Неустойчивые холостые обороты
#265
Отправлено 10 Декабрь 2019 - 19:50
Коллеги, приветствую! Кто разбирался в системе принудительного холостого хода на наших звездочках?
Раньше смотрел при движении "накатом" мгновенный расход топлива составлял 0/100км... Cейчас при накате есть расход. На 4 передача например 3,4 л / 100 км. Думаю где что покрутить )
Раньше смотрел при движении "накатом" мгновенный расход топлива составлял 0/100км... Cейчас при накате есть расход. На 4 передача например 3,4 л / 100 км. Думаю где что покрутить )
#266
Отправлено 11 Декабрь 2019 - 09:51
Условия для перехода на ПХХ: температура двигателя не ниже хх, ДПДЗ по вольтажу на хх, обороты двигателя выше хх и скорость авто.
Чтоб узнать границу входа-выхода в ПХХ надо покататься со шнурком - посмотреть условия, при которых отключаются-включаются форсунки.
Чтоб узнать границу входа-выхода в ПХХ надо покататься со шнурком - посмотреть условия, при которых отключаются-включаются форсунки.
#267
Отправлено 13 Январь 2020 - 17:37
Друзья!
Помогите разобраться с проблемой.
У меня Space star 1.3.
Когда завожу на холодную, то холостых нету совсем. Держу педаль газа, чтоб работала машина.
По мере прогрева холостые появляются и увеличиваются.
Когда прогреется, то холостые держатся очень высокие (тахометра нет, но по ощущениям около 2000).
Также вырос расход топлива.
Прошу советов.
Заранее спасибо.
Помогите разобраться с проблемой.
У меня Space star 1.3.
Когда завожу на холодную, то холостых нету совсем. Держу педаль газа, чтоб работала машина.
По мере прогрева холостые появляются и увеличиваются.
Когда прогреется, то холостые держатся очень высокие (тахометра нет, но по ощущениям около 2000).
Также вырос расход топлива.
Прошу советов.
Заранее спасибо.
#269
Отправлено 13 Январь 2020 - 21:20
Lipisinchik (13 Январь 2020 - 18:37) писал:
Друзья!
Помогите разобраться с проблемой.
У меня Space star 1.3.
Когда завожу на холодную, то холостых нету совсем. Держу педаль газа, чтоб работала машина.
По мере прогрева холостые появляются и увеличиваются.
Когда прогреется, то холостые держатся очень высокие (тахометра нет, но по ощущениям около 2000).
Также вырос расход топлива.
Помогите разобраться с проблемой.
У меня Space star 1.3.
Когда завожу на холодную, то холостых нету совсем. Держу педаль газа, чтоб работала машина.
По мере прогрева холостые появляются и увеличиваются.
Когда прогреется, то холостые держатся очень высокие (тахометра нет, но по ощущениям около 2000).
Также вырос расход топлива.
Если у Вас сдох только РХХ, то Вам повезло. Мне не повезло и я менял мозги. У Вас симптомы нерабочего РХХ или проводки к нему.
Расход у Вас вырос из-за высоких оборотов ХХ на прогретом движке.
Проверка РХХ: снять РХХ с корпуса ДЗ, подключить, попросить кого-нибудь включать-выключать зажигание. Шток при включении зажигания должен двигаться туда-сюда на каждое включение зажигания (а не дергаться или дрожать). И это должно повторяться раз 100 подряд, без сбоев.
Перед установкой РХХ на место (если шток двигается) обеспечьте его втягивание, чтобы не сломать (например, отключением фишки во втянутом состоянии).
Временная мера - отрегулировать обороты на 950-1000 rpm на горячем движке и греть с педалью. Регулировать единственным винтом сверху на корпусе ДЗ.
Если обороты скачут (когда РХХ иногда вдруг заработает), можно просто скинуть с него фишку (защитить от грязи). Можно сделать "подсос" на тросик газа, или поставить пневмоклапан на шланг вентиляции картера (при его соединении с атмосферой обороты растут).
Какой город у Вас?
MSS 1,6 2004 4G18 ручка
#271
Отправлено 25 Август 2020 - 01:01
Всем доброго времени!
