Сообщение отредактировал КРЭГ: 22 Декабрь 2010 - 08:52
Извечная тема: какой же лить бензин 92 или 95?
#102
Отправлено 28 Декабрь 2010 - 18:03
В Рольфе сказали 92 лучше для спейса, верить нет - не знаю.
Одно время заливала 95 - особо разницы не заметила (ну разве разгоняется немного быстрее (ну при наших пробках это мега важно), зато на холостых оборотах плавает больше)
#103
Отправлено 28 Декабрь 2010 - 18:15
let_me_win (28 Декабрь 2010 - 16:33) писал:
ОФФ. Хм, на холостых оборотах плавать ничего не должно.
KGL @ Space Star 1834A SPORT & Colt 1332A
»»> Люди! Прежде чем спрашивать посмотрите
#105
Отправлено 21 Январь 2011 - 18:04
KGL @ Space Star 1834A SPORT & Colt 1332A
»»> Люди! Прежде чем спрашивать посмотрите
#108
Отправлено 12 Февраль 2011 - 19:28
#109
Отправлено 14 Февраль 2011 - 11:05
Лью и лил АИ95.
#111
Отправлено 16 Февраль 2011 - 14:45
КРЭГ (16 Февраль 2011 - 12:38) писал:
Конкурент БиоБензину? (эдакий автомобильный самогон )
MNS (12 Февраль 2011 - 17:28) писал:
Это предложение по организации мероприятия?
Пи.Си.
Читал их отчеты
Сообщение отредактировал gendos: 16 Февраль 2011 - 19:19
#112
Отправлено 17 Февраль 2011 - 01:12
__________________________________________________________
Вынужден согласиться полностью! Я уже отмечался в ветке по этой теме где-то с год назад. И тогда не сомневался в "чудесном" качестве нашего 95-го, да бес попутал вместе с червяком сомнения, от хорошего захотелось лучшего, вот и соскочил с 92 на 95 (адиёт, яду б нада выпить). Короче где-то через месяц начался мудрёж знаменитого чека №1 с жалобами на катализатор, (читай на качество бензина). Из тупого упрямства (бьюсьголовойапстену) терпел это безобразие ажно до начала февраля нонешнего, перепроверил всёшомог, или знал..., без сиропа - ну и как следствие - назад в будущее - к 92-му изруганному. Прошло две недели, пока всё тихо и комфортно, так что ежели не мороз помог, значит правильно - 92 - это мой бензин, машинка сама за него проголосовала, чего же дальше-то мудрить. Так что на каком ездить - решайте сами, вместе с машинкой! Удачи всем, и по зелёному!
#114
Отправлено 24 Март 2011 - 12:03
Не хочу экспериментировать т.к. с техникой дружу и понимаю ее.
Недавно залил 95 Energy (био.), так заметил снижение мощности и увеличение шумности, когда идешь за 100.
Но тема биоэтанолов отдельная.
#115
Отправлено 05 Апрель 2011 - 18:21
Товарищ свою тоёту не балует, аргументируя тем что в России НЕТ правильного 95 бензина (но это его дело)
Одно заметил при одинаковом объеме сердца я на свои 500 руб за заправку 95 проезжаю не 50 км больше, чем он на 500 руб 92, поэтому есть ли смысл лить 92???
Сообщение отредактировал ALEX3110: 05 Апрель 2011 - 18:31
#116
Отправлено 05 Апрель 2011 - 20:53
И тут недавно случилось странное. Заведя машину с утра и стоя возле неё с сигаретой, вдруг поймал себя на мысли, что она стала работать как будто громче. И цвет дыма из выхлопухи показался мне каким-то сизым ?! Мои проверки результата не дали - причину такой хренотени я так и не выяснил. Пару дней заливал 95, и результат налицо - машина стала работать тише. Разницу в динамике не ощутил. Снова начал лить 92 - всё в норме и машина работает как раньше, т.е. тихо и размеренно.
И по поводу темы про вакуумность бака и т.д. Недавно смотрел передачу, где говорилось о том, что бензин "разгоняют" до высоких , 95 и 98 газолином ( вроде так называется ) и если вы не выработали этот бензин в течении пары тройки дней, то в баке этот газ улетучивается, и бензин становится намного хреновее. Вот как-то так.
=============================================================
УАЗ Hunter 2,7i 5МКПП (2009) рабочая лошадка
#117
Отправлено 05 Апрель 2011 - 23:54
#118
Отправлено 20 Апрель 2011 - 17:23