Штатная резина R15 195/55.Если поставить 195/60 будет ли задевать или тереть,кто мож ставил,знает?
UPD.
В теме обсуждаем резину, отличную от штатной (штатная - это 175/65 R14, 185/65 R14 и 195/55 R15).
Графический шинный/дисковый калькулятор #1:willtheyfit.gif(9,49К) Количество загрузок:: 5825, калькулятор #2:rimsntires.png(64,16К) Количество загрузок:: 5866 и калькулятор #3.
ЗЫ. Большая просьба писать размеры резины в формате 175/65 R14, а не так, как вам хочется - будет намного проще искать в теме нужный размер.
Сообщение отредактировал KGL: 22 Февраль 2021 - 01:17
Господа, подскажите, кто-нить ставил на Спейса резину 195*65*15???
Если ставили, то цепляет где или нет и какой вылет дисков был при этом.
Просто давно хочу перейти на R15, а тут за недорого отдают почти новый комплект летней Nokian Hakka H.
Именно такая и стоит. Нареканий нет, как и задних брызговиков.
Сегодня лично увидел 195/65/R15 , и прозрел , сфоткал телефоном. Как ? Жалко что нужно было ехать ,так бы распросил поподробнее. Думаю что без поднятия зада никак ...
Сегодня лично увидел 195/65/R15 , и прозрел , сфоткал телефоном. Как ? Жалко что нужно было ехать ,так бы распросил поподробнее. Думаю что без поднятия зада никак ...
http://www.space-star-club.ru/public/style_emoticons/default/ohmy.gif зачетно! По нашим дорогам...
Сообщение отредактировал gendos: 28 Апрель 2010 - 18:33
Сегодня лично увидел 195/65/R15 , и прозрел , сфоткал телефоном. Как ? Жалко что нужно было ехать ,так бы распросил поподробнее. Думаю что без поднятия зада никак ...
На фотке даже заметно что трет колесо по нижнему краю бампера.
Если конечно он один ездит и не быстро то жить можно - но если сядет сзади 3 чела по 80 кг., я не представляю что будет с бампером, крылом и резиной.
З.Ы. 195/60/15 реально видел у чела сказал все ок. с его слов "55" по сравнению с "60" как на табуретке :-)
Сегодня лично увидел 195/65/R15 , и прозрел , сфоткал телефоном. Как ? Жалко что нужно было ехать ,так бы распросил поподробнее. Думаю что без поднятия зада никак ...
краска на бампере стерта... задевает
Это не задевает у меня стоит резина 195\55 R15 это эффект пескоструйки из под колес летит мелкая пыль и т.д и таким образом сбивает краску когда нет брызговиков.
Уважаемые форумчане, возник следующий вопрос - в руководстве указано, что диски на 15" - только на лето http://silentfish.na...l/img/10-09.JPG
Не подскажете - почему такое?
Можно ли на родное 15" литье поставить зимние шины? Чем это черевато?
Лето отъездил на штамповке 14" с Мишлен 175/65 - резина отличная, на зиму нашел задешево вышеуказанное литье на 15, но руководство со сносочкой про 15 - смущает.
Буду благодарен за практические советы и вообще за любые соображения по этому поводу.
Не знаю, что и где написано против пятнашки на зиму, но я, как в 2006 году купил хаку шипованную 15-го радиуса родного размера (брал, правда в рольфе и сейчас точный размер не скажу, но если нуно....завтра напишу), как поставил их на родные диски, так до сих пор на них зиму и езжу. И сейчас они уже стоят на машинке. Ставил их еще года за два до установки проставок и никакого дискомфорта или проблем не видел. Вот с пятнашкой увеличенного размера (от пыжика) до проставок были небольшие проблемки в виде цепляния за задние арки при кочках. Но они по высоте были больше родного размера.
Так что 100% установлен, что и на зиму 15-й радиус очень даже хорошо идет. Ставь и даже не заморачивайся, тем более если относительная хорошая халява..... главное циферки чтоб сошлись да литье не отлезло зимой...
Люблю свой черный SS 1,6 2004г.в. Был Фэмели, превратил в Комфорт.
Уважаемые форумчане, возник следующий вопрос - в руководстве указано, что диски на 15" - только на лето http://silentfish.na...l/img/10-09.JPG
Не подскажете - почему такое?
Можно ли на родное 15" литье поставить зимние шины? Чем это черевато?
