Стартер, реле Не крутится, щелкает. Как снять.
#62
Отправлено 26 Январь 2011 - 23:53
Юрий1561 (26 Январь 2011 - 22:37) писал:
Теперь в запасе щётки и втягивающие.
А ведь Ринат предупреждал...
А мы, как всегда сначала потратимся, а потом все равно новый купим.
#63
Отправлено 28 Январь 2011 - 20:34
#64
Отправлено 29 Январь 2011 - 01:27
puzont (26 Январь 2011 - 22:53) писал:
А мы, как всегда сначала потратимся, а потом все равно новый купим.
Ну так хотелось отделаться 300 рублями вместо 4500.
Стартер поставил карго 111508.
Единственая неприятность, пришлось немного расшурошить фиксирующие отверстие папы втягивающего, слетала мама не хотела стопориться.
Сообщение отредактировал Юрий1561: 29 Январь 2011 - 01:36
#68
Отправлено 30 Январь 2011 - 20:20
Да достал его через верх со стороны генератора, места нормально, правда пришлось снизу снять защиту, а затем ещё какую-то мелкую защиту и всё гуд)))
#70
Отправлено 31 Январь 2011 - 19:54
#71
Отправлено 18 Август 2011 - 12:01
#72
Отправлено 18 Август 2011 - 14:22
VladVal (18 Август 2011 - 12:01) писал:
АКБ потом опомнилась и стала дальше работать. Так что ли? Вряд ли АКБ.
KGL @ Space Star 1834A SPORT & Colt 1332A
»»> Люди! Прежде чем спрашивать посмотрите
#73
Отправлено 18 Август 2011 - 19:31
VladVal (18 Август 2011 - 11:01) писал:
Может в стартере задний подшипник изношен, тогда якорь будет люфтить и цеплять за статор. Было аналогичное, но на другой машине, хотя не важно какая машина. В некоторых разбивает втулки.
#74
Отправлено 19 Август 2011 - 08:25
#76
Отправлено 19 Август 2011 - 15:33
ALEX46 (19 Август 2011 - 13:54) писал:
Так оно и было. Сомнения вызывало втягивающее реле. Сегодня попробовал проверить само втягивающее (хотя ранее и вчера уже проверял и все работало) и обнаружил что оно не втягивается. Потом втягивается. Т.е плавающий дефект. Пришлось разобрать его и там обнаружил что оборвался провод удерживающей обмотки -"земля". Не знаю почему оборвалось, там ничего не шевелится и не задевает ни за что. Медный проводник приварен к железной пластине, к тому медному куску, что остался приварен припаял обмотку. Теперь все заводится.
#77
Отправлено 24 Октябрь 2011 - 21:44
Вот описание процесса съема стартера, но тут много лишнего, я наловчился снимать стартер без снятия генератора. Снимаешь аккум., воздушный фильтр, откручиваешь стартер и со стороны генератора головкой на 14 с длинными насадками откручиваешь "+". Справа, под впускной коллектор, пролазишь рукой и тихонечко толкаешь стартер в направлении генератора, он падает вниз... Затем отсоединяешь разъем, его можно разъединить и раньше, но неудобно... Опускаешь руку, разворачиваешь на ощупь стартер, чтобы он был поперек машины, а втягивающая боком смотрела в сторону салона (иногда он падает и сразу сам становится в нужное положение). Затем берешь его за торец и тянешь в направлении "на 4 часа", при этом поднимая его. Стартер, ничего не задев, как по маслу, выходит на свободу... Удачи...
UPD.
Каризма-клуб Ру к сожалению более недоступен.
Но сохранилось описание процесса с их ФТП сервера:
Копия этого файла в нашем файловом архиве:
#80
Отправлено 25 Декабрь 2011 - 21:20