[alexxey]

Народ, интересует такой вопрос: оригинальные амортизаторы на Спейс достаточно дороги, соответственно есть желание купить качественный неоригинал. отсюда пара вопросов:
1. Аморты какого производителя лучше выбрать? (kayaba?)
2. Для заказа нужны каталожные номера з/ч (с этим самая большая проблема, т.к. exist кроме оригинала никаких заменителей не выдает)

Машина Space Star 2003 г.в., комплектация Comfort, двигатель 1.8 - 112 л.с.

UPD
Простой и почти всегда работающий способ определить наличие OPC:A35 (aka опция A35, или OPC35, или High Ground, или просто высокая подвеска) на машине: смотрите на подкапотной табличке самые последние цифры в самой нижней строке INT. OPT. (пакет опций). Если там S8x или E8x, то A35 присутствует, подвеска высокая. Если что-то другое (Axx, Bxx, Rxx, S9x и др.) - низкая, без A35. Но лучше всё же проверить по каталогам!

Главное в этой теме (прочитать в первую очередь):
- варианты по передней подвеске, просто и понятно: http://www.space-sta...indpost&p=72586
- про стойки (самое важное в последней части сообщения): http://www.space-sta...indpost&p=26654
- про опоры: http://www.space-sta...indpost&p=27086

Подтверждённые варианты:
"OPC35 StarCar Edition" в теме про опоры http://www.space-sta...indpost&p=29339
2002 г. 1.6 МКПП OPC35: MR369009/10 -> Monroe G 16286/87: http://www.space-sta...indpost&p=67666

-------------------------------------------------------------
Важные таблицы по Каризме (с carisma-club.su):
 Carisma_Std.jpg (160,2К)
Количество загрузок:: 16730  Carisma_OpcA35.jpg (154,77К)
Количество загрузок:: 16742  Carisma_Springs.jpg (880,73К)
Количество загрузок:: 16611
Все пружины с размерами! Размеры вероятно с sachs.com.ua.
По ВИНу определяйте какой номер пружины у вас (при этом в оригинальном каталоге выбираем "стандарт" или "опция A35" исходя из внешнего вида ваших опор), затем по таблице узнаём размер пружины и подбираем стойку с нужным диаметром чашки - уже неплохо.
-------------------------------------------------------------

Прекрасная иллюстрация по Каризме (спасибо, veselin ivanov)
Слева высокая подвеска, справа - низкая. На слово facelift внимания не обращаем - это про рестайлинг
 Carisma_Front_Susp_Versions.jpg (108,67К)
Количество загрузок:: 11534

Пишите VIN, если задаёте вопрос про подбор запчастей!

Сообщение отредактировал KGL: 30 Январь 2024 - 18:32

[kusjanja]

Спасибо за ответ.
Машина европейка 100%.
Я так понимаю, что с потерей клиренса можно будет по менять на KYB?
Кстати, задние уже до меня поменяны на KYB341204, в итоге задняя часть по сравнению с передней немного просажена.
Сильно ли упадет клиренс если поставить заменители для обычной европейки?
По замерам штатных опор: толщина витка пружина ~12мм, диаметр пружины ~ 147-149мм, высоту измерить проблематично.

[KGL]

Странно как-то - европейка и с высокой подвеской.
Тем не менее, каталог именно так пишет:

