[Vitaliy1206]

Добрый вечер, подскажите - не горит подсветка аварийки, сама аварийка работает. Как заменить в ней лампочку?

[KGL]

http://www.space-sta...indpost&p=23588

[Vitaliy1206]

KGL (25 ноября 2013 - 17:55) писал:

http://www.space-sta...indpost&p=23588

Спасибо большое, буду пробовать.
А ещё нескромный вопрос - подсветка возле АКПП тоже не работает, большая проблема там лампочку поменять?

[KGL]

У меня тоже нескромный вопрос: может быть FAQ почитать?

[MikSer]

Ай-ай-ай! Други выручайте. Кнопка аварийки не фиксируется, приходится удерживать в нажатом положении. Выскочила металлическая фигулька которая участвует в этом процессе. Можно енту штуковину заменить чем нибудь (согнуть из скрепки например)? Если кто будет разбирать кнопку, зафотайте пожалуйста, эту загогульку. Ну очень жалко 3 т.руб. за кнопку.

[lena2802]

тиксинец (24 октября 2012 - 08:17) писал:

Вчера тоже пропали поворотники, загорелась лампочка "SRS, до кучи сгорел предохранитель под капотом, его поменял, аварийка заработала, а поворотники нет (это было вчера, машину не заводил). Сегодня не заводя машины, включил аварийку - работает, поворотники - нет. Завёл машину, включаю аварийку - сгарает предохранитель под капотом. Чудеса мля... Посоветуйте, что смотреть? Склоняюсь к кнопке аварийки, но с неработающем двиг. всё в норме... Может по разному запитывается аврийка в заведённом и не заведённом состаянии? Автор, как у тебя, проблема решилась?

Ребята, такая же проблема. Как решить????

[Grunvald]

lena2802 (14 июня 2014 - 11:22) писал:

Ребята, такая же проблема. Как решить????

Если проблема такая же, то и решение такое же

Цитата

я нашёл причину К.З. Был пережат и касался корпуса провод отходящий от кнопки аварийки. Магнитола не родная, видать пихнули и прижали, ну не суть... Аварийку восстановил заменой прдохранителя, под капотом, а вот поворотники в штатном режиме не работали. Ещё горела лампа SRS. Полез в предохранители, которые в торпеде. Заменил пред-ль SRS, лампа потухла и заработали поворотники. Сидят они вместе, на одном пред-ле. Это на заметку...

Читать надо внимательнее.

[Sancovski]

Тоже не фиксируется кнопка аварийки. Попробовал, разбирал ее, как устроена не понял. Ощущение, что действительно не хватает какой-то детальки.

[andrey k.]

Добрый день.
Такая проблема. Как-то совсем неожиданно перестали включаться повороты. Точнее они включаются и включаются когда как. На холодной машине включаешь, пару раз моргнули и всё, глухо как в танке. Такая же ситуация и с аварийкой - пока не прогреется, может включиться, поработать насколько раз и молчок.
Заметил, что всё нормализуется после длительного прогрева, либо после продолжительной поездки (правда так и не понял может зависимость от включения зажигания)
Затем это дело как-то нормализовалось само по себе. Но не прошло и месяца всё опять повторилось. Сейчас если с утра надо куда-то ехать, то очень напрягает сия ситуация - стоишь на перекрёстке, вроде как есть желание уведомить других автолюбителей о своих маневрах, а не работает. Спасает только частое включение рукоятки, да и то не всегда.
Сегодня решил заняться вопросом. Утром читаю интернет, после часа поиска нашёл где находится реле указателей поворотов. Сходил к машине, включаю - морг и молчок. Вытянул маленький бардачок слева от водителя и действительно нашёл реле.
Вытянул, внешний вид как новенькое, дата 06.99. Воткнул назад. Посидел в машине, размышляю, через 5 минут включаю - мигает раз восемь и вновь затухает. Сижу дальше, минут 5-10 и новая попытка... Всё работает. Включаю левый поворот - всё мигает, правый - аналогично, аварийка - без вопросов.
Читаю интернет. Есть мнение, что щелчки реле говорят о рабочем состоянии. Да у меня и всё работает когда щёлкает, а вот когда не щёлкает - то и не работает
Подскажите в чём может быть причина, ибо опасно так ездить, т.к. другие водители могут и не распознать мои маневры

[KGL]

Вероятно реле. Читай выше в теме.

andrey k. (22 ноября 2015 - 12:44) писал:

после часа поиска нашёл где находится реле указателей поворотов

Может лучше в сервис?

