[bog74]

У кого стоит ГБО. Какой у вас получаеться расход газа? У меня за два месяца наблюдения получаеться 11-12 литров газа при режиме 75 % город, 25 % за городом. На бензине в таком режиме 9-10 л. По мощности практически нет потери.

[Silent Fish]

боюсь газированых тут не много...

а что смущает, то расходу на других машинах газ/негаз нормально вроде как.
а оборудование ежектор или инжектор (заметь- я про газ)

[bog74]

Инжектор, который подразумивает такой же расход газа как и бензина. Поэтому и хочу обменяться информацией с другими владельцами ГБО.

[Silent Fish]

bog74 (3.7.2007, 10:01) писал:

Поэтому и хочу обменяться информацией с другими владельцами ГБО.

могу лишь посоветовать конференцию "Автомобиль на газе"
http://wwwboards.auto.ru/gasfuel/

[ZORBO]

У меня на 1,3 расход около10 литров динамика в порядке ГБО PRINS ставили в голандии, недавно поменял редуктор раньше был полиауто теперь лонгаз, мне нравится....

[Serge]

ZORBO (17.7.2007, 0:07) писал:

У меня на 1,3 расход около10 литров динамика в порядке ГБО PRINS ставили в голандии, недавно поменял редуктор раньше был полиауто теперь лонгаз, мне нравится....

У меня тоже 1.3 99 года. Авто из Голландии, газ устаовлен там же (Prins) при пробеге 4 км (есть какой-то документ). Машину купил недавно, но, потратив 70 литров газа и 20 литров бензина проехал 1000 км, из которых 450 км - по трассе. По городу половину ездила жена, компьютер у которой меньше 10 не показывал... Ну а в среднем - 9 лиров получается.

Когда брал машину не обратил внимание на заклеенную черным скотчем крышку воздушного фильтра... Как оказалось зря. О появлении скотча догадался на 100 км/ч при обратном хлопке. Разнесло крышку фильтра, особенно в ее части, противоположной соединению с воздуховодом. Пришлось доезжать на бензине, заклеивать все скотчем и заказывать на экзисте новую крышку (около 50 баксов), так как на разборках крышку отдельно не продают, а полный кожух (верх и низ) стоит от 80 баксов. Заодно, поставил самопальный клапан (жестянка с уплотнителем на приужине), так как не было времени искать. Так что как крышка приедет - сразу впаяю в нее пару клапанов. Потом ради интереса выкрутил свечи. Состояние было неплохое (175 000 пробега), но не у всех. В третьем цилиндре наполовину разрушена керамика, обгорел и оплавился контакт... Вот из-за этого обратные хлопки и случались. Заменил свечи на NGK (около 4$ за штуку), хлопков больше не было. Бегунок заменил и крышку. Контакты были наихреновейшие, в крышке центральный (который должен подпружиниваться) стоял мертво, вровень с трубкой, в которой он ходить должен. На остальных 4-х контактах пришлось соскребать полумиллиметровую окалину. На следующее утро купил на авторынке бегунок и крышку (facet, 30$) - все стало и заработало.

П.С. НУ это в тему про газ, что не только ГО нужно винить, но и систему зажигания не упускать из виду.

[Serge]

Опять же ,по расходу. На скорости 120-130 по трассе показывает 8.0-8.2 литра. На 90-100 - 6.9-7.2. В городе - 8-8.5, у жены - от 10.

[Villi]

[/quote]
Бегунок заменил и крышку. Контакты были наихреновейшие, в крышке центральный (который должен подпружиниваться) стоял мертво, вровень с трубкой, в которой он ходить должен. На остальных 4-х контактах пришлось соскребать полумиллиметровую окалину. На следующее утро купил на авторынке бегунок и крышку (facet, 30$) - все стало и заработало.

П.С. НУ это в тему про газ, что не только ГО нужно винить, но и систему зажигания не упускать из виду.
[/quote]
Не понял я что то, у тебя что карбюратор?

[Serge]

Villi (27.2.2008, 21:01) писал:

Не понял я что то, у тебя что карбюратор?

Инжектор. Почему карбюратор? Вот конкретно те детали, что я менял. Может написал непонятно?
MD 619468 Крышка распределителя зажигания
MD 619637 Бегунок распределителя зажигания

[Silent Fish]

Villi (28.2.2008, 0:01) писал:

Не понял я что то, у тебя что карбюратор?

не, дистрибутор ))...

[kostik]

Villi не парься... я на ВАЗ 2105 ставил газ... короче геморрою больше чем с бензином... у меня не окупилось... хотя ездил по 400-600 км в день...

[Villi]

kostik (29.3.2008, 0:26) писал:

Villi не парься... я на ВАЗ 2105 ставил газ... короче геморрою больше чем с бензином... у меня не окупилось... хотя ездил по 400-600 км в день...

Были у меня с ГБО машины.
В принципе проблем никаких не было. Главное чтоб с зажиганием было все оки.
Но при объеме двигателя 1300 и расходе 8 л. глупо тратить кучу денег и ставить ГБО - его не оправдаешь.
Вот если оно уже стояло при покупке тогда другое дело.

[Serge]

kostik (28.3.2008, 23:26) писал:

Villi не парься... я на ВАЗ 2105 ставил газ... короче геморрою больше чем с бензином... у меня не окупилось... хотя ездил по 400-600 км в день...

Странно, что при таком расходе, да не окупилось... Тем более, на 2105, куда и второе поколение без проблем станет, да и расход у жиги относительно немаленький. У моего отца газ стоял на шестерке, пежо 405 и сейчас на Хонде Аккорд. На иномарках было третье поколение, экономия 0.5$ на литре (на данный момент, правда). Но следует учесть что расход газа побольше чем бензина, процентов на 10-15 (исходя из личного опыта).