[dular]

На выходных, заправился на ПТК-92е(трасса) и машина стала терять в оборотах... Перезаправился на Шел 95 (V-pow) и в том же ритме. Раньше помогало?!
Т.Е. Даёшь газу, обороты-растут, а машина медленно набирает скорость (иногда бывает рывками). Естественно прогретая,не троит! Что может быть? Все расходники менял летом, при покупке авто.

UPD. Далее по теме:
- как проверить: http://www.space-sta...indpost&p=11835

- недорогой "неофициальный" "реношный" комплект на двигатель 1.3 от фирмы Luk, 618302600 (корзина 118016610, диск 318020710, подшипник 500075810 = 500075630), по отзывам вполне подходящий: http://www.space-sta...indpost&p=36771
(заменён производителем на 618309100 Clutch Kit LuK RepSet)

- недорогой "неофициальный" "реношный" комплект на двигатель 1.6 от фирмы Luk, 620221500 (корзина 120015510, диск 320017810, подшипник 500075810), по отзывам вполне подходящий: http://www.space-sta...indpost&p=61275

Сообщение отредактировал KGL: 03 Сентябрь 2018 - 20:49

[Ceprey]

Привет!
Я на новенького. 10 лет на автомате ездил. Пришло время обзавестись 2 машиной, пал выбор на СС 82 л.с МКПП 2001 г 200 т. пробега. Пока гнал сжег сцепление. Не могу найти по ней дешевого комплекта, все магазины и сайты выдают 11000 и дороже. Вот вин XMCLNDG1A1F026699. Подскажите, как лучше поступить и стоит ли менять целиком?

[toxa_pervik]

Ceprey (18 декабря 2015 - 01:35) писал:

Привет!
Я на новенького. 10 лет на автомате ездил. Пришло время обзавестись 2 машиной, пал выбор на СС 82 л.с МКПП 2001 г 200 т. пробега. Пока гнал сжег сцепление. Не могу найти по ней дешевого комплекта, все магазины и сайты выдают 11000 и дороже. Вот вин XMCLNDG1A1F026699. Подскажите, как лучше поступить и стоит ли менять целиком?

Менять только целиком - корзина диск выжимной, заказывать может быть выгодней по частям...не знаю какой комплект на твой 1.3 дорестайл, но на мой рестайл 1.6 хорошо встал Luk, 10ккм пробег полёт нормальный http://www.space-sta...indpost&p=62550

Сообщение отредактировал toxa_pervik: 18 Декабрь 2015 - 09:29

[allegator71]

Цитата

СС 82 л.с МКПП 2001 г 200 т. пробега. Пока гнал сжег сцепление. Не могу найти по ней дешевого комплекта, все магазины и сайты выдают 11000 и дороже. Вот вин XMCLNDG1A1F026699. Подскажите, как лучше поступить и стоит ли менять целиком?

Если делать замену на СТО, то лучше менять комплектом -- дорого берут за сам процесс замены. Как эконом-вариант, мне на 1.6л. 2004 г.в. подошел Luk-овский комплект с отдельно взятым Luk-овским выжимным. Подробно, с номерами, есть по форуму, выше. Но если есть своя канава и возможность поменять самому, то у Valeo, качество все же выше и если корзина с выжимным окажутся в норме, то лучше поменять только диск.

Сообщение отредактировал KGL: 21 Декабрь 2015 - 14:40
Причина редактирования Цитату поправил

[toxa_pervik]

Valeo, Luk - не уверен, что качество выше. Цена у Valeo выше, в этом уверен. Опять же, чтобы лезть в этот узел надо иметь при себе весь комплект, там может быть более-менее живая только корзина, диск и выжимной точно под замену. А оставлять старую корзину - это не по мне, лепестки всё равно имеют износ, поэтому и получается что проще поменять весь комплект. Вопрос-то в другом - какой комплект на его 1.3 дорестайл?

У Luk классный каталог. Предлагаю шарить в этой стороне http://webcat.schaef...60&showResult=1

Только вот у Luk на это авто комплект снят с производства, зато в Экзисте по нему бьётся Валео http://www.exist.ru/...pcode=618303000

Всё дальше сам, на работу пора идти...

