KGL (28 июля 2015 - 15:30) писал:
Ты, главное, когда всё сделаешь, не мусоль одно и то же, а напиши конкретный размер пламягасителя первого катализатора.
Всё сделал сегодня. Хотел поставить пламягаситель, но... когда мне три разных мастера сказали, что он нах не нужен, я передумал.
В итоге: разобрали выпуск после паука - 2 гайки на 19, выпускную трубу чуть отогнули - снимали с резинок 2 болта на 12 вроде, сняли первую лямбду... и я сам ломом и монтировкой поломал весь катализатор. К слову, надо хорошо одеваться, был в резиновых перчатках маске и очках, потому что эта гадость хуже стекловаты... Выбил я его, потом ещё вытащил кольцо диаметром примерно 100 мм, состоящее из железных волокон и похожее на металлическую сетку для мытья посуды, только черное и круглое кольцо диаметром 100 мм и толщиной 10 мм. И, да, что-то типа ваты - белая такая, и много. На вторую лямбду поставил обманку, которую купил в Екб за 600 руб - у нее отверстие всего 1 мм, сделана классно, под ключ на 30 вроде - Авито рулит, я в Яндексе не смог найти обманку, а там запросто.
Вся процедура по времени заняла примерно минут 40, минут 10-15 из которых мы отмачивали тормозухой 2 гайки на пауке снизу и вторую лямбду. Первая лямбда у меня меняная и сидела как-то легко... Пользовались специальной длинной разрезной головкой для снятия лямбда-зондов. К слову, мой кат был ещё вполне жив, но уже не в полной мере выполнял свои функции - поэтому чек. И поэтому при чеке ставить обманку и не вырезать кат - решение для идиотов. Дождётесь когда кат совсем сдохнет, перегреет паука до трещин, можете поплавить ещё что-нить, потому как вся труба может раскалиться просто докрасна... В общем, выбил кат, завели двиг, дунули пару раз до 5000 оборотов - остатки пыли от ката выдули, собрали всё обратно...
По словам спецов, с которыми общался, пламегас для гонщиков. Если крутить до отсечки, то да разница в звуке будет. Второй кат - вечный, с ним ничего не делается и ошибки он не даёт, поэтому вырезать смысла нет.
Субъективно ощущения - стало на порядок лучше, быстрей и мягче набирает обороты, и чуть погромче, на уровне что вроде чуть громче а вроде так же...
Позже может заморочусь и вырежу второй кат, но и тогда в первый вварю пламягас, потому что иначе действительно резонатор прогорит. А в общем так, как я сделал - полстраны ездит именно так и не страдает.