Ближний/дальний свет помогите разобраться
#1
Отправлено 04 Апрель 2011 - 12:01
Помогите разобраться. Приобрел недавно SS 2004 г.в., комплектация Family. Пришлось на днях ехать ночью. Удивил тот факт, что работает либо ближний свет, либо дальний. Ближний сетит более-менее нормально, но стоит переключится на дальний, фары светят вдаль, а у машины получается темнота, т.к. нить ближнего света отключается, ехать с дальним вообще невозможно. Если же держать ручку переключения режимов посередине (режим мигания дальним светом), то работают обе спирали. Вот тут конечно красота - видимость обалденная. ПТФ фар в моей комплектации нет. Хочется узнать, это так и должно быть или это у моей звезды такой косяк?
#4
Отправлено 04 Апрель 2011 - 16:19
Даже на русских машинах (я пересел на SS с ВАЗ 2112) дальний свет является дополнением ближнего, правда в 12ке ближний и дальний свет разделены физически, поэтому там все несколько проще, а здесь лампочка одна.
Когда включется дальний свет отключается ближний, пучок света светит вдаль, а то пространство, что освещал ближний свет, становится неосвещенным. Вот и хочу узнать, это так и должно быть или мне искать неисправность в цепях головного света?
#5
Отправлено 04 Апрель 2011 - 16:40
blind_67 (04 Апрель 2011 - 12:01) писал:
Так быть не должно. Ищи где косяк. У меня ближний при включении дальнего не гаснет.
#6
Отправлено 04 Апрель 2011 - 16:44
blind_67 (04 Апрель 2011 - 15:19) писал:
Да все так же, как у тебя. Каких-то особых неудобств не замечал
#8
Отправлено 05 Апрель 2011 - 08:57
ALEX46 (04 Апрель 2011 - 15:40) писал:
Ребят вы чего, не должно гореть 2 спирали одновременно. При дальнем, ближний не горит.
Подумайте сами, у вас проводка вся оплавится от 18 Ампер при одновременном включении обеих спиралей. Лампа взорвется от такой теплоотдачи и мощности.
Автор, найди золотую середину между ближним и дальним своим корректором.
ЗЫ. Может нужно протереть фары от грязи?
#12
Отправлено 05 Апрель 2011 - 16:22
AEG84 (05 Апрель 2011 - 08:57) писал:
Подумайте сами, у вас проводка вся оплавится от 18 Ампер при одновременном включении обеих спиралей. Лампа взорвется от такой теплоотдачи и мощности.
Автор, найди золотую середину между ближним и дальним своим корректором.
ЗЫ. Может нужно протереть фары от грязи?
Виноват, был не прав. Вышел, посмотрел, вытащил лампочку. Действительно горит или дальний или ближний.
#13
Отправлено 07 Апрель 2011 - 13:41
blind_67 (05 Апрель 2011 - 10:03) писал:
Эх, придется искать где-то ПТФ фары, похоже без них никуда
Пожалуй дело в привычке.
Вчера специально начал "проверять теорию":
МСС. Головной свет - PHILIPS VisionPlus +50. ПТФ - OSRAM HB4/9006
Едем с ПТФ и ближним. Все комфортно.
Включаем дальний. Замечательно.
Выключаем ПТФ... Очень интересный эффект - визуально все стало четче. Затемнение перед машиной присутствует, но не критичное (с дальним-то и рефлекторно смотришь за 20 метров впереди, а не "под ноги").
Включаем ближний. Рефлекторно смотришь на 7-10 метров впереди. Напряг присутствует.
Включаем ПТФ. Все комфортно.
Сличаем с ксеноном.
AUDI A4. Заводской ксенон.
И вот тут вылазит глобальная разница в восприятии освещенности. Ближний - как дальний+ближний+ПТФ. Дальний - как дальний, только шире и мощнее.
Пожалуй дело в привычке к ...
Сличаем с 2102 ( ) Какая-то NARVA RP
Ближний - хуже МСС без ПТФ.
Дальний - интереснее. Ощущение, что работает в паре с ближним.
Пи.Си.
Сличать нужно сразу: интервал пересадки в машины - 2 мин. Эффект налицо.
Сообщение отредактировал gendos: 07 Апрель 2011 - 13:57
#15
Отправлено 07 Апрель 2011 - 19:03
А здесь всё выяснили: включили ближний - светит ближний, нажали на ручку переключения - включился дальний, отпустили (переключили) - ближний выключился, дальний остался. Обратно - аналогично.
KGL @ Space Star 1834A SPORT & Colt 1332A
»»> Люди! Прежде чем спрашивать посмотрите