[Ceprey]

Ясно. Но я уже и в Экзисте был и ещё кучу прошёл. В Экзисте сказали, что Валео и Лак не пойдёт - "только родной комплект берите за 13 тк"

toxa_pervik (18 декабря 2015 - 09:28) писал:

Менять только целиком - корзина диск выжимной, заказывать может быть выгодней по частям...не знаю какой комплект на твой 1.3 дорестайл, но на мой рестайл 1.6 хорошо встал Luk, 10ккм пробег полёт нормальный http://www.space-sta...indpost&p=62550

Вот и форум пролазил, у кого же такой же движочек же, как у меня ))

[Ceprey]

XMCLNDG1A1F026699 помогите с выбором сцепления и какое подойдёт.
НапримерVALEO 826 542 подойдёт или SACHS 3000 951 540 или это. Как вообще выбирать и что такое версия CPO

[toxa_pervik]

Ceprey (19 декабря 2015 - 14:50) писал:

Ясно. Но я уже и в Экзисте был и ещё кучу прошёл. В Экзисте сказали, что Валео и Лак не пойдёт - "только родной комплект берите за 13 тк"

А я тебе предлагаю не верить всяким там манагерам. У него своя кухня - чтоб и денег заработать и с возвратом не связываться. Порой характеристики своего сцепления - какое у тебя оно должно быть. У Валео все характеристики написаны - диаметр там и т.д. потом по Валео можно поискать каталог что это сцепление именно на Спейс этих годов выпуска с движком 1.3. Я уверен, что Valeo 826 542 - то, что нужно.

[Ceprey]

Мне тоже так кажется, но в 7 разных магазинах говорят одно и тоже.
Сакс ещё предлагают за 13 тк - дороже, чем родное ))))

[Ochkarik]

toxa_pervik (18 сентября 2015 - 10:28) писал:

Спс
Пришёл комплект Luk 620034200 и выжимной к нему Luk 500075810. Тут где-то читал, что в комплекте Luk лежит Valeo - дак вот, в моём комплекте лежит именно Luk, клеймо Luk на металле диска, 4 клейма на корзине, на выжимных фирма не написана. Заказывал а экзисте

Машинка 2003 г., 1.6.
Сегодня получил и установил сей комплект, только выжимной SKF заказал. Все подошло хорошо.
По ВИНу все манагеры во всех фирмах говорили, что мол только оригинал. В итоге комплект обошелся в 4800, плюс выжимной 800, а в Экзисте менеджер только за диск 6000 попросила. И была несколько обескуражена, когда я дал номер Luk 620034200 - а вы, говорит, уверены?
Пока сцепление берет в самом низу, но все равно доволен

[KGL]

И ещё раз спрошу: почему все ищут Luk 620034200 + выжимной?
Почему нельзя купить Luk 620221500, где всё уже в комплекте? /ценник на Экзисте на сегодня - 4860 р./
Картинки.
Ещё картинки.

[Dorist]

Вот, вот!?
Три недели назад взял в автодоке за 4080р. ...
 IMG_2016_150101_.jpg (634,36К)
Количество загрузок:: 865

[Radar]

Можно фотки диска с обоих сторон и покрупнее?

[Ceprey]

toxa_pervik (20 декабря 2015 - 17:05) писал:

А я тебе предлагаю не верить всяким там манагерам. У него своя кухня - чтоб и денег заработать и с возвратом не связываться. Порой характеристики своего сцепления - какое у тебя оно должно быть. У Валео все характеристики написаны - диаметр там и т.д. потом по Валео можно поискать каталог что это сцепление именно на Спейс этих годов выпуска с движком 1.3. Я уверен, что Valeo 826 542 - то, что нужно.

Valeo 826542 за 6050руб в Экзисте , меняли у меня в гараже. Прошло меньше месяца, все отлично. Знакомый брал за 13000 сцепление, пришло Valeo с наклейкой Мицубиси. Были немного расстроены ( тыщ на 7)))

[Dorist]

Radar (08 апреля 2016 - 08:22) писал:

Можно фотки диска с обоих сторон и покрупнее ?

