[Amig032]

Вытек 1 задний амортизатор. Можно ли на голландку поставить KYB 341345 который для российской модификации?

[Sportfoto]

Amig032 (17 Ноябрь 2012 - 23:50) писал:

Вытек 1 задний амортизатор. Можно ли на голландку поставить KYB 341345 который для российской модификации?

ответ на твой вопрос от StarCar есть выше

[Serj]

Serj (20 Декабрь 2011 - 13:43) писал:

Привет всем! У меня такой вопрос-на задних стойках нижние втулки(сайлентблоки) не знаю как правильно называются кто-то менял отдельно не меняя саму стойку или нет? Если меняли то как? Может от чего другого подходят? Пожалуйста подскажите.

Отвечаю сам себе - сайлентблоки запихнул от ВАЗ 09. Правда они чуток по диаметру великоваты, но с мылом и на прессе влезли. Пока всё нормально.
Правда в магазине были ещё Газелевские, но они были меньше, а т.к. в магазин ездил без стойки, а только со старым сайлентблоком, взял девятошные.
Если кого-то коснётся эта проблема, то возможно от Газели подойдут.

[ACKO1975]

Привет всем ! У меня вопрос (может глупый конечно) сильно не пинайтесь Подойдут ли к нашим "Звёздочкам" Амортизаторы от ваз овских машин!!

[gendos]

ACKO1975 (09 июля 2013 - 06:04) писал:

Привет всем ! У меня вопрос (может глупый конечно) сильно не пинайтесь Подойдут ли к нашим "Звёздочкам" Амортизаторы от ваз овских машин!

Если пройдут по размерам - подойдут

[ACKO1975]

дак вот как узнать подойдут ли они по размерам? Может кто нивудь пытался уже так выйти из положения?

[ACKO1975]

Отвечаю сам! Думаю нет смысла ! разница в 20$ а гемора больше

Сообщение отредактировал ACKO1975: 11 Июль 2013 - 08:33

[doctoriwt]

Взял се и поставил Каябы 341345 по 75$.Родной размер.
Машинка поинтересней на дороге стала,неровности не шумят.

[iCar]

Ставил Каябы 341145 по 58$ за шт. Шток чутка напильником (чтоб втулка до конца вставала) и все на месте.
P.S.: Подтачивал только один.

[gendos]

StarCar (15 июня 2011 - 17:24) писал:

Странно, что у многих этот болт так плохо выходит . У меня проблем почти не было: сначала обильно всё полил WD-шкой, затем открутил гайку, потом снова всё полил WD-шкой; затем слегка поддомкратил амортизатор, уперевшись в него домкратом снизу - таким образом снялось напряжение между рычагом и амортом; покрутил болт ключём и затем выбил через латунную проставку.

Подтверждаю повторно!

Печалька подкралась незаметно.

В четверг чего-то зашеркало сзади справа. В субботу сняли колесико и пришла печалька... - пружина лопнула. Все отдыхают, никто не работает - последние длинные выходные на Украине однако.

В режиме "вот бл@дь" пришлось колхозить по-месту.
Старая, просевшая пружина у меня была, съёмники - тоже. Повторюсь только для того, чтобы развеять миф о невозможности выкрутить болты амика и рычага.

Итак:
- заливаем "раскисателем" (ВД или аналог) верхние гайки стойки, которые в багажнике.
- заливаем оба болта снизу (амика и рычага). Причем заливаем все щели, чтобы достало до резинок крепления и амика и рычага.
- курим 20 минут

- откручиваем все 4 гайки (верхние у меня на 17, а нижние на 18)
- постукиваем (уверенно, не стесняясь) молоточком по хвостам ботов (через гайку) и опять заливаем "растворителем".
- курим

- домкратим рычаг задней подвески (машина стоит на пеньках!)

ПЕРВЫМ ВЫКРУЧИВАЕМ БОЛТ РЫЧАГА (не амика), чтобы потом убрать домкрат и освободить пружину от нагрузки/болт крепления амика от перекоса.

- головка на 17 + хороший рычаг = запас силенок не помешает. Резко, но без фанатизма начинаем расшатывать болты. Меняем момент нагрузки домкрата. Чуть болт двинулся - тут же опять заливаем...
- курим

С 5-го захода болты делают полный оборот. Ловим положение домкрата, когда крутить легче всего и постукивая по гайке выкручиваем болты.

Минут 30 ушло на это. Но зато и болты целы и резать ничего не нужно.

Остальное - дело техники (сжать пружину, открутить гайку штока амика, разобрать и собрать все назад)
Стойку загоняем на место домкратом - немножко эквилибристики и все становиться как надо...


Все болты вкручивал, обработав графиткой.

[gendos]

КРЭГ (16 мая 2011 - 12:24) писал:

В общем, задние родные амморты по каталогу у меня MR913124(5)
По каталогу бьются как аналоги - KYB 341204, KYB 341261, SASH 230322, BILSTEIN BNE 6341.
Кто-нибудь ставил, и что? Про 341145 понял, что за втулка не подходит? Хрен с ней, втулкой. Еще варианты?

