- вылетала левая полуось (гарантия), до меня
- замена колодок - 1 раз на 100 т. км (предельный износ, железом почти скребли)
- замена торм. дисков (100 т. км)
- масло - от и до не доливаю
- замена стоек стабилизатора - я - один раз на 110000, до меня не знаю (но меняли точно)
- сальники, ГРМ, ролики и т.д. - 94000 км (до меня)
- ржавчина под задней частью правого бокового обвеса, на верхней части передних стоек, на барабанах крепления колес к оси, под бампером 3 микроточки намечаются. ОЧЕНЬ ОБЕСПОКОЕН! Не устранил пока... чем-то обработать надо...
- замена масла в коробке-автомат е- 60000 км
- да, осмотр подвески после покупк - на стенде в Рольфе (110 т. км) - норма, тягу рулевую правую рекомендовали (микролюфт) - купил, но не заменил пока, т.к в альтер сервисе сказали - норма почти.
- бампера не в счет ))))
UPD
В этой теме пишем про особенности эксплуатации при пробеге от 100 до 175 т. км.
Для тех, у кого больше, тема "
Для аксакалов есть тема "
Сообщение отредактировал KGL: 25 Октябрь 2016 - 14:53