[Den53]

Штатная резина R15 195/55.Если поставить 195/60 будет ли задевать или тереть,кто мож ставил,знает?

UPD.
В теме обсуждаем резину, отличную от штатной (штатная - это 175/65 R14, 185/65 R14 и 195/55 R15).
Графический шинный/дисковый калькулятор #1:  willtheyfit.gif (9,49К)
Количество загрузок:: 5816, калькулятор #2:  rimsntires.png (64,16К)
Количество загрузок:: 5857 и калькулятор #3.
ЗЫ. Большая просьба писать размеры резины в формате 175/65 R14, а не так, как вам хочется - будет намного проще искать в теме нужный размер.

Сообщение отредактировал KGL: 22 Февраль 2021 - 01:17

[handsomeurich]

KGL (14 Июль 2011 - 18:42) писал:

Сколько? 40? Так это практически трамвай.

Могу фото выложить, даж на рыбалку гонял разок))) По трассе по скорости не обламываюсь нисколько... Хотя в моем регионе не сказать, что дороги лучшие...

[gendos]

KGL (14 Июль 2011 - 16:42) писал:

Сколько? 40? Так это практически трамвай.

Ну Welodine тоже на такой ездил.
Правды ради, по нашим дорогам, такая толщина воздушной прослойки - это смерть подвеске. Да и как на табуретке едешь...

[handsomeurich]

Много от самой резины зависит, сейчас поменял на 215/40 r17, по сути должна быть мягче, по факту чуть жестче... Подвеска ещё родная, машина 2003 года (одни руки). Хотя мне может быть мягче, потому что не один кг шумоизоляции наклеен)))))

У Welodine 205-я, если не ошибаюсь... Кстати, собираюсь на этой резине со своей стороны до Краснодара, затем до Москвы и обратно, могу отписать, как себя вела...

[puzont]

handsomeurich (14 Июль 2011 - 18:03) писал:

Могу фото выложить, даж на рыбалку гонял разок))) По трассе по скорости не обламываюсь нисколько... Хотя в моем регионе не сказать, что дороги лучшие...

Было бы интересно посмотреть...

[handsomeurich]

Доехал до Краснодарского края, чуть дальше самого Краснодара в сторону Сочи (шел гружённый вещами, что попросили перевезти за одним). Трасса проверила, где что может задевать, ничего критичного (брызговик подточило и пыльник заднего бампера чуток трогает) за исключением того, что на паре серьёзных кочек зацепило металл (там, где идет задняя часть порога пластикового, причем не нижнюю часть, а боковую, как при этом не цепляет сам порог - не могу понять), такое впечатление, что колёса вперёд уходили, когда пробивало до талого, может в сайлентблоках сыграли, не понимаю, так как зазор там довольно большой... Металл выгнуло немного... На 205Х40Х17 такого на трассе не случалось... Фото арок постараюсь выложить в ближайшее время, чтоб имел народ понимание, с чем столкнуться можно... Кстати доехал кое-как, бензонасос подвел именно на трассе, неприятно было в тысяче от дома встать, а пилить ещё больше 2-х надо было, но возвращаться не хотел, потому было принято решение не спать, дабы пользоваться дарами природы в виде понижения температуры ночью, к тому же дозаправлял по 7-15 литров до полного, под конец и это помогать перестало, спас дождь!!! В итоге - 46 часов в пути, из них 3 часа сна, ехал один, тяжеловато, если б не поломка в плане было дойти часов за 30-35...)) Да простят меня админы за флуд...

[ur5zvc]

Весной поставил sava 185*55*15, че-то думалось будет низко, ничего- нормально! и после 205*55*15, машинка стала заметно шустрее.

[nailove]

akch1 (22 Апрель 2009 - 18:19) писал:

вопрос летней резины стоит остро...а денег нет
знакомый предложил свою б/у но в размере 185/65/15
кто что думает ???

пЫ.Сы. дорожный просвет осенью увеличил сантиметра на 2-3 , диски - родное литьё 5-ти лучевое...

185/65/15 супер подошло! И клиренс вроде увеличился! И мягче стала ездить по сравнению с 195/55/15!!

[Chesterfield]

Подскажите как быть - есть пара 185/65/R14 и пара 185/70/R14 (новая, зимняя и та, и та). Летняя была 185/65/R14. Какую лучше на перёд, а какую на зад? Спасибо.

[KGL]

Лучше, как уже говорилось, везде одинаковую. Особенно на машинах с АБС. Особенно зимой.
Поэтому я бы 185/70/R14 продал, а к 185/65/R14 купил бы пару точно такой же.

