[Юрий1561]

Давай отпишись.
Будут вопросы пиши в личку, быстрее замечу.

[alexxey]

Открутить пока не получилось, слишком прикипели гайки... Залил wd-шкой на ночь, но появилось несколько вопросов.

Общий вид на генератор (MD375853 (A2TB7391) 90A, двигатель 4G93 1.8 МКПП, 2003 г.)
 IMAG0025.jpg (74,09К)
Количество загрузок:: 1908
1. Правильно ли я понимаю, что для ослабления и снятия ремня нужно ослаблять болт №1?
2. Правильно ли понимаю, что болт №2 - это то, что крепит "гену" к кузову и то, что нужно открутить?

Еще один винт на болт №2 с первой фотки:
 IMAG0026.jpg (70,96К)
Количество загрузок:: 1970

Вид на крепление шланга кондея:
 IMAG0023.jpg (71,06К)
Количество загрузок:: 1875
1. Правильно ли понимаю, что нужно открутить его? Шланг кондея станет подвижным?

Ну и самый главный ВОПРОС: есть ли какие-то винты крепления "гены" снизу?

Еще несколько фоток:

Прикрепленные файлы

•  IMAG0013.jpg (84,07К)
  Количество загрузок:: 1846
•  IMAG0027.jpg (62,22К)
  Количество загрузок:: 1789
•  IMAG0028.jpg (59,75К)
  Количество загрузок:: 447
•  IMAG0031.jpg (97,86К)
  Количество загрузок:: 419

[Юрий1561]

Болты 1 и 2 открутил оба. Последовательность (что откручивал первым) - не помню. То, что легче пошло. 2-й болт у меня был прикручен к движку.
Шланг ГУРа мне любезно открутили в мастерской (и потеряли болт с гайкой).
Кроме шпильки с квадратной головкой и проводов, идущих к гене, больше ничего.

[alexxey]

Цитата

Шланг ГУРа

Разве это шланг ГУРа? Не кондея?!

Цитата

Кроме шпильки с квадратной головкой

Что за шпилька? Где она на фотках? Ее видно?

[Юрий1561]

Снимаешь натяжитель, ремень. Отодвигаешь от себя гену, и увидишь длинный болт с квадратной головкой, который гену крепит к двигателю.
Шланг мож и кондея, но это именно тот шланг.
Гену будешь тащить - крути его, как-нибудь вылезет, попасть надо (удобней вдвоём).

[alexxey]

ОК.
Еще по шлангу уточнение.
Ты пишешь

Цитата

Шланг ГУРа мне любезно открутили в мастерской

Открутили только крепление? Или вообще шланг сняли?

[Юрий1561]

Крепление шланга у меня было откручено там, где хомут (у тебя болт на площадке замочен).
Гофру отсоединял от крышки головки (пластиковая защёлка).

Напиши какой у тебя двиг, год, коробас в подпись.

[alexxey]

Юрий1561 (26 Ноябрь 2010 - 16:07) писал:

Напиши какой у тебя двиг, год, коробас в подпись.

двиг 4G93, год 2003, МКПП

Цитата

Гофру отсоединял от крышки головки (пластиковая защёлка)

это про что?
вот про этот разъем что-ли?
 IMAG0021.jpg (67,44К)
Количество загрузок:: 494

[Юрий1561]

Нет не то (крепёж), но если будет мешать отстёгивай и его.

[alexxey]

В выхи снял гену, и правда оказалось все достаточно несложно.
Юрий, спасибо за консультации.

[Юрий1561]

Не за что )
Поставь в подпись мотор, год, коробку другим легче тебе будет помочь .

[TopGun]

я тут тоже летом с генычем воевал вот отчёт с фотками http://www.space-sta...indpost&p=23039


надо бы эти темы слепить отфильтровать от флуда и в F.A.Q. их отправить

[KGL]

Слепил, отправил.

[KGL]

Ремонт генератора MD367214 (A2TA5192A) 85 A в картинках на Лансер-клубе: http://www.forum.lan...howtopic=124419

[gendos]

KGL (06 Декабрь 2010 - 11:38) писал:

Ремонт генератора в картинках на Лансер-клубе

Впечатлило ...

