[Wound]

Стала как родная задняя ступица NK 764813 от Volvo. Кольцо ABS переставили со старой ступицы.
Машина 2004 года, 1.6 механика.

[MSS_max]

Вот у меня мученье с этой ступицой... Менял задние диски тормозные и колодки. По привычке крутанул ступицу и услышал тихое цок-цок-цок. Т.е. как ездила - не было слышно, а при прокручивании ступицы без тормозного диска, наклонившись, услышал эти цок-цок. Т.е. мне повезло. Это раннее обнаружение.
Так что было решено менять. Только возникли проблемы при подборке. SNR R173.31 выдаёт как аналог MR223285 на Шате-М, а на Экзисте его нет. Зато есть много чего иного и был выбран SKF VKBA3973. Ну, по отзывам SKF - хорошая фирма и потому был произведён заказ. Пришло, глянул на подшипник. Подшипник KOYO номер такой же как на старом.
Старый кстати стянулся с полуоси вручную, что подозрительно. При её осмотре было найдено блестящее кольцо в том месте, где подшипник садится на полуось и прижимается к заглаженному конусу самой полуоси, т.е. с внутренней стороны. Т.е. было признано что имело место прокрутки внутренней обоймы подшипника на полуоси что опасно.
Также после снятия обнаружилась карамельного цвета смазка на полуоси как раз в месте соединения двух внутренних обойм. Т.е. понятно что смазка вытекла от перегрева скорее всего от экстренного торможения. Машинка была куплена в Европе ударенной в заднюю дверцу со смещением влево. Т.е. было понятно что было экстренное торможение и кто-то сзади не успел затормозить. По виду спас фаркоп, оказалась вмята дверца багажника, и чуть помяли левый бок, но не фатально. В дальнейшем мы просто меняли колодки. Тормоза в первый год нормально работали, а вот в дальнейшие годы на ТО не тормозило по-моему заднее правое колесо, но позже и заднее левое. Это я просто всё расписываю. А раз не тормозят как надо, и поршенёк закиснуть не мог, то и было принято решение всё разобрать.
Так вот, старая ступица цокала и была снята руками. Новая не хотела надеваться руками и норовила скосить. В конце концов я ровненько её наставил и наставочкой лёгенько постукивая молотком (800 г) натянул до середины первого подшипника, а потом она уже почти без усилий насела сама и далее лишь пришлось дожимать гайкой, чтобы насела до конца. Но при прокручивании ступицы слышно гыр-гыр-гыр. Тогда был поставлен тормозной диск, колесо и прокручено. Гыр-гыр слышно как неясный гул, колесо крутится отлично.
Получается это бракованный подшипник? Не знаю, получится ли заменить. А если получится, то менять на этот же SKF или брать что другое? Что посоветуете?
Кстати, шпильки были нормальные и весь вид красивый. Имеется в виду, что лучше, чем аналоги других производителей.

Прикрепленные файлы

•  100_3055.JPG (117,15К)
  Количество загрузок:: 1677
•  100_3061.JPG (67,88К)
  Количество загрузок:: 1671

[здешний]

Я ставил это -"OPTIMAL 952 843".Цена 3 395,54 р. 15000 км.,без проблем.

[boris_s]

Вообще, достаточно странно что:

Цитата

SKF VKBA3973. Ну, по отзывам SKF - хорошая фирма и потому был произведён заказ. Пришло, глянул на подшипник. Подшипник KOYO номер такой же как на старом.

По логике вещей, должен там стоять подшипник SKF, собственно это и есть основная продукция этой фирмы.

[artem-tver]

Глобализация! На Зафире народ пытался заказывать передние подшипники (а они в сборе со ступицей идут и стоят 6-7 тыров ) других производителей, в том числе и именитых подшипниковых (тот же NTN), но в коробке приходил все равно SKF

[Post Andrey]

Собираюсь менять подшипник в передней ступице, подскажите из опыта какой получше будет: SNR R173.22 или KOYO DAC4074CWCS73 ?

Сообщение отредактировал Post Andrey: 13 Март 2016 - 06:07

[KGL]

http://www.space-sta...indpost&p=12143

[mserkox]

Сдох правый передний, поставил Koyo. Дополнительно смазку лучше не пихать, так как все что напихал вылезло через внутренний сальник, когда крутил ступицу рукой.
А датчик ABS закис так, что еле выковырял обломанную часть. В общем, если буду менять подшипник с другой стороны, то кусану провода.

