Space Star Club: История с генератором: регулятор, подшипники - Space Star Club

Перейти к содержимому

  • (13 Страниц)
  • +
  • « Первая
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

История с генератором: регулятор, подшипники +фото Оценка: **--- Проголосовали: 3

#81 Пользователь не на форуме   ALEX46 

  • General
  • PipPipPipPipPipPip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 15 Июль 2011 - 21:17

Я менял только подшипники.
Mitsu SS 1.3i (4G13) 2001г.
0

#82 Пользователь не на форуме   BILLow_vdu 

  • Jedi Youngling
  • Pip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 15 Июль 2011 - 22:30

Спасибо. Закажу вот это

Просмотр сообщенияStarCar (24 Апрель 2011 - 11:26) писал:

А теперь детали, прикупленные мной к своему генератору Bosch 0 986 042 680:
Ika 882130 Подшипник (6003 2RSC3 6003 LLUC3 NTN T)
Ika 881190 8 8158 0 Подшипник генератора(6303 2RSC3 6303 LLUC3 NTN T)
CARGO BX2042 Щетки генератора
CARGO 139929 Проставка подшипника
CARGO 135172 Кольцо генератора

По моему мнению, это детали требующие замены при длительной эксплуатации, без аварийных случаев (к.з. и т.п.) На всё пока потратил около 500р.

Что смогу - поменяю.
<<<<< Space Star, 1.6, серебро, comfort, 2002 >>>>>
0

#83 Пользователь не на форуме   StarCar 

  • Jedi Master
  • PipPipPipPip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 16 Июль 2011 - 14:37

Кстати сказать, щетки что я заказал, CARGO BX2042, оказались немного не те. Пришлось их медленно и плавно дорабатывать напильником.
Но в итоге получилось даже лучше:

Прикрепленный файл  shetki_toch.JPG (98,9К)
Количество загрузок:: 1450
Подогнал я их под корпус регулятора так, что ходят они почти без люфта, в отличие от оригинальных. Слева изношенная оригинальная щётка.

Стоит отметить, что контакты к которым крепятся выводы щёток аллюминивые. Исходно хвосты щёток приварены. Однако, припаяться к ним можно, если перед пайкой почистить аллюминиевые контакты надфилем и использовать обычную канифоль с добавлением мелкой металлической стружки. Я так и делал. Можно конечно найти специальный флюс, но у меня под рукой не было.. Ещё можно старые хвосты под корень не отрывать и к ним припаяться. Но сделать это сложно, так как контакты исходно залиты пластиком и закрыты крышечкой. Крышечка отковыривается лезвием ножа, а вот пластик приходится высверливать или срезать. При этом выводы щеток отрываются от контактов почти под корень.
На фото видны пластмассовые упоры пружин. Как только вы отковыряете сверху пластик, они освобождаются и выходят вверх. Их лучше не терять, так как они определяют степень сжатия пружин. При обратной сборке я фиксировал их эпоксидкой, так же как и саму крышечку.

Прикрепленный файл  shetki_new.JPG (39,04К)
Количество загрузок:: 1536
А такие щётки были изначально

Прикрепленный файл  shetki_ust.JPG (42,13К)
Количество загрузок:: 1444
готовый модуль с новыми щётками

p.s. Забыл сказать, 500р на детали у меня ушло с учётом того, что я все элементы кроме подшипников, заказал по два комплекта. Второй комплект щёток оказался как нельзя кстати, так как первый комплект обточился слегка неудачно.

Сообщение отредактировал StarCar: 16 Июль 2011 - 14:58

SS 1.6 механика, 4G18, 2002г., рестайл, HIGH GROUND, серебряный металлик
0

#84 Пользователь не на форуме   KGL 

  • General
  • PipPipPipPipPipPip
  • Перейти к галерее
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 17 Июль 2011 - 01:00

Просмотр сообщенияBILLow_vdu (15 Июль 2011 - 19:51) писал:

Ослабил по полной ремень генератора, завел машину, ремень генератора стал проскальзывать, так, что генератор не работал. Звук исчез.