[StarCar]

Продолжу тему... Как известно, скупой платит дважды (а лох пожизненно)- вот и пришёл маленький пушистый зверёк (писец) к моим дешёвым подшипникам. Напомню, за неимением времени на поиски, я установил подшипники фирмы FBJ (китайские, по всей видимости). На сегодня имею, не то чтобы сильное, но похрустывание, особо в холодную погоду.
В общем, в этот раз решил подойти кардинально, заменив не только подшипники, но и всё что вообще можно заменить в генераторе, дабы он служил долго и исправно.
Для начала, ссылки на сайты, где можно выбрать неоригинальные детали для большинства известных генераторов:

Ika - детали стартеров, генераторов, Германия , множество каталогов
Cargo- детали стартеров, генераторов, Германия, Дания, каталогов на сайте не нашёл, зато нашёл тут
HUEKO - автомобильная электрика, Германия, каталоги с качественными картинками, удобный поиск
Mobletron - автомобильная электрика, Корея, каталоги с качественными картинками, удобный поиск.
WAI генераторы, стартеры и детали для них, Корея, качество каталогов и поиск оставляют желать лучшего
ORME - итальянский производитель компонентов для автоэлектрики, каталог не очень удобный, но зато есть размеры и описания ко многим позициям.

А теперь детали, прикупленные мной к своему генератору Bosch 0 986 042 680:
Ika 882130 Подшипник (6003 2RSC3 6003 LLUC3 NTN T)
Ika 881190 8 8158 0 Подшипник генератора(6303 2RSC3 6303 LLUC3 NTN T)
CARGO BX2042 Щетки генератора
CARGO 139929 Проставка подшипника
CARGO 135172 Кольцо генератора

По моему мнению, это детали требующие замены при длительной эксплуатации, без аварийных случаев (к.з. и т.п.) На всё пока потратил около 500р.

Кроме того, я составил списочек вариантов замены регулятора, хотя не думаю, что мне понадобится, но на всякий случай:
Bosch F 00M 145 347
Bosch F 00M 145 207
Hella 5DR 009 728-151

Transpo IB 347
Самый недорогой вариант - порядка 1000р

Mobiletron VR-B267
 VR-B267.JPG (58,01К)
Количество загрузок:: 609

Hueco 13 0614
 130614.jpg (42,01К)
Количество загрузок:: 434

Для тех, кто задумал приколхозить генератор альтернативного производства:
 ABC.JPG (53,21К)
Количество загрузок:: 520
чертежи, отрытые мной в каталогах Cargo, укажут основные размеры.

Думаю, в недалёком будущем продолжу тему...
p.s. 10.05.11 - исправил ошибку- промахнулся с подшипником 881190 - это 6203 LLUC3. В итоге пришлось купить и поставить российский 6303. Не знаю, чем это закончится..Кстати, под маркой Ika поставляются подшипники NTN тайванского производства.
p.p.s. Полный фотоотчёт уже совсем скоро!

UPD
Подшипники отечественные в Москве: http://www.sf2v.ru/news/full.html

Сообщение отредактировал KGL: 26 Август 2016 - 15:55

[Юрий1561]

Huco 13 0614
Ставил год назад. Работает! 1400 руб.

[STIV_2007]

По подшипникам... Было озаботился, но сейчас вроде не беспокоит, поэтому пока забил.
Однако поиски провел, поделюсь для москвичей координатами конторы с подшипниками
по профсоюзным розничным ценам:

http://www.sf2v.ru/news/full.html


180303(6303 2RS) - 75руб.

180103(6003 2RS) - 44руб.

Удачи.

[BILLow_vdu]

Не очень давно появился звук под капотом, идет фоном к звуку двигателя, усиливается с увеличением оборотов. На слух определяется из района генератора.
Ослабил по полной ремень генератора, завел машину, ремень генератора стал проскальзывать, так, что генератор не работал. Звук исчез.
Как я понял по форуму - источник шума - подшипники в генераторе. Вопрос такой - нужно ЗАМЕНИТЬ ТОЛЬКО:

StarCar сказал:

Подшипники там до безобразия стандартные: 6003 2RS - передний(тот который ближе к шкиву); и 6303 2RS задний(тот который ближе к щёткам)

??
Или может еще что?
P.S. При выключении ближнего света падают обороты на секунду.

[StarCar]

BILLow_vdu (15 Июль 2011 - 21:51) писал:

Как я понял по форуму - источник шума - подшипники в генераторе. Вопрос такой - нужно ЗАМЕНИТЬ ТОЛЬКО:
***********************
Или может еще что?
P.S. При выключении ближнего света падают обороты на секунду.

Внесу кстати коррективу:

6003 2RS - размеры 17.00*35.00*10.00 - установлен состороны щёток

6303 2RS - размеры 17.00*47.00*14.00 - установлен со стороны шкива

Ещё сразу необходимо заказать проставку подшипника заднего:

 detali.JPG (73,72К)
Количество загрузок:: 864
Черная штуковина на фото слева. Я брал её под кодом CARGO - 139929. Её нужно взять обязательно, так как при разборе она почти всегда ломается.

Если есть опыт в работе с электрикой, лучше сразу заменить щётки в регуляторе и кольца. На фотографии модуль колец справа -
CARGO 135172. СтОит как и проставка копейки.