Если по правильному не делать хочется, то 185/70/R14 ставь вперёд - там места в арках больше. Это если пары друг от друга ничем, кроме размеров, не отличаются.

[Chesterfield]

Взять ещё такую же пару 185/65/R14 не получится, сказали что в ближайшее время не будет, поэтому и взял 70, а б/у брать не хочется.

[porsh1]

Chesterfield (17 Ноябрь 2011 - 23:34) писал:

Подскажите как быть - есть пара 185/65/R14 и пара 185/70/R14 (новая, зимняя и та, и та). Летняя была 185/65/R14. Какую лучше на перёд, а какую на зад? Спасибо.

Сзади 185/70/R14, если нет проставок, груженым будет цеплять, спереди некрасиво и опять же при налипании снега будет чирить и цеплять, особенно утром выворачивая колеса, когда подморозит + некорректная работа АБС. Если на всё это забить, то можно ехать.

[vaklin]

тиксинец (01 Декабрь 2011 - 07:38) писал:

Я купил себе резину зимнюю 185/65/15 на дисках родных от лансера 9. Всё гуд!

Я вот задеваю на дороге все что попало, хочу такие же. Я правильно понял, что у вас r15 и 185/65?
У меня штамповка r15, получается я покупаю шины 185/65 и все гуд?

[тиксинец]

vaklin (18 Январь 2012 - 17:11) писал:

Я вот задеваю на дороге все что попало, хочу такие же. Я правильно понял, что у вас r15 и 185/65?
У меня штамповка r15, получается я покупаю шины 185/65 и все гуд?

Совершенно верно, конечно если диски по параметрам подходят...

[serj73612]

У меня 2 комплекта 185/55/15 летние на литых дисках, зимние на штамповках. Все отлично. Зимой иногда "шкребет" при повороте руля, но это из-за снега набившегося в арки. Почистил и все гуд.

Пардон. НЕ 185/65/15, а 185/55/15.

Сообщение отредактировал serj73612: 21 Январь 2012 - 10:54

[Qaliok]

Для зимы всё же лучше 185\65\R14. Три сезона - ни разу не шкрябануло по аркам! А R15 лучше 185\60 или 195\55 (но совсем жёстко будет).

[vaklin]

Купил сегодня 195/60/15. Поставил, вроде не скребло, пока до дома ехал. Снега от 185/55, что до этого стояли, пока много, вот оттает и посмотрим сколько докуда осталось. Ну или хотя бы когда светло будет)
вот только в магазине удивили: сказали установка бесплатно, так это имелось в виду установка шины на диск, а снятие диска, балансировка, мойка диска, пакеты (в которых мои колеса должны были быть!) это все за деньги! В итоге 1000 рэ слупили! Это при том что осенью в час пик переобулся за 700 вне очереди. Нет слов. В общем уши у нас надо держать востро.

[porsh1]

Не понимаю людей покупающих, широкую резину на зиму. Раньше ездил на 175, сейчас 185 одного производителя, ИМХО : для зимы 175 гораздо лучше (195 не коментирую) , никогда не приходилось пользоваться лопатой, да и безопасность важнее всяких понтов, простите за грубость, как есть, так есть

[vaklin]

даже и в голову не приходило. Написано 195/55 надо ставить, а хотелось повыше, вот и взял на 60. Хотел 185/65 - не нашел,а про 175 не думал, может 175/65 надо было ставить...- посмотрим по ощущениям

[Grunvald]

porsh1 (20 Январь 2012 - 22:05) писал:

Не понимаю людей покупающих, широкую резину на зиму. Раньше ездил на 175, сейчас 185 одного производителя, ИМХО : для зимы 175 гораздо лучше (195 не коментирую) , никогда не приходилось пользоваться лопатой, да и безопасность важнее всяких понтов, простите за грубость, как есть, так есть

Я на 185/65 тоже ни разу не закапывался (тьфу 3 раза), а вот пыжика на 175 вытаскивал. Хотя у меня рисунок протектора более злой.

[porsh1]

Grunvald (21 Январь 2012 - 13:41) писал:

Я на 185/65 тоже ни разу не закапывался (тьфу 3 раза), а вот пыжика на 175 вытаскивал. Хотя у меня рисунок протектора более злой.

Все зависит от многих факторов и условий, в которые попали. При одинаковых условиях 175 по определению не может быть хуже 185 (думаю не стоит объяснять), если не считать внешний вид и клиренс на 7 мм меньше. Да, еще минус,при отсутствии навыков на 175 можно глубже закопаться