[X-Stranger]

Всем привет!

На днях должна приехать машинка из Германии: Space Star, синий, 2000 года, 1.3л, 150 тыс пробег, кондишен.
Сервисной книжки к машине не прилагается, а поскольку хочется привести её в порядок сразу, хочу спросить уважаемых владельцев данного авто: на что в первую очередь стоит внимание, что стоит сразу поменять?

Сам думаю вот что:
a. поменять масляный фильтр и моторное масло
b. поменять воздушный и топливный(?) фильтры
c. поменять свечи зажигания (?)
d. поменять охлаждающую жидкость
e. поменять ремень ГРМ и ролики (если такие есть и нужны)
f. поменять ремень генератора и водяного насоса
g. поменять ремень кондиционера и гидроусилителя
h. проверить и долить масло в гидроусилителе (заменить?)
i. проверить и если надо заменить маслов коробке (долить?)
j. аналогично для тормозной жидкости (просто долить?)
k. поменять щетки стеклоочистителей, если они убитые
l. смазать силиконом резинки на дверях (вроде не зима конечно, но мало ли :)))
m. проверить уровень хладагента и заправить, если нужно

Вопросиком отметил те пункты, в необходимости которых сомневаюсь... Заранее спасибо всем, кто откликнется!

P.S. Сам раньше был владельцем Skoda Forman с карбюраторным движком и без каких-либо опций в принципе. Так что этот авто для меня как первый :)

[Silent Fish]

2000 год? неужели такие гоняют? на них таможня как на самолет...


да все вроде надо, в первую очередь работы по ТО90.

жидкости доливать? ну не знаю стоит ли смешивать, лучше менять.

что можно отложить так это- заправку кондея, если она нужна. и топливный фильтр, если она едет.



по запчастям смотри сам в электронных каталогах по VIN. только по нему можно точно сказать какие номера запчастей.
на некоторых запчастях есть смысл сэкономить, покупая неоригинал (свечи, приводные ремни, торм колодки).

FAQ в зачаточном состоянии пока тут

[X-Stranger]

Silent Fish (24.4.2009, 14:37) писал:

2000 год? неужели такие гоняют? на них таможня как на самолет...

Гоняют. В Беларуси растаможка на автомобиль до 10 лет очень божеская А тут как раз февраль 2000го.

Спасибо за табличку, жаль только что там последний пробег стоит 90 тыс. км. и год максимум 6й http://www.space-star-club.ru/public/style_emoticons/default/huh.gif

[Silent Fish]

ну потом ТО-105 = ТО-15, и далее по кругу.

но я бы сделал сейчас ТО-90 (самое большое, с заменой РГРМ) неизвестно что делали.

кстати на Украине межсервисный пробег 10ткм, а не 15.
и ргрм меняют на 80ткм ссылка

[X-Stranger]

Silent Fish (24.4.2009, 15:02) писал:

ну потом ТО-105 = ТО-15, и далее по кругу.

но я бы сделал сейчас ТО-90 (самое большое, с заменой РГРМ) неизвестно что делали.

кстати на Украине межсервисный пробег 10ткм, а не 15.
и ргрм меняют на 80ткм ссылка

РГРМ тоже думаю, что надо по-любому... Украинская табличка поприятнее будет

[Silent Fish]

X-Stranger (24.4.2009, 16:28) писал:

Украинская табличка поприятнее будет :)

чем?

[KGL]

X-Stranger (24.4.2009, 15:06) писал:

Всем привет!

На днях должна приехать машинка из Германии: Space Star, синий, 2000 года, 1.3л, 150 тыс пробег, кондишен.
Сервисной книжки к машине не прилагается, а поскольку хочется привести её в порядок сразу, хочу спросить уважаемых владельцев данного авто: на что в первую очередь стоит внимание, что стоит сразу поменять?

Сам думаю вот что:
a. поменять масляный фильтр и моторное масло
b. поменять воздушный и топливный(?) фильтры
c. поменять свечи зажигания (?)
d. поменять охлаждающую жидкость
e. поменять ремень ГРМ и ролики (если такие есть и нужны)
f. поменять ремень генератора и водяного насоса
g. поменять ремень кондиционера и гидроусилителя
h. проверить и долить масло в гидроусилителе (заменить?)
i. проверить и если надо заменить маслов коробке (долить?)
j. аналогично для тормозной жидкости (просто долить?)
k. поменять щетки стеклоочистителей, если они убитые
l. смазать силиконом резинки на дверях (вроде не зима конечно, но мало ли ))
m. проверить уровень хладагента и заправить, если нужно

Вопросиком отметил те пункты, в необходимости которых сомневаюсь... Заранее спасибо всем, кто откликнется!

a.-g. да
h. менять, если грязное. Доливать аналог можно
i. менять, только если очень хочется
j. менять
l. да, резина достаточно мягкая и пористая - легко примерзает, легко рвётся
m. если кондей работает, оставить в покое. Ещё успеешь.

Самое главное, чтобы у машины с таким пробегом список при тесном знакомстве с ней не расширился да буквы z.