А ты звук от ремня исключил для начала? Водичкой побрызгай. Звук уберётся - дело в ремне.
С уважением,
KGL @ Space Star 1834A SPORT & Colt 1332A

»»> Люди! Прежде чем спрашивать посмотрите FAQ, файловый архив, поищите поиском. И будет вам счастье. ««<
0

#85 Пользователь не на форуме   BILLow_vdu 

  • Jedi Youngling
  • Pip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 17 Июль 2011 - 21:06

Просмотр сообщенияKGL (17 Июль 2011 - 01:00) писал:

А ты звук от ремня исключил для начала? Водичкой побрызгай. Звук уберётся - дело в ремне.

Сейчас звук усилился и стал, если можно так сказать, характерным для подшипников.
<<<<< Space Star, 1.6, серебро, comfort, 2002 >>>>>
0

#86 Пользователь не на форуме   BILLow_vdu 

  • Jedi Youngling
  • Pip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 18 Июль 2011 - 23:13

Снял сегодня генератор, завтра должны дать съемник.
Прикрепленный файл  da8cf6f1ef66.jpg (546,47К)
Количество загрузок:: 217 Прикрепленный файл  841deb13dfd4.jpg (503,87К)
Количество загрузок:: 204
<<<<< Space Star, 1.6, серебро, comfort, 2002 >>>>>
0

#87 Пользователь не на форуме   StarCar 

  • Jedi Master
  • PipPipPipPip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 19 Июль 2011 - 09:51

Просмотр сообщенияBILLow_vdu (19 Июль 2011 - 01:13) писал:

Снял сегодня генератор, завтра должны дать съемник.


На фотках подшипники не совсем правильные. С металлическими пыльниками подшипники в генератор обычно не ставят. У них защита от мелких частичек пыли хуже.
Хотя конечно это всё равно лучше чем российские. Я к примеру снова собираюсь лезть в генератор, потому как ранее из-за неправильного заказа поставил российский подшипник, который уже начал похрюкивать на-холодную.

Сообщение отредактировал StarCar: 19 Июль 2011 - 09:51

SS 1.6 механика, 4G18, 2002г., рестайл, HIGH GROUND, серебряный металлик
0

#88 Пользователь не на форуме   BILLow_vdu 

  • Jedi Youngling
  • Pip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 19 Июль 2011 - 13:02

Просмотр сообщенияStarCar (19 Июль 2011 - 09:51) писал:

На фотках подшипники не совсем правильные. С металлическими пыльниками подшипники в генератор обычно не ставят. У них защита от мелких частичек пыли хуже.
Хотя конечно это всё равно лучше чем российские. Я к примеру снова собираюсь лезть в генератор, потому как ранее из-за неправильного заказа поставил российский подшипник, который уже начал похрюкивать на-холодную.

Ясно, приму к сведению.
Уже поставили, так что пусть стоят. Поменяем если что ;-), второй раз будет легче ))
<<<<< Space Star, 1.6, серебро, comfort, 2002 >>>>>
0

#89 Пользователь не на форуме   Tramp 

  • Jedi Knight
  • PipPipPip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 12 Сентябрь 2011 - 08:55

Вчера на скорости въехал в большую лужу, вечером загорелась лампа аккумулятора, похоже накрылся регулятор напряжения. На заглушенной авто напряжение на аккумуляторе 12,21 на заведенной 11,2. Подскажите, регулятор стоит на верхней крышке генератора? Дело в регуляторе, или что-то еще смотреть надо?
0

#90 Пользователь не на форуме   KGL 

  • General
  • PipPipPipPipPipPip
  • Перейти к галерее
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 12 Сентябрь 2011 - 12:58

Тут почитай: http://avtoproekt-tula.ru/faq.htm
С уважением,
KGL @ Space Star 1834A SPORT & Colt 1332A

»»> Люди! Прежде чем спрашивать посмотрите FAQ, файловый архив, поищите поиском. И будет вам счастье. ««<
0

#91 Пользователь не на форуме   Tramp 

  • Jedi Knight
  • PipPipPip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 12 Сентябрь 2011 - 16:58

Почитал, судя по статье проще генератор поменять или нести в спец.мастерскую, где они сами со своими запчастями сделают.
0

#92 Пользователь не на форуме   KGL 

  • General
  • PipPipPipPipPipPip
  • Перейти к галерее
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 12 Сентябрь 2011 - 18:22

Это всегда проще. Но не так интересно :)
С уважением,
KGL @ Space Star 1834A SPORT & Colt 1332A

»»> Люди! Прежде чем спрашивать посмотрите FAQ, файловый архив, поищите поиском. И будет вам счастье. ««<
0

#93 Пользователь не на форуме   StarCar 

  • Jedi Master
  • PipPipPipPip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 14 Сентябрь 2011 - 12:39

Просмотр сообщенияKGL (12 Сентябрь 2011 - 13:58) писал:

Тут почитай: http://avtoproekt-tula.ru/faq.htm


Спасибо за ссылку!

