[HashFish]

Народ подскажите!!! Нигде в поиске не нашел......
Короче пробег 153 тыс. говорят надо менять аморты. Можно ли проверить как-нить в домашних условиях?? Нада ли менять при таком пробеге??Заранее спасибо.

[Майк80]

Привет! С чего решил, что их надо менять?
Появился стук при езде через ямы или лежачие?

[TopGun]

HashFish (9.11.2009, 12:28) писал:

Народ подскажите!!! Нигде в поиске не нашел......
Короче пробег 153 тыс. говорят надо менять аморты. Можно ли проверить как-нить в домашних условиях?? Нада ли менять при таком пробеге??Заранее спасибо.

проверить очень легко прожимаешь скажем правую переднюю часть машины рукой вниз на сколько хватит сил. если амортизатор просто поднялся в верх и остановился то всё гуд а если стал раскачиваться то готовь денашку на замену

Сообщение отредактировал TopGun: 09 Ноябрь 2009 - 14:27

[HashFish]

Майк80 (9.11.2009, 14:09) писал:

Привет! С чего решил, что их надо менять?
Появился стук при езде через ямы или лежачие?

Сказали на станции, типа как-то один из них мокрый.....правда остальные сухие но сказали, что могли уже вытечь. Стук вроде есть, но надо еще поменять втулки стойки заднего стабилизатора, там все резинки порвались...может от этого.....
а так просто решил узнать.....может действительно надо

TopGun (9.11.2009, 14:26) писал:

HashFish (9.11.2009, 12:28) писал:

Народ подскажите!!! Нигде в поиске не нашел......
Короче пробег 153 тыс. говорят надо менять аморты. Можно ли проверить как-нить в домашних условиях?? Нада ли менять при таком пробеге??Заранее спасибо.

проверить очень легко прожимаешь скажем правую переднюю часть машины рукой вниз на сколько хватит сил. если амортизатор просто поднялся в верх и остановился то всё гуд а если стал раскачиваться то готовь денашку на замену

пасибо.....проверим...а раскачиваться машина должна или что???

[TopGun]

нет не должна. если она будет раскачиваться, то это как раз и говорит о том что стойки кончились

[HashFish]

TopGun (9.11.2009, 16:40) писал:

нет не должна. если она будет раскачиваться, то это как раз и говорит о том что стойки кончились

ага, ну я так и понял, что раскачиваться не должна при нормальных амортах. пасибо. будем смотреть

[KGL]

HashFish (9.11.2009, 17:22) писал:

TopGun (9.11.2009, 16:40) писал:

нет не должна. если она будет раскачиваться, то это как раз и говорит о том что стойки кончились

ага, ну я так и понял, что раскачиваться не должна при нормальных амортах. пасибо. будем смотреть

Успеешь ещё поменять.
Текущий - видно при осмотре. Дохлый - ощущается при езде (особенно передние стойки). Так что нужный момент не пропустишь.
Ну и покачай для самоуспокоения.

[HashFish]

Пасибо всем!!!!

[Nasch76]

Не знаю Как у Вас в странах,но в Молдавии есть станции тех осмотра!Если у меня скажем возникает вопрос по поводу стоек и пр.,еду туда,плачу в кассу в районе 9 $ и после прохождения якобы тех осмотра мне дают распечатку всех узлов,стоек.В чём прелесть?Указывается работоспособность в процентах!Очень удобно!И что-бы там страшного не было(с авто),выезжаешь со старым действующим тех.осмотром!Думаю,так везде?!

[HashFish]

Nasch76 (13.11.2009, 0:25) писал:

Не знаю Как у Вас в странах,но в Молдавии есть станции тех осмотра!Если у меня скажем возникает вопрос по поводу стоек и пр.,еду туда,плачу в кассу в районе 9 $ и после прохождения якобы тех осмотра мне дают распечатку всех узлов,стоек.В чём прелесть?Указывается работоспособность в процентах!Очень удобно!И что-бы там страшного не было(с авто),выезжаешь со старым действующим тех.осмотром!Думаю,так везде?!

Да видимо не везде)))) Хотя интересная мысль...не пробовали.....надо буит узнать....

[andreasstar1]

HashFish (9.11.2009, 12:28) писал:

Народ подскажите!!! Нигде в поиске не нашел......
Короче пробег 153 тыс. говорят надо менять аморты. Можно ли проверить как-нить в домашних условиях?? Нада ли менять при таком пробеге??Заранее спасибо.

У меня пробег 180 тысяч, 10 тыс. назад поменял аморты, но делать этого не нужно было, старые были гут. Меня смутило другое, когда колесо проваливается в ямку происходит удар, думал аморты не держат, с новыми та же история. Спецы говорят - это у спейса болячка такая, но проблема таки есть.

[TopGun]

andreasstar1 (18.11.2009, 21:27) писал:

У меня пробег 180 тысяч, 10 тыс. назад поменял аморты, но делать этого не нужно было, старые были гут. Меня смутило другое, когда колесо проваливается в ямку происходит удар, думал аморты не держат, с новыми та же история. Спецы говорят - это у спейса болячка такая, но проблема таки есть.

это у спецов твоих болячка такая, а не у спейса. чтоб стойку нормальную прошибить надо не в ямку, а в канавку нехилую налететь. а если у тебя новые стойки прошибает, то тебе явно попалась лажа....

[Nasch76]

Сегодня на 170000 км поменял все 4 амортизатора. Неделю поездил при -20 градусов мороза, чего хватило для убиения окончательного!!! Также были ужасные скрипы в области верхних опор, когда крутил рулевое колесо! Думал, что попаду и на люстры, подшипники но слава Богу -миновало!!! Опоры - не дешёвые и никто их не завозит, и по лицензии никто не штампует (так мне сказали) - только на заказ! Но вскрытие показало, что тарелки целые и после смазки литолом пластиковых подшипников я попал только на новые стойки! И то,разных фирм!!! Передние Sensen (Корея), кстати, Ваше мнение? И задние - Monroe. Когда ехал домой после ремонта, думал, что не моя машина! Небо и земля!
На всё про всё попал - 4 стойки, пыльник шруса, передняя шаровая (взятая от мазды и подточенная у токаря), масло двигателя, все фильтра, включая салонный + работа. Итого 274 евро!
P.S.SS 2002 1.9 did

Прикрепленные файлы

•  Image_249_.jpg (277,2К)
  Количество загрузок:: 80
•  Image_250_.jpg (272,28К)
  Количество загрузок:: 70

[Новичек]

Nasch76 (26.2.2010, 1:56) писал:

4 стойки, пыльник шруса, передняя шаровая (взятая от мазды и подточенная у токаря), масло двигателя, все фильтра, включая салонный + работа. Итого 274 евро!

у вас там в Молдавии не так уж и плохо.... за 274 евро.... блин хоть в Молдавию едь... стойки меняй

[doctoriwt]

TopGun (18.11.2009, 22:43) писал:

andreasstar1 (18.11.2009, 21:27) писал:

У меня пробег 180 тысяч, 10 тыс. назад поменял аморты, но делать этого не нужно было, старые были гут. Меня смутило другое, когда колесо проваливается в ямку происходит удар, думал аморты не держат, с новыми та же история. Спецы говорят - это у спейса болячка такая, но проблема таки есть.

это у спецов твоих болячка такая, а не у спейса. чтоб стойку нормальную прошибить надо не в ямку, а в канавку нехилую налететь. а если у тебя новые стойки прошибает, то тебе явно попалась лажа....

У Спейса есть такое-малый ход отбоя стойки(когда колесо на ходу вывешивается над ямой,чувствуется удар).