KGL (20 Июль 2018 - 00:47) писал:
А потом зачем-то опять пошёл в интернет за картинками. Похожа - не похожа. Повторяю - это всего лишь разъём, который стоИт на 100-500 моделей и марок машин. Пинов у разъёма много - специально позаботились. И через этот разъём со стороны машин могут быть подключены разные протоколы. Для наглядности:
j1962pwm.gif j1962vpw.gif j1962iso.gif j1962can.gif
Разъём ведь один и тот же, правда? А протоколы разные. С той стороны разные машины, с этой - разные сканеры.
А наш, старовский - ISO9141. У которого в стандарте:
- pin 4 Chassis ground
- pin 5 Signal ground
- pin 7 K line ISO 9141/14230
- pin 16 +12 Volt battery
И еще два пина, свободные от стандарта, Mitsubishi использует для передачи своих "фирменных" сигналов к своему же мицубишному прибору MUT-II. Это pin 1, куда провода приходят по крайней мере от ABS, SRS, иммо и ECU (а может и ещё от чего-нибудь - особо в схеме не копался). И pin 12 - сугубо для SRS.
Это же форум про Space Star, а не про 100-500 моделей и марок машин. Та картинка от gendos настолько растиражирована по интернету и на перекрестных форумах, что люди и интернет магазины оперируют ею, приписывая Space то чего у него нет. Да что говорить, я сам пытался подрубиться к CAN и l-line, взяв за основу ту картинку.