[iCar]

Правая задняя ступица Mitsubishi MR223285 отбегала почти 200 т. км и начала шуршать, левая до сих пор ведет себя тихо. Пошел по пути подбора аналогов от Volvo S40. Выбор остановил на продукции фирмы GMB, а именно GH22390
Фото упаковки.
Фото сзади и спереди.
Кроме ступицы в коробке ничего нет, т.е. без кольца АБС и гайки.
Штангелем прикинул, все ок, шпильки наши, расстояние между шпильками тоже, на подшипниках нет маркировки. На самой ступице лазерная насечка GMB, GH22390 и еще 4 буквы
Кольцо АБС переставляется со старой ступицы. Сама ступица без проблем устанавливается вместо оригинальной.
Оригинальная была с люфтом, с ней буду разбираться позже.

Добрался до оригинала:
Двухрядный подшипник KOYO DACF1085, внешнюю обойму подшипника не достать без резки ступицы, внутренняя обойма состоит из двух частей, которые легко выбиваются (одинаковые). Причина шума тоже нашлась и появилась идея собрать из двух ступиц одну рабочую.

Сообщение отредактировал iCar: 20 Май 2016 - 17:00

[perun70]

Менял подшипники (передние) вышли без проблем, т.е. не надо выдергивать датчики ABS! Только стопорные кольца вытаскивать нужно осторожно, чтобы не сломать ABS!

Сообщение отредактировал perun70: 10 Август 2016 - 11:52

[kusjanja]

Читал тему и у меня назрел вопрос. По оригинальному каталогу на передние ступицы идёт подшипник 74х40х36. В заменителях, указанных в теме, идут некоторые 80х40х36. Целых ШЕСТЬ (!) мм в плюсе на внешнем диаметре. Не много ли? Какие все-таки там стоят?

[KGL]

kusjanja (31 августа 2016 - 09:54) писал:

Целых ШЕСТЬ (!) мм в плюсе на внешнем диаметре.

Гарантированно не влезет

Стоят те, что указаны в оригинальном каталоге. Обычно так бывает.

[kusjanja]

iCar (19 мая 2016 - 16:30) писал:

Выбор остановил на продукции фирмы GMB, а именно GH22390

Подскажи как полет?
А то тоже пришло время менять.
Год назад поставил FEBEST? оказалось
Прожили не долго, примерно 10тык.
Больше FEBEST

[iCar]

Я на них около 10 т. км откатал. Пока не замечаю что что-то не так. Напрягло, что подшипник без маркировки, в остальном порядок.

[kusjanja]

Кто менял переднюю ступицу, подскажите от чего еще подойдет? Оригинал просто заоблачных денег стоит.
На моей небольшая выработка

[iCar]

Я так понимаю речь о Mitsubishi MR403496. А с какой целью замена? Обычно подшипник меняют ... а тут ступица. А посмотреть можно например тут или тут.

[artem-tver]

Я брал на разборе в Подольске за 1500 рублей с англичанки Спейс. Датчик АБС не выломать ничем!! Просто провода откусывают и сращиваешь. 7000 км полет нормальный.

[kusjanja]

iCar (03 февраля 2017 - 13:58) писал:

Я так понимаю речь о Mitsubishi MR403496.

Да именно про нее.
Каким-то образом на ступице, примерно в половину толщины подшипника образовалась выработка, в итоге подшипник долго не прошел.... (примерно 5тык всего.) Сейчас наблюдается просто сумасшедшая вибрация, как будто на квадратных колесах едешь.
Думал что внутренний ШРУС, оказалось, что не он.

[iCar]

kusjanja (03 февраля 2017 - 21:34) писал:

Да именно про нее.
Каким-то образом на ступице, примерно в половину толщины подшипника образовалась выработка, в итоге подшипник долго не прошел.... (примерно 5тык всего.) Сейчас наблюдается просто сумасшедшая вибрация, как будто на квадратных колесах едешь.
Думал что внутренний ШРУС, оказалось, что не он.

Легче найти поворотный кулак в сборе. На разборе...

[steelhawk]

Помогите срочно. Заказал передний подшипник ступицы, но сразу не заметил, что подшипники, которые пробиваются для Звезды, имеют разные диаметры - одни подшипники имеют диаметр 74 мм, а другие 80 мм. Я так понимаю, оба эти размера подойти не могут, наверно какой-то из этих размеров для Каризмы. Пожалуйста подскажите 100% размер диаметра переднего подшипника.


....
Всем спс. На второй странице нашел ответ.