Лето отъездил на штамповке 14" с Мишлен 175/65 - резина отличная, на зиму нашел задешево вышеуказанное литье на 15, но руководство со сносочкой про 15 - смущает.
Буду благодарен за практические советы и вообще за любые соображения по этому поводу.
Можно ли на родное 15" литье поставить зимние шины? Чем это черевато?
По-моему можно смело ставить 185/60/R15 резину и ездить с удовольствием. Я гоняю зимой сейчас на шипованной 185/65/R14 - очень доволен! По моим расчётам 185/60/R15 будет иметь ту же ширину и почти такой же общий диаметр(больше чем у меня на 7-8мм, а у меня ещё есть запас). Наверное будет чуть жёстче, из-за пониженного профиля, но и валкость уменьшится, что иногда даже полезно на зимней дороге. Однако нужно ещё вылет уточнить и ширину самого диска, чтоб за арки не цепляло. Хотя, если правда родные диски, то цеплять ничего не будет. Вот неплохой материал для расчёта диаметра колеса в сборе, с различными комбинациями дисков и шин.
Сообщение отредактировал StarCar: 07 Ноябрь 2010 - 14:57
SS 1.6 механика, 4G18, 2002г., рестайл, HIGH GROUND, серебряный металлик
Спасибо за советы.
Однако ж я ими не воспользовался.
Мы с товарищами посоветовались и я решил (с) - воткнуть на зиму шины Amtel NordMaster 175/65 R14 на дефолтную штамповку.
(Тест драйв по первому серьезному снегу прошел нормально - гребет хорошо. Минус - по голому асфальту гул - как в самолете)
А литые 15" диски таки оставить на лето. Думаю, что свою летнюю б/у Мишлен Энерджи Сэйвер 175/65 R14 я по сезону легко продам и куплю 195/55 R15.
Видел в своем райцентре на рынке некое якобы Pirelli как раз такого размера. Однако цена в 75 уёв за 1 шт. наводит на мыслю о подпольной фабрике дядюшки Ляо))...
Может кому и пригодится. Летние у меня 185/65/R15, а зимние купил две недели назад 185/70/R14, так вот по высоте они как 15-е. До этого ездил на 185/65/R14. Небо и земля. Скажу я вам. Гораздо выше стало и нигде не цепляет. Единственное, у меня не родные брызговики задние. Короче, я доволен...
Сообщение отредактировал тиксинец: 01 Декабрь 2010 - 14:21
Действительно, важен и размер резины, и размер диска. В частности, у меня летняя резина 185/70/14, но диски литые с выносом ЕТ=38, что заставило подрезать задние брызговики и перенести винты их крепления.Клиренс при этом увеличивался на 1см.
Зимнюю резину предпочитаю 185/65/14 на родных дисках.
Помогите советом!
Взял резину 185/65 R15.
Оказался слишком высокий профиль. Между самым нижнем краем задней аркой и резиной - 1 см просвета.
Что-то стрёмно ездить.. Может проставки нужны?
Помогите советом!
Взял резину 185/65 R15.
Оказался слишком высокий профиль. Между самым нижнем краем задней аркой и резиной - 1 см просвета.
Что-то стрёмно ездить.. Может проставки нужны?
Ну вы блин даете!
По мануалу стандарт 195/55/15.
Ну пусть 195/60 при поднятой машинке. Но 65 это уже круто. У наших машин проблема задние арки.
AEG84 (16 Февраль 2011 - 12:58) писал:
Аркой не заденешь, а вот брызговики задние оботрешь резиной точно.
ЗЫ. У меня 185/60/R14 так тоже 1 см между резиной и нижней части арки задней.
А как это может быть, если по заводу 185/65/14 идет альтернатива 15-м?
Или уже кирдык пружинам задним?
Mitsubishi Space Star '04 1.6L L4 16V MPI / 98 л.с. (4G18 SOHC)AT
Аркой не заденешь, а вот брызговики задние оботрешь резиной точно.
ЗЫ. У меня 185/60/R14 так тоже 1 см между резиной и нижней части арки задней.
Совсем странно! 195/55/15 - минимум пара см до брызговика. А 185/60/14 еще почти на см (17 мм в диаметре) меньше. Т.е. к тебе 195/55/15 вообще не станет (все. брызговик.)? Ничего не перепутал?