Всем доброго дня) Маленькое отступлениеавто у меня после столкновения,покраска стоит не дешево,решил преобразить свою машинку). Так вот)))) Хочу капот и заднюю дверь (5-ую) укрыть пленкой под "карбон" . Я не жду откликов ,но приму любую критику))))) Просто хотелось поделиться с форумчанами своей идеей)) Если у кого-то возникнет интерес-могу позже выложить фото того,что получилось)). А еще,если у кого-то есть опыт в работе с винилом-буду рад любым советам)))
Пы.Сы. Машина темно-зеленая,цвет пленки -черный))))
Всем доброго дня) Маленькое отступлениеавто у меня после столкновения,покраска стоит не дешево,решил преобразить свою машинку). Так вот)))) Хочу капот и заднюю дверь (5-ую) укрыть пленкой под "карбон" . Я не жду откликов ,но приму любую критику))))) Просто хотелось поделиться с форумчанами своей идеей)) Если у кого-то возникнет интерес-могу позже выложить фото того,что получилось)). А еще,если у кого-то есть опыт в работе с винилом-буду рад любым советам)))
Пы.Сы. Машина темно-зеленая,цвет пленки -черный))))
Еще есть Хамелеон и просто Матовая.
На
...
И недостатки:
- первый по значимости для многих тюнеров минус – стоимость карбона довольно высока, хотя он постепенно дешевеет.
- высокая сложность ремонта карбона или невозможность восстановления в случае повреждения.
- карбон обладает электропроводностью, а если сравнивать с обычным корпусом, то какая разница?
- со временем карбон становится темно-желтоватого оттенка на солнце, поэтому углепластик следует беречь от ярких лучей нашей звезды, обычно для этого карбон покрывают специальным лаком, а иногда и вовсе красят.
- карбон, составленный из углепластика и резины, может выдержать мощнейшие ударные нагрузки, но если во время столкновения он не выдержит, то расколется на множество острых кусков. Еще больным местом такого карбона можно назвать боязнь точечных ударов.
- в отличие от металла, карбон легче и, потому, может легко оторваться на прогулке с ветерком, потому карбоновым деталям требуется основательное крепление.
- длительное время изготовления карбоновых деталей на заказ.
- в местах контакта карбона с металлом в соленой среде металл быстро коррозирует (например, зимой, когда дороги посыпаются разной химией с солью), проблема устраняется стеклопластиковыми вставками между карбном и металлом, которые встраиваются в углепластик.
Несмотря на недостатки карбона, его плюсы с лихвой перекрывают любые недостатки.
...
Всем доброго дня) Маленькое отступлениеавто у меня после столкновения,покраска стоит не дешево,решил преобразить свою машинку). Так вот)))) Хочу капот и заднюю дверь (5-ую) укрыть пленкой под "карбон" . Я не жду откликов ,но приму любую критику))))) Просто хотелось поделиться с форумчанами своей идеей)) Если у кого-то возникнет интерес-могу позже выложить фото того,что получилось)). А еще,если у кого-то есть опыт в работе с винилом-буду рад любым советам)))
Пы.Сы. Машина темно-зеленая,цвет пленки -черный))))
Еще есть Хамелеон и просто Матовая.
На
...
И недостатки:
- первый по значимости для многих тюнеров минус – стоимость карбона довольно высока, хотя он постепенно дешевеет.
- высокая сложность ремонта карбона или невозможность восстановления в случае повреждения.
- карбон обладает электропроводностью, а если сравнивать с обычным корпусом, то какая разница?
- со временем карбон становится темно-желтоватого оттенка на солнце, поэтому углепластик следует беречь от ярких лучей нашей звезды, обычно для этого карбон покрывают специальным лаком, а иногда и вовсе красят.
- карбон, составленный из углепластика и резины, может выдержать мощнейшие ударные нагрузки, но если во время столкновения он не выдержит, то расколется на множество острых кусков. Еще больным местом такого карбона можно назвать боязнь точечных ударов.
- в отличие от металла, карбон легче и, потому, может легко оторваться на прогулке с ветерком, потому карбоновым деталям требуется основательное крепление.
- длительное время изготовления карбоновых деталей на заказ.
- в местах контакта карбона с металлом в соленой среде металл быстро коррозирует (например, зимой, когда дороги посыпаются разной химией с солью), проблема устраняется стеклопластиковыми вставками между карбном и металлом, которые встраиваются в углепластик.
Несмотря на недостатки карбона, его плюсы с лихвой перекрывают любые недостатки.
...
ФОТКИ в студию. НЕ ЗАБУДЬ!!!
Обязательно выложу)) Ведь ПЛЕНКУ я уже приобрел. Осталось только воплотить свою идею. Спасибо за подробную информацию по карбону),очень много нового и интересного узнал для себя))))
Спасибо за поддержку)))) Хотя НИКОГО не собирался обижать. Еще раз повторю -ПРИМУ ЛЮБУЮ КРИТИКУ И ПОЖЕЛАНИЯ))) А в идеале-совет по работе с пленкой. Это не первая моя работа,но тут есть свои тонкости. Ведь пленка с "рисунком",а значит(!) фен(для усадки горячим способом) отменяется. Структура рисунка должна сохраниться!
Всем доброго времени суток))) Вот собственно и маленькие результаты))))) Это "РЕСНИЧКИ" на фары! СОБСТВЕННОГО ПРОИЗВОДСТВА. Капот уже оклеен,но пока нет общего фото)
Вот так получилось)) Хотя качество фото не очень)))))И фотографии днем нужно сделать,но времени не хватает.
На мой взгляд должна быть какая то концепция, сооединяющая авто в целом! Всё аккуратно, но чего то не хватает.... http://www.space-star-club.ru/public/style_emoticons/default/rolleyes.gif
На мой взгляд должна быть какая то концепция, сооединяющая авто в целом! Всё аккуратно, но чего то не хватает.... http://www.space-star-club.ru/public/style_emoticons/default/rolleyes.gif
Вход
Регистрация
Помощь
авто у меня после столкновения,покраска стоит не дешево,решил преобразить свою машинку). Так вот)))) Хочу капот и заднюю дверь (5-ую) укрыть пленкой под "карбон" . Я не жду откликов ,но приму любую критику))))) Просто хотелось поделиться с форумчанами своей идеей)) Если у кого-то возникнет интерес-могу позже выложить фото того,что получилось)). А еще,если у кого-то есть опыт в работе с винилом-буду рад любым советам)))
IMG_1383.JPG (5,08МБ)