 IMG_20160409_131857_.jpg (555,29К)
Количество загрузок:: 830

 IMG_20160409_131915_.jpg (501,94К)
Количество загрузок:: 784
Все, что могу

[Radar]

Dorist, спасибо за фотки.
Теперь отчитаюсь о замене диска. Заменил в выходные диск сцепления по причине дерганья сцепления при троганьи с места.
Предыстория: родное дергалось, заменил на VALEO. Через десяток тысяч новое VALEO стало дергаться также, как старое.
У родного диска пружинки были в порядке, у второго комплекта при вдвое меньшем пробеге уже болтались две пружинки.
Обе корзины без признаков износа, но у второго комплекта визуально на рабочей поверхности видны пятна другого цвета, видимо - это отливка с неравномерным составом металла, у первого - только одно такое пятнышко.
Начитался форумов, пугалок про маховик, ну и в общем, исходя из того, что сцепление подходит от Логана, купил румынский оригинальный диск для Логана 1,6.
Ссылка http://www.exist.ru/...=AF20920D&sr=-4
Визуально он такой же, как у Dorist. Отличие от родного - несколько другой вид ступицы. Интересно, что накладки румынского диска как-то более цепкими на ощупь ощущаются. Диск поставил со старой оригинальной корзиной, тот комплект, который стоял, снял полностью. Диск встал без каких-либо проблем. Выжимной поставил тоже логановский.
Мастер маховик смотрел, и сказал, что он в полном порядке, износа и деформации нет. Сцепление теперь работает нормально.

Сообщение отредактировал Radar: 11 Апрель 2016 - 08:57

[toxa_pervik]

KGL (06 апреля 2016 - 23:12) писал:

И ещё раз спрошу: почему все ищут Luk 620034200 + выжимной?
Почему нельзя купить Luk 620221500, где всё уже в комплекте? /ценник на Экзисте на сегодня - 4860 р./
Картинки.

На момент когда я покупал набор Luk 620034200 + выжимной - был дешевле чем набор Luk 620221500 на 700 или 800 рублей, сейчас уже не скажу точно....

[allegator71]

toxa_pervik (15 апреля 2016 - 10:15) писал:

На момент когда я покупал набор Luk 620034200 + выжимной - был дешевле чем набор Luk 620221500 на 700 или 800 рублей, сейчас уже не скажу точно....

В общем-то у меня та же ситуация. К тому же, выжимной из набора 034 200 , ушел «с рук» «на ура» за 2/3 своей стоимости в магазине. Итоговая разница в стоимости того и другого комплекта, составила порядка 20-25$ -- мелочь, а приятно. А при нынешнем нестабильном рынке и удачном поиске, в каком-нибудь мелкокалиберном магазинчике, можно найти « залежалый» товар, по сегодняшнему дню за реальную половинную его стоимость. Иногда, живое общение лучше любого поисковика.

[assa62]

Уважаемые староводы! 13.05.2016 на СТО заменили маховик и сцепление в сборе, машина 1,9DID, педаль сцепления стала очень мягкой. При трогании сцепление берет в самом низу, но слышен при отпущенной педали на нейтралке, непонятный негромкий стрёкот, при выжатой педали пропадает. На вопрос что это? на СТО ответили шум в коробке. До этого при старом маховике и комплекте сцепления такого не было. Кто с этим сталкивался?. Думаю накосячили с установкой сцепления или стекочет выжимной.

[ilya]

Radar (11 апреля 2016 - 07:56) писал:

Dorist, спасибо за фотки.
Теперь отчитаюсь о замене диска. Заменил в выходные диск сцепления по причине дерганья сцепления при троганьи с места.
Предыстория: родное дергалось, заменил на VALEO. Через десяток тысяч новое VALEO стало дергаться также, как старое.
У родного диска пружинки были в порядке, у второго комплекта при вдвое меньшем пробеге уже болтались две пружинки.
Обе корзины без признаков износа, но у второго комплекта визуально на рабочей поверхности видны пятна другого цвета, видимо - это отливка с неравномерным составом металла, у первого - только одно такое пятнышко.
Начитался форумов, пугалок про маховик, ну и в общем, исходя из того, что сцепление подходит от Логана, купил румынский оригинальный диск для Логана 1,6.
Ссылка http://www.exist.ru/...=AF20920D&sr=-4
Визуально он такой же, как у Dorist. Отличие от родного - несколько другой вид ступицы. Интересно, что накладки румынского диска как-то более цепкими на ощупь ощущаются. Диск поставил со старой оригинальной корзиной, тот комплект, который стоял, снял полностью. Диск встал без каких-либо проблем. Выжимной поставил тоже логановский.
Мастер маховик смотрел, и сказал, что он в полном порядке, износа и деформации нет. Сцепление теперь работает нормально.

А корзина тоже подходит? Можешь помочь? Дай свой номер, чтобы связаться с тобой.

[сахар]

Два года назад менял сцепление на своем спейсе. Поставил от Рено Логан 1,6 л. Встало как родное. Взял комплект Валео. Езжу без проблем. А по цене вышло в 2 раза дешевле.