VIN код:	XMCLNDG1AXF057805
Модель:	SPACE STAR(EUR/NEDCAR)
Модификация:	1300 [DG1A]
Классификация:	GL/FAMILY,5FM/T LHD [LNDEL6]
Опции:	S82 
Код цвета салона:	04H
Дата выпуска:	10/1999.1
----------------------------------
C15 :  ANTI-SKID BRAKE CONTROL SYSTEM
 V72 :  AIR BAG (DRIVER + PASSENGER SIDE)
 R48 :  AIR FILTER
 R11 :  A/C
 TX8 :  AIR FILTER + A/C
 V13 :  AUTO DOOR LOCKING SYSTEM
 P59 :  COLOR BUMPER
 Z84 :  DON'T INSTALL KEYLESS ENTRY
 P83 :  SIDE PROTECT MOULDING (WIDE TYPE)
 K61 :  SEAT UNDER TRAY
 K31 :  SEAT HEATER
 S1G :  SEAT UNDER TRAY + SEAT HEATER
 B11 :  SPARE TIRE (A)
 PB4 :  R/CONT MIRROR (W/DEFOG)
 SRT :  DOOR SPEAKER + AUTO DOOR LOCKING SYSTEM
 A35 :  HIGH GROUND CLEARANCE SUSP (FR + RR) <-----------
 QP1 :  BATTERY CAPACITY-UP - 1
 N52 :  POWER WINDOW (FRONT DOOR)
 B05 :  WHEEL COVER
 TPN :  WHEEL COVER + STD SPARE TIRE
 P20 :  MUD GUARD (BUILT IN TYPE)
 K17 :  RR SEAT H/REST
 X60 :  WAX INJECTION
 SWA :  ABS + OTHER OPTION
 STQ :  ABS + VXX (+ OTHER OPTION)
 J44 :  AM/FM MULTI ETR RADIO + CAS/PLAY (B)
 TMS :  P/W + CTR DOOR LOCK
 TXQ :  FXX + VXX

Исходя из VIN - высокая подвеска.
Исходя из набора опций - S82 - тоже высокая подвеска. Код этот, с набором опций, выбит на табличке подкапотной. Все S8_ - с высокой подвеской (а все A8_ - с низкой).
Амортизаторы на эту машину MR316585.
 MR316585.png (6,85К)
Количество загрузок:: 509

[kusjanja]

KGL (21 марта 2016 - 17:57) писал:

Странно как-то - европейка и с высокой подвеской.
Тем не менее, каталог именно так пишет:

VIN код:	XMCLNDG1AXF057805
Модель:	SPACE STAR(EUR/NEDCAR)
Модификация:	1300 [DG1A]
Классификация:	GL/FAMILY,5FM/T LHD [LNDEL6]
Опции:	S82 
Код цвета салона:	04H
Дата выпуска:	10/1999.1
----------------------------------
C15 :  ANTI-SKID BRAKE CONTROL SYSTEM
 V72 :  AIR BAG (DRIVER + PASSENGER SIDE)
 R48 :  AIR FILTER
 R11 :  A/C
 TX8 :  AIR FILTER + A/C
 V13 :  AUTO DOOR LOCKING SYSTEM
 P59 :  COLOR BUMPER
 Z84 :  DON'T INSTALL KEYLESS ENTRY
 P83 :  SIDE PROTECT MOULDING (WIDE TYPE)
 K61 :  SEAT UNDER TRAY
 K31 :  SEAT HEATER
 S1G :  SEAT UNDER TRAY + SEAT HEATER
 B11 :  SPARE TIRE (A)
 PB4 :  R/CONT MIRROR (W/DEFOG)
 SRT :  DOOR SPEAKER + AUTO DOOR LOCKING SYSTEM
 A35 :  HIGH GROUND CLEARANCE SUSP (FR + RR) <-----------
 QP1 :  BATTERY CAPACITY-UP - 1
 N52 :  POWER WINDOW (FRONT DOOR)
 B05 :  WHEEL COVER
 TPN :  WHEEL COVER + STD SPARE TIRE
 P20 :  MUD GUARD (BUILT IN TYPE)
 K17 :  RR SEAT H/REST
 X60 :  WAX INJECTION
 SWA :  ABS + OTHER OPTION
 STQ :  ABS + VXX (+ OTHER OPTION)
 J44 :  AM/FM MULTI ETR RADIO + CAS/PLAY (B)
 TMS :  P/W + CTR DOOR LOCK
 TXQ :  FXX + VXX

Может она когда-то была в Европу пригнана из России, но в 2009 она была пригнана из Европы.
Ладно, будем экспериментировать.

[kusjanja]

Сфотографировал крепление стоек.
Подскажите пожалуйста какие мне подойдут из каябы?
Подойдет ли мне вариант с вольвовскими опорами?
Стойки оригинал MR316585(6).
Потеря клиренса неважна, но если есть вариант без потери было бы замечательно.
Оригинал не хотелось бы.

Прикрепленные файлы

•  IMG_2124.JPG (178,83К)
  Количество загрузок:: 479

[Dorist]

kusjanja (31 марта 2016 - 21:58) писал:

Подскажите пожалуйста какие мне подойдут из каябы?
...
Оригинал не хотелось бы.

