Отправлено 14 Май 2018 - 00:41
Привет форумчане!
Хочу проконсультироваться (ИМХО тоже приветствуется) по такому вопросу...
По всем признакам, начал гореть диск сцепления. т.е. при относительно длительной, езде на сцеплении, когда постоянно чередуются режимы выжато/отпущено/в промежуточном положении -- ну, к примеру, езда в городских тянучках, особенно когда на горку, либо когда пару сот метров по пересеченной местности, когда приходиться выбирать, или потихоньку на сцеплении ехать, или гробить подвеску и днище -- надолго сцепы не хватает -- начинает дымить. Дымит, фактически, поверхность всей коробки, но другого источника дыма, кроме как диск сцепления, я придумать не могу. Удивительно то, что хватает сцепы всего на 3-5 минут и запах идёт, скорее как от горелого масла, чем от эбонита, из которого, по идеи, диск изготовлен?!.
Бывали и раньше случаи, когда сцепу приходилось конкретно перегружать -- запах был другой. Да и тянучки мне не в новинку -- вообще без проблем. А тут пробки-тянучки стали катастрофой -- 5 минут едешь, полчаса стоишь, пока не остынет.
Сцепление менял Luk_овским комплектом тыков 20 тому (пробег -- понты). По тяге вопросов нет. При обычной езде, весь узел только теплый. Скорость машины и обороты движка соответствуют друг другу. Могу, если что, и с места, с пробуксовочкой рвануть. Ещё, в прошлом году, были проблемы с маслом в МКПП -- вроде решились, но езжу теперь на 80-ке.
Собираюсь опять сцепу менять. Вот только не знаю, менять только диск или стоит снова вложиться на комплект сцепы полностью, только уже на Валео? А если только диск, то станет ли Валео на Лук_овский сборник? Или я может ещё чего не знаю?
Прошу совета и жду ваших мнений. Не может быть, чтоб подобных проблем ни у кого раньше не было.