посмотрел по интернету, много всего предлогают... есть со своими ЖК экранами, но подороже, есть пожешевле но с маленьким экранчиком.
Остановил свой выбор на дешовеньком парктронике за 1570 рублей, в магазине на пересечении МКАДА и щелковского шоссе.
экранчик взял с 6 полосочками и цифровым дальномером, с 4 датчиками.
продавец предупредил, 7 раз отмерь, потом ещё 7 раз отмерь, а потом ещё отмерь, иначе бампер загубишь.
итого, установка (заняла в одиночку ориентировочно часа 2):
размеряем крайние точки как написано в инструкции, но прошу обратить внимание на то , что датчики могут быть с наклонной шайбой как было у меня, про другие модели не знаю.
далее отновительно боковых вымеряем средние, сверлим бампер, я средние сверлил в ту полосочку которая между широкой частью бампера и дверью задней, при этом попадаем в пустоту, тоесть в полую часть бампера, не задевая металла. Уменя все датчики получились на одной высоте.
вытаскиваем запаску, там с правой стороны есть резиночка, вытаскиваем её, окуратно отрезаем один сосок (если есть фаркоп, то единственный свободный) до диаметра гдето 6-7 милиметров, и вводим провода от датчиков в салон через вырезанную дырочку. далее изолентой сматываем всё счастье вместе для уплотнения и чтоб вода не попала.
следующий шаг - снимаем обшивку богажника с левой стороны.
за ней находим провод для лампочки заднего хода (можно к лампочке задней противотуманки, у кого что стоит, у меня фонари с праворукой, там всё наоборот).
крепим к нему питание парктроника.на высоте фоноря крепим с внутренней стороны обшивки сам блок парктроника, подключаем к нему разьёмы от датчиков, питание.
далее выбираем куда крепить само табло парктроника, я выбрал место на внешней стороне приборной доски, внизу, там где лампочки SRS, CI, и прочие...
откручиваем 2 болта вверху , надо или нет я так и не понял, но после этого казырёк тянем на себя, от выходит из защёлок,
протягиваем кабель от экранчика парктроника туда, далее левой строне тянем так чтоб нигде не торчал, обшивку не снимал, подпихнул так, до самого отсека багажника.
далее заводим его в блок парктроника и собираем обшивку.
включем зажигание и не заводя машину включаем задний ход, проверяем датчики чтоб корректно работал дальномер.
следующим шагом можно проверить уже на препятствии, тоесть сдать назад к какойнибудь стенке.
у меня 0 показал когда до стены было 4 сантиметра.
катаемся и наслаждаемся.
Сообщение отредактировал kostik: 30 Март 2009 - 11:58