А на ней свет сошелся?

У меня под оригинальными номерами стояли монро. На них и заменил.
ЗЫ Просто по фото мне кажется, что стойка обычная. Поправте если не прав... Хм, хотя номер...

Сообщение отредактировал Dorist: 01 Апрель 2016 - 12:53

[kusjanja]

Dorist (01 апреля 2016 - 12:38) писал:

А на ней свет сошелся?

У меня под оригинальными номерами стояли монро. На них и заменил.
ЗЫ Просто по фото мне кажется, что стойка обычная. Поправте если не прав... Хм, хотя номер...

Да не сошелся, но по цене меня больше устраивает.
Можно конечно и монро.
Можете привести пример какие вероятнее всего подойдут под опорный подшипник.
Есть ли смысл менять опорник?

[KGL]

Dorist (01 апреля 2016 - 11:38) писал:

ЗЫ Просто по фото мне кажется, что стойка обычная. Поправте если не прав... Хм, хотя номер...

Вот и я вчера голову ломал: опорник с виду обычный, а по VIN - высокая подвеска.
И что за стойки такие - MR316585/MR316586? Ни одного упоминания о них на форуме до сих пор не было.
Очередной мутант эпохи перехода к рестайлу?

[lpp]

У меня европейка, по вину в экзисте выскакивает два вида подвески MR316585 и MR 316581, так, что не надо доверять каталогам, а смотреть, что стоит на машине. Менял на Каябу, вот только номера сейчас сказать не могу

Сообщение отредактировал lpp: 01 Апрель 2016 - 16:13

[KGL]

VIN скажешь? Посмотрим в ДРУГОМ каталоге.

[lpp]

XMCLNDG1AXF068816

То же самое, что и у kusjanja

[KGL]

У тебя-то как раз всё понятно (и совсем не то же самое, что и у kusjanja).

VIN код:	XMCLNDG1AXF068816
Модель:	SPACE STAR(EUR/NEDCAR)
Модификация:	1300 [DG1A]
Классификация:	GLX/COMFORT,5FM/T LHD [LNJEL6]
Опции:	BA2 
Код цвета салона:	08H
Дата выпуска:	11/1999.3
-----------------------------------
B41 :  AL/WHL (A)
 B41 :  AL/WHL (A)
 TPL :  AL/WHL + SPARE TIRE
 TPL :  AL/WHL + SPARE TIRE
 C15 :  ANTI-SKID BRAKE CONTROL SYSTEM
 R48 :  AIR FILTER
 R48 :  AIR FILTER
 R11 :  A/C
 R11 :  A/C
 TX8 :  AIR FILTER + A/C
 TX8 :  AIR FILTER + A/C
 M34 :  CARGO ROOM NET
 V84 :  KEY LESS ENTRY
 VZ7 :  KEYLESS ENTRY LESS
 T2P :  KEYLESS ENTRY LESS + OTHER OPTION
 THK :  KEYLESS ENTRY LESS + P/W + R/CONT MIR
 B11 :  SPARE TIRE (A)
 B11 :  SPARE TIRE (A)
 PB4 :  R/CONT MIRROR (W/DEFOG)
 PB4 :  R/CONT MIRROR (W/DEFOG)
 SDU :  ELECTRONIC CONT CTR DIFF + STRG
 XP2 :  SOUTHERN EUROPE SPEC
 XP2 :  SOUTHERN EUROPE SPEC
 N20 :  POWER WINDOW
 N53 :  POWER WINDOW (REAR DOOR)
 Q63 :  FOG LAMP
 SW1 :  FR HARNESS (OTHERS OPTION)
 V55 :  ROOF CARRIER ATTACHMENT
 V55 :  ROOF CARRIER ATTACHMENT
 F05 :  LEATHER COVER STEERING WHEEL
 SWA :  ABS + OTHER OPTION
 J44 :  AM/FM MULTI ETR RADIO + CAS/PLAY (B)
 J48 :  CD PLAYER (3)
 SDD :  P/W + CTR DOOR LOCK
 TMS :  P/W + CTR DOOR LOCK
 K14 :  3 POINT RR S/BELT (X2)
 THE :  NXX + RXX
 VC2 :  AIR BAG (DRIVER,PASSENGER,SIDE)

Исходя из VIN - низкая подвеска.