Итак, как сжечь

ГЕНЕРАТОР

1. Самый лучший и быстрый способ - "Переплюсовка". Поменяйте местами провода от клемм аккумуляторной батареи, при этом возможен не только оптический эффект (яркая вспышка внутри генератора, легкое дымовое облако), но также звуковой (от щелчка до хлопка и шипения), обонятельный (О-о! Этот непередаваемый аромат горящих проводов!!!), и, наконец, тактильный (ожог 1-3 степени - подбирается экспериментально!) После применения этого способа диодный мост выгорает с вероятностью 99%, статор - 60%, реле-регулятор - 20%, провода - 10%, автомобиль целиком - 0,01%!

Способ очень эффективен при "прикуривании". Возможны побочные эффекты - выгорание бортовых компьютеров, сигнализации, музыки и т.д.

Большой плюс - не требует специальных навыков и знаний, легко осваивается начинающими.


...ну и тд..
Я пад стулом!! :rofl:
великолепный научный подход! Отличный стиль изложения! Автору +100 тысяч мильонов!! :preved:
SS 1.6 механика, 4G18, 2002г., рестайл, HIGH GROUND, серебряный металлик
1

#94 Пользователь не на форуме   sanya na mitsube 

  • Jedi Youngling
  • Pip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 27 Октябрь 2011 - 12:20

Просмотр сообщенияЛютый (25 Октябрь 2009 - 02:50) писал:

денег оно стоит много... ездь пока так..)))

1300 стоит реле Бош
0

#95 Пользователь не на форуме   Zaitzz 

  • Jedi Youngling
  • Pip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 12 Ноябрь 2011 - 16:11

Ребят может кто скинуть номер щеток для нашего генератора и якоря?
0

#96 Пользователь не на форуме   сергей глущук 

  • Jedi Youngling
  • Pip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 10 Декабрь 2011 - 18:29

Друзья подскажите как проверить визуально и при помощи тестера регулятор напряжения? Я пробовал, один контакт (папка) тестил со щетками все гуд порядка 38-40, а второй контакт (папка) не каких реакций стрелок не на щетки не на другие металлические элементы.
P.S. пропала зарядка по дороге в соседний город. Луж не ловил, шел снег.
0

#97 Пользователь не на форуме   KGL 

  • General
  • PipPipPipPipPipPip
  • Перейти к галерее
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 11 Декабрь 2011 - 01:18

"Визуально" - это как? По легкому синему свечению, исходящему от регулятора в полнолуние?
А проверить - вот мануал:

Прикрепленные файлы


С уважением,
KGL @ Space Star 1834A SPORT & Colt 1332A

»»> Люди! Прежде чем спрашивать посмотрите FAQ, файловый архив, поищите поиском. И будет вам счастье. ««<
0

#98 Пользователь не на форуме   сергей глущук 

  • Jedi Youngling
  • Pip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 11 Декабрь 2011 - 14:23

Благодарю за ответ, ещё бы по русскому )
0

#99 Пользователь не на форуме   porsh1 

  • Jedi Master
  • PipPipPipPip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 11 Декабрь 2011 - 15:18

Умеющему читать эл. схемы язык не важен. :)
МСС 2001 год FAMILY 1.6 механика 225 т. км
0

#100 Пользователь не на форуме   сергей глущук 

  • Jedi Youngling
  • Pip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 11 Декабрь 2011 - 15:32

В том то и дело, что из меня электрик - как из жирафа балерина ) И еще вопрос, как проверить диод на реле генератора?
0

  • (13 Страниц)
  • +
  • « Первая
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Эту тему читают: 1
0 - свои, 1 - гости, 0 - скрытые