[lexyz]

Здравствуйте форумчане.
Имеется насущный вопрос.
На машине сгорели "мозги".
Заменил другими.
Теперь "звездолет" не заводится.
Притом что на тросе движок "хватает" сразу.
Стоит и работает на холостых как ни в чем ни бывало.
При высоких оборотах-глохнет.
Первый ЭБУ MD354341 второй MD357319.
Оба для Спейса 1,3 1999.
P.s.
Можно завести ,если двигатель прогрет
до рабочей температуры.Если заглушить
и сразу заводить-заводится.
Минут 15 уже не
завести.

[motosds]

А где у Спэйсов блок управления (мозги) находятся ? Мне для своего развития интересно. Я бы на Вашем месте связался бы с официалами Мицубиси. Такое ощущение, что нужно кое что прописать кое где ...

Сообщение отредактировал motosds: 24 Октябрь 2014 - 09:09

[Senchenko]

motosds (24 октября 2014 - 08:08) писал:

А где у Спэйсов блок управления (мозги) находятся ? Мне для своего развития интересно. Я бы на Вашем месте связался бы с официалами Мицубиси. Такое ощущение, что нужно кое что прописать кое где ...

Под центральной консолью, за рычагом КПП, ближе к моторному отсеку. Я бы не связывался с официалами ни при каких обстоятельствах Для "кое-что прописать кое-где" есть Ежик-пых, если у автора есть возможность доехать до Москвы.

[lexyz]

Про Ежик-пыха я наслышан.
Доехать далековато ,я из Воронежской обл.
Залил пока временно прошивку иммо off.
На выходных переберу бензонасос и ремень ГРМ.
Иммобилайзер с ключами остался старый.
Процессора в блоках разные.
В родном MH7203FA в новом MH7202F.
Какие еще будут пожелания?
Кто знает Ежик-пыха координаты?

[Senchenko]

lexyz (24 октября 2014 - 17:10) писал:

Про Ежик-пыха я наслышан.
Доехать далековато ,я из Воронежской обл.
Залил пока временно прошивку иммо off.
На выходных переберу бензонасос и ремень ГРМ.
Иммобилайзер с ключами остался старый.
Процессора в блоках разные.
В родном MH7203FA в новом MH7202F.
Какие еще будут пожелания?
Кто знает Ежик-пыха координаты?

Скинул номер в личку. По поводу совместимости лучше с ним и обсудить. Вообще интересно, почему сгорел ЭБУ и как ты это определил?

[single2004]

Проблема в конфигурации блока и прошивке скорее всего, лучше отремонтировать старый блок (смотря, что в нем сдохло), залил в кию прошивку без иммо загорелся чек начался жор бензы 32 литра, попросил поправить родную прошивку и переделать ЭБУ, итог три месяца клиент говорит спасибо - это я про пошивки откуда попало. Могу дать номер человека работает с ЭБУ, делает все, отправляет почтой блоки!

[lexyz]

Senchenko (27 октября 2014 - 13:18) писал:

Скинул номер в личку. По поводу совместимости лучше с ним и обсудить. Вообще интересно, почему сгорел ЭБУ и как ты это определил?

Нет минусов с ЭБУ на оба реле находящиеся около разъема диагностики.
Реле бензонасоса и реле мозга (через него работает чек).
В результате я уперся в микру Е328 и успокоился.

single2004 (29 октября 2014 - 21:11) писал:

Проблема в конфигурации блока и прошивке скорее всего, лучше отремонтировать старый блок (смотря, что в нем сдохло), залил в кию прошивку без иммо загорелся чек начался жор бензы 32 литра, попросил поправить родную прошивку и переделать ЭБУ, итог три месяца клиент говорит спасибо - это я про пошивки откуда попало. Могу дать номер человека работает с ЭБУ, делает все, отправляет почтой блоки!

Сколько примерно будет восстановить блок?
Кинь его номер,будь добр (или в лс или на email).

[RedPosse]

У меня когда-то были глюки с заводом. Возникали случайно и повторялись редко. Много чего перекопал, но нашел только вздутый электролит в ЭБУ в цепи питания. После замены кондера на новый - глюк исчез... Конечно, скорее всего, проблема в разных прошивках блока, но и кондер я бы проверил... Кстати, фотки вздутого электролита я где-то выкладывал на форуме.

Сообщение отредактировал RedPosse: 03 Ноябрь 2014 - 01:37

[lexyz]

motosds (24 октября 2014 - 08:08) писал:

А где у Спэйсов блок управления (мозги) находятся ? Мне для своего развития интересно. Я бы на Вашем месте связался бы с официалами Мицубиси. Такое ощущение, что нужно кое что прописать кое где ...

Я обращался к официалам,они мягко отказали,мол "граната у них не той системы".

[single2004]

lexyz (02 ноября 2014 - 10:57) писал:

Нет минусов с ЭБУ на оба реле находящиеся около разъема диагностики.
Реле бензонасоса и реле мозга (через него работает чек).
В результате я уперся в микру Е328 и успокоился.


Сколько примерно будет восстановить блок?
Кинь его номер,будь добр (или в лс или на email).

я платил 7 т.р. он переделал блок, поправил прошивку, убрал иммо... номер в личке!

Сообщение отредактировал single2004: 03 Ноябрь 2014 - 18:26

[lexyz]

lexyz (23 октября 2014 - 23:20) писал:

Здравствуйте форумчане.
Имеется насущный вопрос.
На машине сгорели "мозги".
Заменил другими.
Теперь "звездолет" не заводится.
Притом что на тросе движок "хватает" сразу.
Стоит и работает на холостых как ни в чем ни бывало.
При высоких оборотах-глохнет.
Первый ЭБУ MD354341 второй MD357319.
Оба для Спейса 1,3 1999.
P.s.
Можно завести ,если двигатель прогрет
до рабочей температуры.Если заглушить
и сразу заводить-заводится.
Минут 15 уже не
завести.

Пишу послесловие.
Надеюсь кому-нибудь поможет.
Заменено:
1.Фильтра в бензонасосе.
2.Очищена дроссельная заслонка.
3.Изменял угол зажигания .Ставил рано-поздно.
Заводилась с ключа , но её трясло и "колбасило" при езде.
4.После замены катушки в трамблере (искра-была),
машина-заработала как надо.