Амортизаторы на эту машину MR316581. Без вариантов (а то, что придумывает Экзист - это его личное дело )
 MR316581.png (7,26К)
Количество загрузок:: 358
И менял ты их на KYB 333281/333280, как и многие, отметившиеся в этой теме.

Опорники MR316528 и пружины MR316590 - такие же, как у kusjanja.

То есть при одних и тех же опорниках и пружинах машина с MR316581 будет низкая, а с MR316585 - высокая. Так что ли получается.

Сообщение отредактировал KGL: 12 Сентябрь 2017 - 21:50

[lpp]

Не хочется запутывать, старые стойки лежат в коробках от новых у отца в гараже, еще не выбрасывал, если получится он вечером мне пришлет номера

[kusjanja]

lpp (01 апреля 2016 - 16:03) писал:

У меня европейка, по вину в экзисте выскакивает два вида подвески MR316585 и MR 316581, так, что не надо доверять каталогам, а смотреть, что стоит на машине. Менял на Каябу, вот только номера сейчас сказать не могу

У меня тоже по вину выдает 2 вида стоек 316585 и 316581. А на машине стоит 316585.
Опорники менять обязательно?
Если поставлю каябу 333280(281) на много ли просядет? Подойдет ли вообще? Что то я запутался.
Завтра попробую еще посмотреть, что еще на стойке написано помимо митсубовского номера.

Сообщение отредактировал kusjanja: 01 Апрель 2016 - 22:51

[Dorist]

kusjanja (01 апреля 2016 - 21:49) писал:

Завтра попробую еще посмотреть, что еще на стойке написано помимо митсубовского номера.

Да, может станет понятней. Судя по фото там между тарелкой пружины и опорной чашкой маленький пластиковый подшипник.
 IMG_20160317_201434_.jpg (885,77К)
Количество загрузок:: 361

 IMG_20160319_140617_.jpg (309,6К)
Количество загрузок:: 356

[kusjanja]

Сегодня отдраил стойку. Нашел еще один номер, но он вообще ничего не проясняет.
На стойке чуть ниже номера митсубовского, тот что mr316585, написано Monroe 65613. Насчет двух последних цифр могу ошибаться. Вместо 1 может быть 7, а вот вместо 3 возможно 8. Но и эти варианты я тоже погуглил.
Может кто-то видел такие?

Нашел номер Monroe S 4393 вроде как прямая замена моих стоек, но он тоже не пробивается по наличию и альтернативе.

[lpp]

Получил СМС с номерами моих стоек. У меня стояли Монро 65611 и 65612 MR326581. Заменил на Каябу 333280(81).

[KGL]

lpp (04 апреля 2016 - 11:08) писал:

У меня стояли Монро 65611 и 65612 MR326581. Заменил на Каябу 333280(81).

С правильными каталогами всё сходится.

[Ceprey]

Привет. Подскажите какие стойки на перед приобрести 1.3 4G13, XMCLNDG1A1F026699. Яма под снегом перебегала дорогу, а я ее на 120 поймал)

Сообщение отредактировал Ceprey: 05 Апрель 2016 - 22:29

[lpp]

Смотри номера на своих стойках, и по ним найдешь аналоги - мало ли что там стоит. ВИН не гарантирует по передним амортизаторам - может прежние владельцы чего намудрили.

[gendos]

lpp (06 апреля 2016 - 09:16) писал:

Смотри номера на своих стойках, и по ним найдешь аналоги - мало ли что там стоит. ВИН не гарантирует по передним амортизаторам - может прежние владельцы чего намудрили.

Был и такой прикол.

Винни (22 сентября 2014 - 11:30) писал:

У Gendos точно такие же амортизаторы стояли каяба 341204! Но расстояние от нижней точки крепления до чашки пружины - 20 см.
Т.е. два амортизатора с совершенно идентичной маркировкой от каябы имеют разные точки крепления чашки пружины!
зы: я понимаю, что тут что-то не "чисто" и вряд ли каяба так делает - скорее какой-то трабл именно с моими амортизаторами, но что именно произошло не могу понять... Первое, что приходило в голову - их переделали - переварили чашку выше. Но визуально этого не видно

Все подробности ТУТ