накаляет!

 IMG_0961.JPG (217,31К)
Количество загрузок:: 955  IMG_0965.JPG (239,04К)
Количество загрузок:: 951

Никто не сталкивался с подобным? В чем может быть причина и как это можно исправить?


Двух пластиковых пистонов для крепления бампера к подкрылку с этой стороны нет, но вряд ли в этом причина. Никто не знает, чем аналогичным можно их заменить? А то неохота за каждый по 70 руб платить.

Сообщение отредактировал plank11: 17 Июль 2010 - 22:44

[Dorist]

plank11 (16 Июль 2010 - 16:11) писал:

Накаляет! Фотку выложу вечером.

Фотка конеч нужна.
В общем дело обстоит так: на краю бампера имеется приливчик типа штифт (шпенек), а в крыле отверстие.
Гемор его вставлять-снимать при установке-демонтаже бампера.
По-ходу этот "штифт" у тебя отломался

[metrolex]

По фото штифт жив. Нужно проверить состояние пистона, который вставляется в верхний край бампера у крыла через отверстие в подкрылке. Если не помогает, то вероятно самопал из заклепок не очень хорошо притягивает бампер к кузову.

Сообщение отредактировал metrolex: 19 Июль 2010 - 15:58

[plank11]

Штифт цел. metrolex прав он не притягивает бампер, а служит для того чтобы боковина бампера была вровень с крылом. Нижние "уши" тоже не должны притягивать бампер, они просто не дают нижней части бампера отъезжать вперед. Бампер держится на направляющих по бокам крыльев (в которые бампер задвигается) и винтах рядом с решеткой радиатора. Судя по рисунку из сервис мануала, есть какие то еще крепления (обвел оранжевым). Когда пытался снять бампер их не обнаружил. Есть ли они вообще?
Скорее всего пресловутый "шпинек" - это пистон на салазках (обведен синим). Скоро снова буду разбираться с бампером, попоробую его по правильному вставить.

Прикрепленные файлы

•  new-21.jpg (67,71К)
  Количество загрузок:: 1116

Сообщение отредактировал plank11: 19 Июль 2010 - 19:32

[KGL]

Не, штифт aka шпенёк совсем не в том месте, которое синим обведено. Он, как бы это сказать, влево-вверх по диагонали от нижней буквы А, за (или под) уголком.
А "ухо" из первого поста - это где на схеме?

[plank11]

KGL (19 Июль 2010 - 23:02) писал:

Не, штифт aka шпенёк совсем не в том месте, которое синим обведено. Он, как бы это сказать, влево-вверх по диагонали от нижней буквы А, за (или под) уголком.
А "ухо" из первого поста - это где на схеме?

Эти "уши" на схеме показал. Толщина пластика "ушей" в 1,5-2 раза тоньше, чем самого бампера. Поэтому у меня "ухо" отломалось в том месте, где оно в бампер переходит. "Уши" крепятся пластиковой клипсой к нижней части кузова. Клипсой "ухо" жестко не фиксируется и может немного двигаться (на 3-4 мм).

Конечно, мне хотелось бы полностью бампер снять и досконально посмотреть как он должен крепиться, но, как я выше писал, с первого раза не получилось.

Прикрепленные файлы

•  new-31.jpg (64,76К)
  Количество загрузок:: 957

[metrolex]

Бампер крепко фиксируется к суппорту большими зажимами (двумя по-моему) с внутренней стороны в районе места установки номерного знака. А вот края фиксятся пистонами к крылу и подкрылке.

Т.е. загоняешь штифт в паз крыла и ставишь пистоны, если вылетели. Если все пистоны на месте, то проблема с креплением на самом крыле (пластиковая ребристая накладка на крыле под бампером).

Сообщение отредактировал metrolex: 20 Июль 2010 - 13:24

[vadim]

Бампер прикрепил или нет, а то у меня тоже такая беда.

