Ошибка P0421. ПРОСТАВКА для 2-го лямбда-зонда
#25
Отправлено 18 Февраль 2010 - 18:14
?
>>>>> Люди! Прежде чем спрашивать посмотрите
#27
Отправлено 18 Февраль 2010 - 18:26
gendos (18.2.2010, 16:19) писал:
А вот сделают 7/8" и что потом?
KGL @ Space Star 1834A SPORT & Colt 1332A
»»> Люди! Прежде чем спрашивать посмотрите
#28
Отправлено 18 Февраль 2010 - 18:38
?
>>>>> Люди! Прежде чем спрашивать посмотрите
#29
Отправлено 18 Февраль 2010 - 18:50
Ну если чумоходы, то сделают ху...
А если в сознании, то вопросов глупых не будут задавать. Мне не задавали. Сказал, что это - в машину, показал картинку и все.
#30
Отправлено 18 Февраль 2010 - 18:54
d187d0b5d180d182d0b5d0b6-d0bed0b1d0bcd0b0d0bdd0bad0b8.jpg (30,91К)
Количество загрузок:: 350
Подойдет?
И еще вопрос: почитал
#32
Отправлено 18 Февраль 2010 - 19:39
HashFish (18.2.2010, 18:54) писал:
попробуй потом раскажешь.
кстати как-то криво нарисовано, есть диаметр 2мм (что похоже на правду) но по заштриховке как-то не очевидно. если верить заштриховке отверстие в разы больше (и без размера), но что тогда 2мм? хотя всякая хрень типа фасок разрисована, и зачем? для красоты?
тот что у нас на сайте 99.99% рабочий. проверено мною на двух известных мне машинах.
HashFish (18.2.2010, 18:54) писал:
это два разных варианта. у нас в факе описаны оба.
что нравится больше то и выбирай. мне кажется паяные соединения под днищем- не самый лучший вариант.
кстати кто будет ставить проставку на лансер9 - размеры из фака не подойдут. ее надо делать короче, уменьшая центральное отверстие.
сейчас на лансер ставить будем, экспериментально определим. беда там в том что чек загорается после 200-300 км.
?
>>>>> Люди! Прежде чем спрашивать посмотрите
#33
Отправлено 18 Февраль 2010 - 19:59
Silent Fish (18.2.2010, 18:39) писал:
что нравится больше то и выбирай. мне кажется паяные соединения под днищем- не самый лучший вариант.
Ток не реготать громко.
Сначала была обманка. Но зимой, в мороз, характеристики конденсатора/сопротивления наверное "гуляют". Загорелся чек Р0421.
Далее стала проставка (6 мм). Но зимой, в мороз... наверное попадает конденсат или отверстие замерзает ночью или Х.. его знает чего.
Уже почти месяц периодически горит желтым пламенем Р0421.
Сообщение отредактировал gendos: 19 Февраль 2010 - 14:07
#34
Отправлено 18 Февраль 2010 - 21:14
Silent Fish (18.2.2010, 17:39) писал:
Студент рисовал, ИМХО
На виде сверху тоже два диаметра - 2 мм и большой. И фаски, хоть и есть, кривые какие-то.
Будет время - нарисую нормально.
KGL @ Space Star 1834A SPORT & Colt 1332A
»»> Люди! Прежде чем спрашивать посмотрите
#35
Отправлено 19 Февраль 2010 - 11:46
a7b9df8fb3d4.jpg (25,88К)
Количество загрузок:: 1223
Или вот такое?
rsYulXAWU61HssUUxp66w.jpg (12,37К)
Количество загрузок:: 1234
Подойдет что-нить??
И кстати, а может просто датчик накрылся? Можно ли его проверить? И если да, то какой проверять / менять надо - 1 или 2?
#36
Отправлено 19 Февраль 2010 - 12:36
HashFish (19.2.2010, 11:46) писал:
и в чем принципиальная разница?
кстати, на втором- отверстие великовато. кмк.
я бы сверлил 2кой и потом рассверливал больше.
HashFish (19.2.2010, 11:46) писал:
нет, 2.
?
>>>>> Люди! Прежде чем спрашивать посмотрите
#39
Отправлено 19 Февраль 2010 - 18:25
1. Чтобы проставку можно было вкрутить на место лямбды в посадочное гнездо (длинна, диаметр, резьба).
2. Чтобы лямбду можно было вкрутить в проставку (длинна, диаметр, резьба)
3. Чтобы проставку было за что крутить ключом (не дай бог потом выкручивать).
4. Чтобы ее длинна (32) и диаметр отверстия (6-8, хотя где-то читал и про 2 мм) были выдержаны
Фаски, размер прутка-заготовки, декоративная проточка - на усмотрение зравомыслящего токаря-автомобилиста
#40
Отправлено 03 Март 2010 - 14:26
Эту тему читают: 1
0 - свои, 1 - гости, 0 - скрытые
- SemrushBot