[MegaOhm]

Если дойдет ход, то открути пластиковую "шнягу" над номером на задней двери. У меня оттуда началось вспучивание краски.
Ну и скорее всего хреново будет втыкаться первая передача - обычное дело для СС. Поменяешь втулки.

[skarpi]

Silent Fish (24.4.2009, 18:02) писал:

X-Stranger (24.4.2009, 16:28) писал:

Украинская табличка поприятнее будет

чем?

Как по мне так мне очень не приятно. Цены бешенные ,так ещё хотят чтобы чяще приезжали http://www.space-star-club.ru/public/style_emoticons/default/rolleyes.gif
Жаль что не могу сказать по поводу машины 2000 года. Тормозную жидкость нужно менять каждые 2 года.

Сообщение отредактировал skarpi: 26 Апрель 2009 - 11:10

[X-Stranger]

Всем спасибо, все советы учёл. В итоге - машинка почти в идеале, только нужно чуток внешний вид подправить, ну и есть одно НО, которое портит всё настроение: течёт масло из сальника левой полуоси.

Там где полуось выходит из коробки, стоит пыльник, под ним на ось похоже запрессован подшипник+сальник внутри него (?), из него по ходу и течёт Где б найти код этой детали или саму деталь - пока не знаю, попробую покурить англоязычный мануал. Масло из коробки гонит только когда едешь. Когда стоишь - чистота.

Update: полистал книжку - там такой детали даже не упоминается.

Я сперва думал, что это зажимное кольцо растянулось (там такое стояло, что запросто может), и заменил его. Теперь думаю, что может это пыльник все же дырявый, хотя смотрел внимательно и проверял. Товарищ говорит, что масло все же гонит не из пыльника, а из вот того непонятного подшипника (?), закрытого пластмасской.

Любые советы по теме приветствуются!

Сообщение отредактировал X-Stranger: 30 Апрель 2009 - 00:29

[KGL]

X-Stranger (29.4.2009, 23:45) писал:

Где б найти код этой детали

Коды тут ищи по ВИНу http://www.japancats...mitsubishi_old/

[Dorist]

X-Stranger (29.4.2009, 23:45) писал:

Любые советы по теме приветствуются!

Вот почитай про мою проблему http://spacestar.nix...p?showtopic=894
Будут вопросы пиши.

[X-Stranger]

Dorist (30.4.2009, 14:01) писал:

X-Stranger (29.4.2009, 23:45) писал:

Любые советы по теме приветствуются!

Вот почитай про мою проблему http://spacestar.nix...p?showtopic=894
Будут вопросы пиши.

О, спасибо! Я тоже уже второй день как думаю, что проблема в пыльнике, ибо не может этот прессованый подшипник с сальником течь... Хотя у меня вроде именно на конце пыльника, где стоит этот подшипник, масло и размазано. Вопчем, буду посмотреть!

[Dorist]

Если из подшипника-сальника, то ось вращаясь, должна все вокруг забрызгать.

Сообщение отредактировал Dorist: 01 Май 2009 - 23:36

[X-Stranger]

Dorist (1.5.2009, 22:35) писал:

Если из подшипника-сальника, то ось вращаясь, должна все вокруг забрызгать.

Вопчем, все дело оказалось именно в подшипнике, только искать его нужно было не в отдельности, а в комплекте.

Я купил на рынке комплект Drive Shaft Repair Kit: это пыльник, подшипник с впрессованным сальником и зажим. Заменил - вроде не течёт. Если завтра утром всё будет ОК - то я буду счастлив.

[X-Stranger]

Ну, вроде пока ничего не течет... (тьфу-тьфу-тьфу) На выходных ездил на природу, порадовал средний расход топлива: 5.7-5.9 на 100 км, судя по показаниям БК.

Попутно, возникла еще пара вопросов.

1. На SS с 1.3л двигателями не идет в комплекте тахометр. Поскольку двигатель относительно тихий, а по спидометру не всегда сориентируешься, хочется поставить внешний тахометр. Может, кто-то владеет информацией о том, какой стоит купить и как его подключить?

2. На моём SS также отсутствует защита двигателя, хочу сделать из оцинкованой жести (благо имеется запас в наличии). Может, у кого-нибудь есть размеры защиты, или её схема/чертеж/тд? Буду премного благодарен!

[Serge]

Некоторые SS на 1,3 шли с тахометрами (у меня такой). Интересно, просто панель поменять - прокатит?

Сообщение отредактировал Serge: 04 Май 2009 - 00:37

[KGL]

X-Stranger (3.5.2009, 22:30) писал:

2. На моём SS также отсутствует защита двигателя, хочу сделать из оцинкованой жести (благо имеется запас в наличии). Может, у кого-нибудь есть размеры защиты, или её схема/чертеж/тд? Буду премного благодарен!

А какой смысл в защите из оцикованной жести? Любое препятствие и дребезг обеспечен. И промнется она легче, чем поддон.
Если только от грязи защитить.