Друзья!
Мне нравится ездить на моей звездочке, но как всегда есть некоторый зуд в ручонках, а именно по поводу:
1. Не горит лампа давления масла в приборке. Саму лампу менял - не помогло.
2. При включении передних стеклоочистителей левый бьет в стойку. Гнуть не вариант что-то
3. Где откручивать клапан на суппортах при прокачке тормозов (мануал скачал - там неразборчиво)
4. Кто-нибудь ставил люк в крышу?
1. Провод к датчику давления и сам датчик посмотреть. Горел постоянно.
2. Сбились крепления очистителей со шлицов, разобрать надо. Сам не разбирал, мне делали.
Дальше не знаю
Друзья!
Мне нравится ездить на моей звездочке, но как всегда есть некоторый зуд в ручонках, а именно по поводу:
1. Не горит лампа давления масла в приборке. Саму лампу менял - не помогло.
2. При включении передних стеклоочистителей левый бьет в стойку. Гнуть не вариант что-то
3. Где откручивать клапан на суппортах при прокачке тормозов (мануал скачал - там неразборчиво)
4. Кто-нибудь ставил люк в крышу?
pachowich53 (02 Ноябрь 2010 - 19:32) писал:
Спасибо, но если проблема в перебитом кабеле к датчику, то постоянно горела бы, а тут вообще перестала загораться.
А если проблема в разъёме приборки?
Если уверен в лампе, смотри дальше по цепи вольтметром. Датчик исправен?
По остальному:
2. Поводок открутить, передвинуть в нужное положение, закрутить.
3. Он всегда рядом с трубкой/шлангом, чуть выше, закрыт резиновым колпачком. Ключ желательно иметь специальный.
4. Не встречал.
С уважением,
KGL @ Space Star 1834A SPORT & Colt 1332A
»»> Люди! Прежде чем спрашивать посмотрите FAQ, файловый архив, поищите поиском. И будет вам счастье. ««<
Спасибо, но если проблема в перебитом кабеле к датчику, то постоянно горела бы, а тут вообще перестала загораться.
pachowich53, не прав, она постоянно будет гореть, если на массу замкнет, а если провод от датчика отвалился - не загорится никогда. Это датчик, скорее всего наелся. У меня на L300 так, день работает, три дня отдыхает))) Попробуй провод от датчика на массу замкни и посмотри загорится лампочка, или нет.
Серебро, 4G93(1.8 GDI), ручка, 1999, 290000км., из Германии.