Наверное, в теме уже есть информация по моему вопросу, но изобилие изложенных проблем и их возможных решений создаёт некоторую неоднозначность в восприятии информации.
Короче проблема в следующем. По умолчанию обороты держатся в рамках нормы. На холодную примерно 1500, после прогрева 800. Но периодически начинают хаотично плавать в сторону уменьшения, несколько раз за последние пару месяцев машина глохла из-за снижения оборотов ниже 500, в основном когда вставал на светофорах. За последнюю неделю три раза глохла сразу после заводки, но на прогретом моторе. Приехал в магазин, через 10 минут пришёл, завёл, заглохла, завёл ещё раз - нормально.
На что в первую очередь обратить внимание? Чек горит, из-за верхнего датчика кислорода (подогрев в обрыве). Аккумулятор не отсоединял. Отвечу на дополнительные вопросы, если необходимо.
Наверное, в теме уже есть информация по моему вопросу, но изобилие изложенных проблем и их возможных решений создаёт некоторую неоднозначность в восприятии информации.
Короче проблема в следующем. По умолчанию обороты держатся в рамках нормы. На холодную примерно 1500, после прогрева 800. Но периодически начинают хаотично плавать в сторону уменьшения, несколько раз за последние пару месяцев машина глохла из-за снижения оборотов ниже 500, в основном когда вставал на светофорах. За последнюю неделю три раза глохла сразу после заводки, но на прогретом моторе. Приехал в магазин, через 10 минут пришёл, завёл, заглохла, завёл ещё раз - нормально.
На что в первую очередь обратить внимание? Чек горит, из-за верхнего датчика кислорода (подогрев в обрыве). Аккумулятор не отсоединял. Отвечу на дополнительные вопросы, если необходимо.
#275
Отправлено 28 Август 2020 - 10:15
В общем, проблемы участились. Вчера и позавчера вечером, когда ушло солнышко и машина немного постояла, завести её удалось примерно с 7-го раза. Заводишь, обороты 1500 и вниз - глохнет. Вот думаю, а дроссельный ли узел это, может бензонасос отказывает?
#276
Отправлено 11 Февраль 2021 - 11:00
Бывает такое, что срезает штифты на шестерне коленвала, вернее на бабочке, которая дает сигнал датчику коленвала. Обороты плавают, то падают то растут, на холодную машина глохнет. Снова заводишь, педалью подгазовываешь - не глохнет. Сам три года назад лечил эту проблему, а тут опять не заводится и совсем забыл про эту бабочку. Снял все ремни, шкив коленвала, кожух защитный и дальше просто подвигал бабочку. Крутится без проблем, а должна быть закреплена на шестерне коленвала. Срезало штифты.
Фото
IMG_20210210_193723.jpg (282,59К)
Количество загрузок:: 224
Фото
IMG_20210210_193723.jpg (282,59К)
Количество загрузок:: 224
#278
Отправлено 01 Ноябрь 2021 - 11:01
Машина SS, 2003, 1,3, пробег 235000 км. На холостых, когда машина не двигается, двигатель начинает работать неровно - но не глохнет.
Иногда, когда двигатель горячий или теплый, запускается не сразу т.е. не с пол-оборота.
Ошибки не выявлены.
Меняли свечи - ничего не изменилось.
Катушки и провода как будто в норме.
Проехал по трассе 500 км. На скорости все ОК. Как только машина останавливается, через 3-4 секунды, когда обороты чуть падают прим. до 700-750, начинается легкое дребезжание, что передается на ручку переключения передач.
Какие мнения у профессионалов? Что делать?
Спасибо за помощь !
Иногда, когда двигатель горячий или теплый, запускается не сразу т.е. не с пол-оборота.
Ошибки не выявлены.
Меняли свечи - ничего не изменилось.
Катушки и провода как будто в норме.
Проехал по трассе 500 км. На скорости все ОК. Как только машина останавливается, через 3-4 секунды, когда обороты чуть падают прим. до 700-750, начинается легкое дребезжание, что передается на ручку переключения передач.
Какие мнения у профессионалов? Что делать?
Спасибо за помощь !