[jktu65]

Подскажите пожалуйста, у кого 1,9 DID
1. Топливный фильтр. В книге(на сайте) нет ничего о замене, где расроложен, как менять - где почитать
2. Воздушный фильтр. Аналоги
3. Замена ГРМ. На станции меняют сразу - ремень + ролики + помпа ? В РБ в Могилеве с работой около 200 дол. ? (на фирменной станции "Пежо")

Заранее благодарен.

[jktu65]

Всем спасибо. Нашел в РБ: exize.by

[Silent Fish]

jktu65 (12.4.2010, 17:02) писал:

Подскажите пожалуйста, у кого 1,9 DID
1. Топливный фильтр. В книге(на сайте) нет ничего о замене, где расроложен, как менять - где почитать
2. Воздушный фильтр. Аналоги
3. Замена ГРМ. На станции меняют сразу - ремень + ролики + помпа ? В РБ в Могилеве с работой около 200 дол. ? (на фирменной станции "Пежо")

1 если правильно понял (просто дизеля даже в глаза не видел, по каталогу) MW30652290, Аналоги: Febi 23155, а по нему еще куча аналогов пробивается. почитать сервис мануал 13d diesel fuel.pdf но там как то скупо.
2 ну сам найдешь.
3 ну если с помпой все хорошо, пробег до сотни я бы помпу не трогал. а так да, ролики, ремень натяжитель еще обычно.

jktu65 (14.4.2010, 19:27) писал:

Всем спасибо. Нашел в РБ: exize.by

еще можно поглядеть www.exist.by только регион БР поставь.

[wasiljev]

jktu65 (12.4.2010, 16:02) писал:

Подскажите пожалуйста, у кого 1,9 DID
1. Топливный фильтр. В книге(на сайте) нет ничего о замене, где расроложен, как менять - где почитать
2. Воздушный фильтр. Аналоги
3. Замена ГРМ. На станции меняют сразу - ремень + ролики + помпа ? В РБ в Могилеве с работой около 200 дол. ? (на фирменной станции "Пежо")

У меня 1,9 месяц из Италии, пробег 57 тыс. надо делать ТО7 :-(
1. Где расположен и как его менять?
2. Фильтр топливный KNECHT KX 206 D Купил в Минске 29 200 руб. РБ. (10$)
3. Помпу видимо в зависимости от пробега?

[FefelovStas42]

Привет. Топливный фильтр находится под коробкой с релюшками и предохранителями. Если лицом встать к машине - справа, ближе к лобовому. Откручиваешь крышку, болт сделан под звёздочку. Вынимаешь старый, вставляешь новый. Крышку закрутишь - прокачай солярку. Там рядом насос в виде груши.

[wasiljev]

Сегодня, до прочтения вашего поста, смотрел, видел что ключ звёздочку надо покупать.
Видимо надо снимать блок воздушного фильтра, возможно и блок предохранителей.
Спасибо!

[Nasch76]

Silent Fish (15 Апрель 2010 - 09:30) писал:

1 если правильно понял (просто дизеля даже в глаза не видел, по каталогу) MW30652290, Аналоги: Febi 23155, а по нему еще куча аналогов пробивается. почитать сервис мануал 13d diesel fuel.pdf но там как то скупо.
2 ну сам найдешь.
3 ну если с помпой все хорошо, пробег до сотни я бы помпу не трогал. а так да, ролики, ремень натяжитель еще обычно.


еще можно поглядеть www.exist.by только регион БР поставь.

Кажется так выглядит!

Прикрепленные файлы

•  24052010488.jpg (801,54К)
  Количество загрузок:: 502
•  24052010483.jpg (836,1К)
  Количество загрузок:: 485

[wasiljev]

1. Снимаем АКБ.
2. Отключаем разъем датчика расхода воздуха с кожуха воздушного фильтра
 DSCF1588.JPG (226,42К)
Количество загрузок:: 425
3. Снимаем полностью блок воздушного фильтра
 DSCF1590.JPG (210,01К)
Количество загрузок:: 452
4. Разбираем, моем и сушим.
5. Снимаем разъем датчика с кожуха топливного фильтра.
6. Откручиваем «звёздочкой» крышку топливного фильтра.
7. Вынимаем с усилием топливный фильтр.
8. Откачиваем остатки топлива и воды из корпуса топливного фильтра (я откачивал с помощью большого шприца для заправки струйных картриджей).
9. Меняем прокладки.
10. Вставляем фильтрующий элемент и закручиваем крышку.
11. Накачиваем при помощи груши (находится рябом с топливным фильтром) топливо в фильтр. (Я первый раз мало накачал, машина завелась и заглохла, пришлось снова подкачивать)
12. В высохший корпус воздушного фильтра устанавливаем фильтрующий элемент.
13. Устанавливаем воздушный фильтр в сборе.
14. Устанавливаем АКБ
15. Заводим машину, «тренируем» окна и двигатель.
16 Это было снято :-(
 DSCF1592.JPG (213,54К)
Количество загрузок:: 480
 DSCF1594.JPG (219,71К)
Количество загрузок:: 264

Сообщение отредактировал wasiljev: 01 Июнь 2010 - 00:35

[Nasch76]

Уважаемый, или у Вас соляра отменная, либо фильтр меняете раз 50 тыщ?!

