Вы не можете создать новую тему
Вы не можете ответить в тему

Неисправности кондиционера. Оценка: Проголосовали: 2

#61 maestro-0976

Jedi Youngling

Отправлено 12 Февраль 2010 - 23:20

Такая проблема: машинка недавно побывала в аварии (на ремонте простоял недели три со снятой АКБ), кроме железа практически ничего не пострадало - немного погнуло оба радиатора, суть не в этом: попробовал сегодня включить кондей (на улице -11), кнопочка включения загорелась - а в ответ тишина - ничего не включилось, пробовал несколько раз - результат один. Раньше при включении поднимались обороты двигателя - сейчас нет. Может кто сталкивался с такой проблемой и знает лекарство от неё

UPD
ВАЖНО! Проверьте шланг у себя: http://www.space-sta...indpost&p=45663
и трубку: http://www.space-sta...indpost&p=52240

Первичная проверка работы кондиционера http://www.space-sta...indpost&p=61721

Если кондей то работает, то не работает, в первую очередь посмотрите проводок к электромуфте: http://www.space-sta...indpost&p=24950

Ремонт ECU кондиционера - последствия замыкания терморезистора (и внедрение климат-контроля от Калины): http://www.space-sta...?showtopic=5765

Сообщение отредактировал KGL: 22 Май 2015 - 22:45

(11 Страниц)
« Первая
←
2
3
4
5
6
→
Последняя »

Вы не можете создать новую тему
Вы не можете ответить в тему

Другие ответы в этой теме

#62 porsh1

Jedi Master

Отправлено 31 Июль 2012 - 16:14

На такси вообще проблем не будет

МСС 2001 год FAMILY 1.6 механика 225 т. км

#63 HAMANN

Jedi Knight

Отправлено 31 Июль 2012 - 23:53

Взорвался патрубок резиновый. Видимо перетерался в каком-то месте, вот и не выдержал тяжкой доли. Обращайте внимание на соприкосновение магистрали кондиционера с другими деталями автомобиля. Они очень нежные и находятся под очень высоким давлением!!
Если есть места соприкосновения с какими-то проводами, то обязательно проклеивайте спленом или клейкой вспененной резиной. Иначе будет БАДА БУМ!!

Mitsubishi Space Star '04 1.6L L4 16V MPI / 98 л.с. (4G18 SOHC)AT

#64 nikita.lishin

Padawan

Отправлено 07 Август 2012 - 16:57

Короче исследования подкопотного пространства после взрыва показали, что шланг напорный перетерся со шлангом обратки его и рвануло!
Есть в экзисте оригиналы 5,5 тыщ стоят оба идут вместе с алюминиевыми магистралями, есть вариант ремонта шлангов http://freezer.ru/hoses.shtml
Стоит почти так же. Короч, не знаю что делать!?

Фото приложу как только будет возможность сфотографировать.

Space Star, 2002/12, 4G18, AT, Comfort, colorG64.

#65 Grunvald

High Council Member

Отправлено 07 Август 2012 - 20:03

По-моему с новым оригиналом было бы спокойнее, особенно если по деньгам выходит одинаково.

#66 nikita.lishin

Padawan

Отправлено 14 Август 2012 - 15:29

Вот такая штуковина получилась, скорее всего при монтаже этих шлангов сделали ошибку - т.к. они не должны соприкасаться, на 3х машинах смотрел.

IMG_1943.jpg (166,49К)
Количество загрузок:: 1057

IMG_1942.jpg (163,08К)
Количество загрузок:: 1088

IMG_1944.jpg (101,97К)
Количество загрузок:: 1030

Space Star, 2002/12, 4G18, AT, Comfort, colorG64.

#67 KGL

General

Отправлено 14 Август 2012 - 19:31

nikita.lishin (07 Август 2012 - 16:57) писал:

Есть в экзисте оригиналы 5,5 тыщ стоят оба идут вместе с алюминиевыми магистралями, есть вариант ремонта шлангов http://freezer.ru/hoses.shtml
Стоит почти так же. Короч, не знаю что делать!?

У Фризеров это только стоимость шланга, или тотал ремонт с заправкой?
ЗЫ. Я шланг у Фризеров делал, ходило всё нормально. Но если стоимость ШЛАНГА сравнима со стоимостью новой запчасти, конечно взял бы новый.

С уважением,
KGL @ Space Star 1834A SPORT & Colt 1332A

»»> Люди! Прежде чем спрашивать посмотрите FAQ, файловый архив, поищите поиском. И будет вам счастье. ««<

#68 HAMANN

Jedi Knight

Отправлено 15 Август 2012 - 02:28

Я занимаюсь обслуживанием и ремонтом кондишек и стараюсь сам всегда за такими вещами смотреть и другим советую. Там можно слегка отогнуть трубку алюминиевую и она перестанет затирать. А если и в каких-то местах и затирает, то обязательно проклеиваю изолоном толстым. А шланги дешевле ремонтировать, чем покупать новые. Может речь шла не о совершенно новых, а о шлангах с разборки, то тогда цены примерно сопоставимы.

Mitsubishi Space Star '04 1.6L L4 16V MPI / 98 л.с. (4G18 SOHC)AT

#69 nikita.lishin

Padawan

Отправлено 15 Август 2012 - 15:47

KGL (14 Август 2012 - 19:31) писал:

Стоимость ремонта 2500 за шланг, по фото видно что надо делать 2 и заправка 1100 в итоге 6500
стоимость новых на экзисте 5,5 тыщ + 1100 заправка + установка новых взамен старых

HAMANN (15 Август 2012 - 02:28) писал:

Речь о совершенно новых оригинальных шлангах.
В любом случае сейчас у меня нет финансов ремонтировать это все, буду ездить пока так как есть. Появятся деньги - поеду к фризерам чиниться.

Space Star, 2002/12, 4G18, AT, Comfort, colorG64.

#70 KGL

General

Отправлено 15 Август 2012 - 17:29

Фризер, конечно, контора уважаемая, но я бы лучше взял новье за 5.5, чем самопал за 5.0.

nikita.lishin (15 Август 2012 - 15:47) писал:

буду ездить пока так как есть

Дыру обязательно загерметизируй, чтоб туда вода-грязь не попала!

#71 olegsh

Jedi Youngling

Отправлено 15 Август 2012 - 20:56

Сегодня смотрел шланги у себя. Есть там место, на защите вентилятора, лепесток удерживает толстый шланг от вибраций. В этом месте на шланг надет кусок трубки из губчатой резины, которая протерлась, и начало тереть шланг... ПОСМОТРИТЕ У СЕБЯ!