[pavlov965]

Ребята всех с Наступающими Новогодними праздниками!
Но случилась беда, во время замены лампочки поворотников по-моему коротнул.
Теперь имеем: работающую аварийку и неработающие поворотники.
Реле поворотников (то, что под очечником) менял - поворотники не работают аварийка работает.
Где смотреть?

Данную тему читал внимательно несколько раз...

[Lambert]

pavlov965 (27 декабря 2015 - 09:54) писал:

Но случилась беда, во время замены лампочки поворотников по-моему коротнул.
Теперь имеем: работающую аварийку и неработающие поворотники.
Реле поворотников (то, что под очечником) менял - поворотники не работают аварийка работает.

Некропостером стать рискую я
Но раз уж проблема частая - надо напомнить еще раз, может поиском будет удобней находить

В MSS указатели поворотов каким-то волшебным образом завязаны на цепь SRS
Проверьте предохранитель SRS (находится под крышкой, что немного ниже реле поворотов)
Номинал 10А

[KGL]

Я бы сказал, что наоборот: цепь SRS каким-то волшебным образом завязана на цепь поворотников
Итого с поворотниками/аварийкой завязано два предохранителя. Один №18 на 10 А - под капотом, на схеме он - (8). А второй - №3 на 10 А в салоне, на схеме он - (11). И жаль, что ни в пользовательской инструкции, ни на крышке блока предохранителей об этом ни слова не написано.
 DedicatedFuse8_aka_Kapot18_10A.png (62,7К)
Количество загрузок:: 505  Fuse11_aka_Salon3_10A.png (87,89К)
Количество загрузок:: 508

[perun70]

Накрылось реле прерывателя аварийной сигнализации (поворота). Подошло от ВАЗ-2109

[Водитель]

Симптомы: иногда не включались поворотники, после тыка по аварийке все начинало работать, но чем дальше тем меньше по времени работало. В итоге перестали включаться поворотники и аварийка. Предохранители целые.

Лечение: Проверка предохранителей, с трудом выдернул реле поворотов (под торпедой снимаешь мини кармашек и упираешься в него взглядом). Еще как способ, при включении аварийки оно пытается щелкнуть и прям пальцами чувствуешь попытку щелчка. При снятии реле оно держится на защелках слева и справа, лучше всего что нибудь плоское тонкое всунуть слева и справа по центру и оно вынется из белой фишки.

Подошло реле от ВАЗ 21099 (цена вопроса 140 руб.)
 реле2109.jpg (195,34К)
Количество загрузок:: 393  реле2109 2.jpg (184,52К)
Количество загрузок:: 373.
Спасибо, что отписали - не пришлось долго искать. По размерам оно меньше нашего, но по контактной площадке один в один размеры:
 реле2109 контакты сравнение.jpg (193,8К)
Количество загрузок:: 374

И осталось на запчасти вот это от родного реле:
 белая фигня.jpg (156,05К)
Количество загрузок:: 102
Это как фиксатор из-за которого гемор реле вытащить (на самом деле чтоб не выпало на кочке) .

Контакты реле при установке стоят слева сверху и справа. При неполадках или глюках реле от ВАЗа отпишу в теме.

[Grunvald]

Аварийка в разобранном виде
 аварийка 3.jpg (915,47К)
Количество загрузок:: 127

[gendos]

Grunvald (24 Январь 2018 - 20:39) писал:

Аварийка в разобранном виде

Заменил реле на ВАЗ-овское.
Чисто из спортивного интереса разобрал родное: конденсатор, микруха и катушка. Явных точек "неконтакта в пайке/дорожках" - нет.
Т.е. реле простому ремонту не подлежит.

[Morron]

Доброго вечера всем, такая проблема, затонула машина (тонуло пол-Краснодара).
Не работают поворотники. Аварийка отрабатывает. Реле, про которое говорили выше, щёлкает. Менял, как указано выше, на вазовское - реакции 0. Может кто знает в чем затык? Спейсик за год стал родным, не хочу менять.
Модель 2003 г., европеец. Буду благодарен за любой совет. Спасибо.

[artem-tver]

Ну а выключатель (рычаг) поворотников как себя чувствует?
пс И по куда затопило?

[Morron]

Затопило под крышу почти, снесло в яму.
Рычаг нормально переключается. Разобрал, почистил, промыл спиртом.
И до кучи стартер не крутится (((