[wasiljev]

Вы хотели сказать, наверное, "Отменная"? :-)
Дизель у меня первый, фильтры отработанные раньше я не видел.
Сегодня заменил второй раз в своей жизни фильтр на DID.
Увидел огромную разницу, фильтр по сравнению с фото которое я выложил год назад был чистым, за это время я проехал 10% на немецком топливе, 40% на российском и 50 % на белорусской солярке.
Вывод: Nasch76 прав, итальянец наверное ни разу не менял его. :-( Возможно, и масло тоже не менял :-(.

Откачал из корпуса фильтра всю жидкость, признаков воды нет, мелкие частицы грязи присутствуют.

[ASPI400]

А зачем аккумулятор снимать? При желании все и так меняется... А при покупке б/у авто помпу надо менять (ведь неизвестно сколько ей лет). Приятного будет мало, когда из-за помпы ГРМ оборвет. Еще менял сальники (чтобы не лазить в ГРМ больше) и приводной ремень.

[FefelovStas42]

Привет. Говорят что помпа перед смертью начинает свистеть. А какие сальники менял, я не понял?

[ASPI400]

Сальник распредвала и коленвала со стороны ГРМ.. Но это уже в зависимости их состояния.
Не всегда помпа свистит, но даже если засвистела то без снятия ремня ГРМ ее не поменяешь.

[SH@H]

Всем форумчанам-Могилевчанам польшой ПРИВА!
Ну собсно по теме. Купил недавно СС 2001г дид , пригнали из италии, пробег 175 (мож и отмотали). Такая ж муть. Как купил - проехал всего 85 км и поставил. Поменял только лампы подсветки приборки: теперь она у меня светиться синим цветом (мне очень)! Решил, что пока не проведу мало мальскую замену мелочи, ездить не буду. Масло - ну просто ЧЕРНЕЕ я не видел. Доков о замене нет. Хочу поменять масло, топл. фильтр и т.д. Кто посоветует мож: какое маслице лить, и надо ли промывать промывочным маслом или нет?
И вопрос Могилёвским мэнам: ребята, подскажите мож где у нас в городе нормальная кантора запцацок, масла и всякой утвари. Заранее спасибо!

[jktu65]

1. Менял на Пежовской станции на Лазаренко полтора года назад ГРМ, помпу, ролики, масло и фильтры по заказ-наряду. Правда пришли и сказали, что после замены топливного фильтра машина глохнет. Пришлось показать, что есть прокачка на топливном фильтре.
2. Сначала хотел менять ГРМ на УБОНЕ у дизелистов. Сказали, что такие еще не меняли но сделают и ценик завернули еще выше, чем на СТО. Пришлось послать.
3. Знакомые меняли у Сергея (около магазина как ехать с центра на Юбилейный перед поворотом). Делают вроде качественно.
4. Две недели назад менял масло и фильтры на УБОНЕ - ворота рядом с рядом с дизелистами. Парень сделал все быстро и толково. При замене топливного фильтра ничего не снимал, только отстегнул датчики - лень двигатель прогресса.

[tyz_bel]

SH@H (06 Июль 2011 - 14:34) писал:

Всем форумчанам-Могилевчанам польшой ПРИВА!
Ну собсно по теме. Купил недавно СС 2001г дид , пригнали из италии, пробег 175 (мож и отмотали). Такая ж муть. Как купил - проехал всего 85 км и поставил. Поменял только лампы подсветки приборки: теперь она у меня светиться синим цветом (мне очень)! Решил, что пока не проведу мало мальскую замену мелочи, ездить не буду. Масло - ну просто ЧЕРНЕЕ я не видел. Доков о замене нет. Хочу поменять масло, топл. фильтр и т.д. Кто посоветует мож: какое маслице лить, и надо ли промывать промывочным маслом или нет?
И вопрос Могилёвским мэнам: ребята, подскажите мож где у нас в городе нормальная кантора запцацок, масла и всякой утвари. Заранее спасибо!

закажи на exist.by цены хорошие сам офи на орженикизе

[FefelovStas42]

tyz_bel (07 Июнь 2012 - 21:35) писал:

закажи на exist.by цены хорошие сам офи на орженикизе

Чёрное масло для дизеля это нормально.Промой обязательно,а через 500-700км ,масло опять чёрным станет .Так что не гони что оно чёрное .Я лью минералку 15w-40.Так как есть доступ к халявному маслу .А вообще я где то читал ,что в эти моторы только синтетику лить полагается.