Т.к. вместе с пружиной амик тоже помер, то менял на выходных задние амики.
Для информации:
Стояли KYB 341204.
Поставил KYB 341145.
У них на пару см выше расположена нижняя чашка. Получил более высокий "зазор" от земли. Видно даже на глаз, когда поставил на одну сторону...

Во всем остальном стали без проблем.

Пыльник и отбойник - Monroe PK 081.

Пи.Си.
Практически убил родной домкрат - не вынес он такого частого использования. А жаль - он самый удобный для "заталкивания" стойки назад.

[dimhitt]

Serj (05 марта 2013 - 18:39) писал:

Отвечаю сам себе - сайлентблоки запихнул от ВАЗ 09. Правда они чуток по диаметру великоваты, но с мылом и на прессе влезли. Пока всё нормально.
Правда в магазине были ещё Газелевские, но они были меньше, а т.к. в магазин ездил без стойки, а только со старым сайлентблоком, взял девятошные.
Если кого-то коснётся эта проблема, то возможно от Газели подойдут.

Подтверждаю - подходят от 09. Заходят туго, под прессом. По бокам втулки где-то 2 мм сточил чтоб пролезли в балку. Стоят как родные.

[Houk]

exist по vin выдает комплект пыльников и отбойников Optimal AK-735235 их кто-нибудь ставил ? Monroe PK 081 и Optimal AK-735235 отличаются по фотографиям .. вот и думаю что из этого подойдет ..

MB 809281 еще интересует данная позиция названная отбойником амортизатора его тоже нужно менять ? vin XMCLNDG3A4F013251

[iCar]

gendos (02 сентября 2013 - 11:13) писал:

Т.к. вместе с пружиной амик тоже помер, то менял на выходных задние амики.
Для информации:
Стояли KYB 341204.
Поставил KYB 341145.
У них на пару см выше расположена нижняя чашка. Получил более высокий "зазор" от земли. Видно даже на глаз, когда поставил на одну сторону...

Во всем остальном стали без проблем.

Пыльник и отбойник - Monroe PK 081.

Пи.Си.
Практически убил родной домкрат - не вынес он такого частого использования. А жаль - он самый удобный для "заталкивания" стойки назад.

Чуток повыше и делоффф

[gendos]

iCar (01 марта 2014 - 21:38) писал:

gendos сказал:

Для информации:
Стояли KYB 341204.
Поставил KYB 341145.
У них на пару см выше расположена нижняя чашка. Получил более высокий "зазор" от земли.

Чуток повыше и делоффф

ОФФ-ТОП из серии "нарочно не придумаешь". Амик - KYB 341204 (не мой). Проехано на нем х.з. сколько. Потек.


Делоффф-то перевернуть чашку и получаем +5 см к клиренсу без всяких проставок/амиков 341145

[slava77]

Скажите а есть может какие-нибудь аналоги задних газовых стоек? Я имею в виду от других машин, к примеру - немецких. Все-таки цены на японацев по сравнению в немцами дороже и ассортимент меньше (((

[lpp]

ACKO1975 (09 июля 2013 - 06:04) писал:

Привет всем ! У меня вопрос (может глупый конечно) сильно не пинайтесь Подойдут ли к нашим "Звёздочкам" Амортизаторы от ваз овских машин!

У вазовских стоек опора для пружины на амортизаторе выше, а верхняя чашка как бы перевернута по отношению к нашей, думаю можно установить вазовский амортизатор с заниженной пружиной, но это все мысли, нужны эксперименты.

http://vazclub.com/l...tomobilya.html.

[lpp]

Funny (08 апреля 2015 - 18:07) писал:

Добрый вечер, друзья.
У меня митсубиси спейс стар 2004г,1.6л.,АКПП
Вин XMCLRDG3A4F050173
Менял сегодня задние стойки.
Амортизаторы поставил от Ваз 2110 масляные Fenox, пыльник и отбойник оставил старый так как не было одного отбойника от Ваз 2110 в магазине и пыльника тоже не оказалось в магазине подходят от Ваз 2108 вроде.
Пружины от Ваз 21111 и проставку резиновую от Ваз 2110.
Все детали поставил все подошло.
Общая цена запчастей 3900 руб.
Высоту между резиной и аркой померяю завтра и напишу и фотку выложу .

1.jpg 2.jpg 3.jpg
Высота от резины до арки 8 см.

Тоже присмматртвался в ВАЗовским амортизаторам, у них же чашка выше приварена, пружина не сильно сжалась?

[ledica]

Поменял задние амортизаторы. Купил Kayaba. Устанавливали на авторизированном сервисе Kayaвa. После 20 км пробега появился скрежет пружины в задней правой стороне. Вернулся в сервис. Сказали, что пружины сильно измученные и сползают с нижней чашки амортизатора. Поставили на место пружину и сказали, что возможно все это повторится, пока не поменяю пружины. Правы ли специалисты сервиса? Нужно ли менять пружины и отчего сползает пружина?

[lpp]

Пружина никак не должна сползать, там на опоре с внутренней стороны пружины упоры, можно попробовать на нижний виток надеть пластиковый шланг.

И ещё, на оригинале есть упор, чтобы пружина не сползала.

Прикрепленные файлы

•  Screenshot_2015-05-27-21-27-41.png (358,71К)
  Количество загрузок:: 1510