[Andrew-1986]

Сделал чертеж проставки для своих подрядчиков. Кину здесь, мало ли поможет кому. Проставку пока не делали, как будет работать - не знаю, но она должна справиться со своей задачей.
 Проставка.jpg (409,68К)
Количество загрузок:: 811

Сообщение отредактировал Andrew-1986: 25 Февраль 2015 - 12:21

[KGL]

ОФФ. Не бывает масштаба 1.5:1

Не ОФФ. В этой проставке есть какие-то принципиальные отличия от других проставок, чертежи которых приведены выше в теме? Или просто аккуратный чертёж?

[Andrew-1986]

На масштабы уже все давно положили, т.к. не на кульмане чертим всё-таки. Просто аккуратный и подробный чертеж.

[KGL]

Нууу, так на всё положить можно...
За шрифт вот отдельное спасибо. Прям бальзам на душу

[Andrew-1986]

А вот и результат:
 IMAG1597.jpg (204,01К)
Количество загрузок:: 769
 IMAG1596.jpg (204,35К)
Количество загрузок:: 719
А вот чек вчера взял и погас сам по себе, достал он меня... За 3000 км сам загорался и сам гас раза 4-5

Сообщение отредактировал Andrew-1986: 27 Февраль 2015 - 15:54

[dedy45]

Мужики сегодня в интернете наткнулся на обманки,подойдут к нам или нет,может кто ставил -пишут подходит на любые
Прямая обманка подходит для любого авто кроме:

Volkswagen K?fer
Volkswagen Passat B6
Porsche 997, Porsche 987 Boxster
Citroen Axel
Subaru - все, кроме рядных моторов
Opel Insignia
BMW 520
Вот адрес: http://avtoraketa.ru...ory/fake_lambda

Прикрепленные файлы

•  2.jpg (75,19К)
  Количество загрузок:: 670

[Andrew-1986]

Хоть бы резьбу указали...

[dedy45]

Прислали мне эту проставку, резьба наша.Поставил,сбросил ошибку теперь чек не горит.

[sov08]

Проставка с диаметром отверстия 2 мм, ошибка 0421 больше не повторялась (месяц), до этого появлялась каждый день. Перед откручиванием лямбды отсоединяли фишку - она под резиновой заглушкой.

[toxa_pervik]

Проставки в подавляющем большинстве делятся на 2 вида - прямые и в виде колена. В виде колена ставят там где прямые не влезают (некоторые модели авто Subaru и другие). В нашем случае прямая. И она настолько универсальна что подходит на большинство авто

[seit]

Смотрю я на чертежи и эскизы красивые. Кто токаря ищет, а кто покупает. По моему с проставкой все предельно ясно - она должна прикрыть нос второй лямбде. Берем консервную банку и обычными ножницами вырезаем будущий "гандончик" который закроет все дырки на защите чувствительного элемента ламбды. Принимаем меры по креплению и усе, ждем пока прогорит железо от бывшей баночки... наверное.

[KGL]

Жесть от консервной банки в выхлопной трубе прогорит очень быстро... наверное.

[olegsh]

Из нержавейки ее прикрутить.

[Нагумо]

У меня выскочила сначала вот такая:
 Screenshot_2016-06-20-18-02-251.png (71,21К)
Количество загрузок:: 393

Сбросил через ТУРК ПРО через неделю выскочила уже такая
 Screenshot_2016-06-25-19-31-081.png (71,97К)
Количество загрузок:: 105

В чём между ними разница? Проставка выточена, лень поставить.

[iCar]

Разницы нет. Ставь проставку.

[Нагумо]

Про проставку это понятно. Интересует всё-таки цветовая дифференициация. Может жёлтый значит два раза КУ делать?

[KGL]

Типа того.
Желтый - пацаки приседают (и два раза Ку делают).
Малиновый (красный) - не только пацаки, но и чатлане приседают.

Последовательность такая:
- ошибки сброшены, ошибок нет;
- система обнаружила ошибку и записала её в pending - скажем так, список подозрений;
- если та же ошибка в дальнейшем НЕ появится сколько-то раз, то система удалит её из памяти;
- если та же ошибка появится ещё раз (один или несколько - от ошибки и алгоритма мозгов зависит), система запишет её в active или current, и включит лампу check engine.
Вот и вся разница.

ЗЫ. Да, это только для ошибок, связанных с впуском, зажиганием и выпуском.
ЗЫЫ. И, судя по сообщениям выше, check engine, вызванный этой ошибкой, может и потухнуть сам через некоторое время (что вообще-то для него не очень характерно). Вероятно через сколько-то НЕпоявлений этой ошибки, даже когда она висит уже не как pending, а как active, система её обнуляет.

[PaulZibert]

Andrew-1986 (03 марта 2015 - 08:03) писал:

Хоть бы резьбу указали...

У всех автомобильных кислородных датчиков присоединительная резьба 18х1,5.

[Нагумо]

KGL (26 июня 2016 - 22:28) писал:

- система обнаружила ошибку и записала её в pending - скажем так, список подозрений;
- если та же ошибка в дальнейшем НЕ появится сколько-то раз, то система удалит её из памяти;
- если та же ошибка появится ещё раз (один или несколько - от ошибки и алгоритма мозгов зависит), система запишет её в active или current, и включит лампу check engine.
Вот и вся разница.

ЗЫ. Да, это только для ошибок, связанных с впуском, зажиганием и выпуском.
ЗЫЫ. И, судя по сообщениям выше, check engine, вызванный этой ошибкой, может и потухнуть сам через некоторое время (что вообще-то для него не очень характерно). Вероятно через сколько-то НЕпоявлений этой ошибки, даже когда она висит уже не как pending, а как active, система её обнуляет.

Спасибо, всё понятно! Два раза КУ тебе!
Интересно только что за пединг этот курент придумал?

[lpp]

Выскакивала ошибка по лямбде, 3 раза сбрасывал. Поставил обманку, выехал на трассу, и чек загорелся, а километров через 5 сам погас. Что-то сомневаюсь в ее эффективности.