[plank11]

Частично да, прикрепил. Проблема была в том, что на пластиковом бампере на рестайле есть защелки, которые защелкиваются в отверстиях на усилителе бампера. Когда бампер слетел, защелки отщелкнулись и, как я ни старался, бампер все равно выпирал.
В общем, для того, чтобы они защелкнулись в нужном месте, они - защелки - должны вскользнуть в отверстие, но, поскольку, усилитель бампера металлический, а сам бампер - пластиковый, то из-за коррозии и отсутствии фасок металл "вгрызается" в пластик и и не дает защелкам войти в отверстие.
Проблему решил с помощью надфиля - проточил фаску. Все.
В итоге, бампер стал сидеть лучше, но после этого бампер еще несколько раз отлетал на бордюрах. Должен отметить отличные прочностные качества пластика, несмотря на очень значительные деформации, бампер не сломался, но, такое ощущение, что некоторые остаточные деформации остались и мешают плотному прилеганию бампера.

[vadim]

Спасибо.

[Artem]

А сколько стоит эта клипса? Такая же ситуация.
У меня она похоже поломалась...

[plank11]

Если та клипса, которые снизу крепит "уши" от бампера (см. рисунок в поста №6), то это MR215515. Стоит 8 р.

Сообщение отредактировал plank11: 13 Ноябрь 2012 - 21:50

[Artem]

Товарищи, подскажите кто может мне этот краешек бампера в Питере посмотреть-прицепить? Надо срочно сделать, у самого не выходит.

Сообщение отредактировал Artem: 24 Ноябрь 2012 - 12:43

[plank11]

В посте #9 я писал о том, как пытался вылечить передний бампер. Сейчас выкладываю фотки
Это вид спереди усилителя бампера. Из-за заржавевших кромок, защелки на бампере не могли войти полностью в это отверстие.
 1.jpg (68,22К)
Количество загрузок:: 905

Это вид самих защелок на тыльной стороне бампера.
 2.jpg (87,04К)
Количество загрузок:: 386

Края бампера должны быть вставлены в пластиковые направляющие и зафиксированы клипсой. Вроде все просто, но с креплением этой части бампера я тогда справиться не смог. Почему - не помню.
 3.jpg (84,75К)
Количество загрузок:: 368

Для общей картины. В крепленнии бампера еще есть винты, там где решетка радиатора и есть уши снизу бампера (см. выше). ИМХО, "уши" точного позиционирования бампера не обеспечивают, а служат только для того, чтобы нижняя часть сильно не "гуляла".

[Dorist]

plank11 (02 Декабрь 2012 - 12:34) писал:

В посте #9 я писал о том, как пытался вылечить передний бампер.

[Artem]

plank11 - Вот у меня как раз не защелкиваются элементы как на твоем самом последнем фото.

[plank11]

По идее, надо вытащить клипсу на последнем фото -> вставить бампер в пластиковую направляющую -> совмесить отверстия под клипсу -> вставить клипсу. Все. Кстати, для удобства это операции, в подкрылке сделано отверстие, как раз рядом с головкой клипсы.
Если не получается вставить клипсу до конца, смотри на ответное отверстие на самом бампере, может оно коцаное или там что-то есть, что мешает клипсе зайти.
Если все вставляется, но бампер не держится - плохая клипса или раздолбанное отверстие в бампере. Тут уж действовать придется по ситуации.

Сообщение отредактировал plank11: 07 Декабрь 2012 - 21:15

[lexko]

Доброго времени суток! Ребят, такая проблемка - жена ещё зимой гребанула сугроб. Правая юбка бампера треснула до ПТФ но это полбеды. Отлетела клипса, вернее ее там и не было (крепление бампера к крылу). Прошлый владелец тупо на герметик похоже приклеил. Так как место, куда ставится крепление, раздолбано. Как лучше закрепить? Колхозить не хочу, но без этого по ходу никак.

[pulam]

Добрый день!
Подскажите, как крепится снизу передний бампер? К чему? И если есть фото - спасибо.