Кнопки стеклоподъмников (и блок в целом) "Ремнабор". Как снять? Как отремонтировать?
#142
Отправлено 12 Октябрь 2015 - 01:55
Цитата
KGL @ Space Star 1834A SPORT & Colt 1332A
»»> Люди! Прежде чем спрашивать посмотрите
#143
Отправлено 27 Октябрь 2015 - 19:18
#144
Отправлено 27 Октябрь 2015 - 21:24
KGL @ Space Star 1834A SPORT & Colt 1332A
»»> Люди! Прежде чем спрашивать посмотрите
#145
Отправлено 11 Ноябрь 2015 - 20:08
Caritan (27 октября 2015 - 17:18) писал:
В Украине просят за блок управления 3300-3800 грн. За кусок пластика и пульта от ТВ. Может быть кто-то нашел совместимость от других моделей ? Вроде бы от каризмы подходит.
#146
Отправлено 20 Ноябрь 2015 - 19:50
geyko (11 октября 2015 - 20:41) писал:
#148
Отправлено 07 Декабрь 2015 - 19:18
#149
Отправлено 14 Декабрь 2015 - 17:03
#150
#151
Отправлено 14 Декабрь 2015 - 17:58
gendos (14 декабря 2015 - 16:03) писал:
По мотивам
Но сдвоенные симпатиШнее, конечно...
KGL @ Space Star 1834A SPORT & Colt 1332A
»»> Люди! Прежде чем спрашивать посмотрите
#152
Отправлено 14 Декабрь 2015 - 19:45
KGL (14 декабря 2015 - 15:58) писал:
Но сдвоенные симпатиШнее, конечно...
Да я бы не стал человека расстраивать, но ценник - БРЕДОВЫЙ.
40 уй против
#153
Отправлено 15 Декабрь 2015 - 09:38
gendos (14 декабря 2015 - 18:03) писал:
На самом деле ремонт кнопок при сломанном штырьке или ушке крепления кнопки очень прост. Удаляем обломки и выпадающие части, кнопку устанавливаем на ось (см. по ссылке из цитаты третью картинку - видно ось) под кнопку по краям вкладываем кусочки пористой резины (пенополиэтилена, кусочка туристического коврика) вместо пружины и все работает в штатном режиме. Внешний вид не меняется, меняется усилие на кнопке (зависящее от жесткости примененного материала) и отсутствует "ощущение сработки", создаваемое в штатном механизме, т.е. кнопка работает, по ощущению, как пульт от телевизора. У меня таким образом отремонтирована кнопка пассажира, лет пять уже работает нормально. Расходный материал - ось для кнопки и кусочки пористой резины, стоимость стремится к нулю. Резина пористая, ИМХО, самый подходящий материал, так как долго сохраняет форму и упругие свойства. Ее можно найти в мастерской по ремонту обуви, обрезка хватит.
При истирании контактных резинок их можно заменить, купив ремонтные резинки в радиомагазине или вырезав из подходящей резинки из пульта. Если есть навыки пайки плат, то можно просто припаять микрокнопки для поверхностного монтажа (не пробовал, но думаю, что получится 100%).
Сообщение отредактировал Radar: 15 Декабрь 2015 - 09:54
#154
Отправлено 11 Январь 2016 - 11:19
Caritan (27 октября 2015 - 18:18) писал:
Спасибо долго искал, по цене оригинал кусался. Думал колхозить от Калины, но это готовое решение по приемлемой цене.
Заказал в декабре, через 2 недели пришло. Все один в один, работает, и по деньгам дешевле, чем колхоз - всего 2900 руб.
Да, чуть не забыл DG3A 2003г 1600 ручка.
Спасибо Caritan за ссылку
#155
Отправлено 12 Январь 2016 - 22:06
Мордочка чуть короче, чем родная, но стала как родная. Всё супер. Сэкономил примерно 2500 грн, учитывая стоимость у местных. Из особенностей - индикация идёт на двух кнопках, а в родной было только на кнопке со стороны водителя.
Продолжение:
Сообщение отредактировал KGL: 24 Февраль 2017 - 14:19
Причина редактирования Ссылку вставил
#156
Отправлено 21 Апрель 2016 - 23:43
#157
Отправлено 22 Апрель 2016 - 14:07
и не раз
А вот цена действительно вкусная: сегодняшние $18.55 - это вам не $28.54 и тем более не $43.15.
SKU32451594684_PriceHistory.jpg (20,25К)
Количество загрузок:: 766
KGL @ Space Star 1834A SPORT & Colt 1332A
»»> Люди! Прежде чем спрашивать посмотрите
#158
Отправлено 10 Июнь 2016 - 15:55
Radar (15 декабря 2015 - 07:38) писал:
Больное место было восстановлено при помощи мебельной заглушки для винтов
Подогнана по размерам и посажена на эпоксидку. Аналогично залиты остальные "ушки" (2 просто уже развалились).
Нас не очень интересует внешний вид - нам важна прочность конструкции!
Примерил кнопку, надфилем счухал лишнее, что мешало ей сесть
Кнопки выпотрошены...
Берем толстую иглу, греем край и ... насквозь все 4 уха.
В кнопке тоже делаем сквозной туннель.
Далее велосипедной спицей "нарезаем резьбу" и в ухах и в кнопке. Получается нежно и прочно - ничего не сломаешь + ничего не люфтит.
Край спицы немного заострил надфилем.
Нахлобучиваем кнопки и прокручивая протягиваем спицу через всю конструкцию.
Спицу откусываем бокорезами и ву-аля! (После примерки возможно придется надфилем подрихтовать, дабы верхняя часть села. На ней, кста, нужно паз под оську не забыть сделать)
Ничего не болтается! Все сидит плотно и надежно.
На все про все - 45 минут потратил.
Ну и самое гиморное.
На хоз. рынке аж за 0.1 у.е. был приобретен набор обрезков разной пористой резины.
Методом научного тыка подобрал кусочки подходящие по мягкости и толщине.
Приклеил (стрелками на фотке выделил).
ВСЕ.
Затраты:
- 0.1 у.е. резина + 0.25 у.е. пупер клей + 0.7 у.е комплект эпоксидки.
- 2 часа 45 минут по времени.
- невры
#159
Отправлено 10 Июнь 2016 - 16:02
gendos (10 июня 2016 - 14:55) писал:
Если кто-то вдруг не понял о чём это:
заглушки.jpg (11,89К)
Количество загрузок:: 702
KGL @ Space Star 1834A SPORT & Colt 1332A
»»> Люди! Прежде чем спрашивать посмотрите