[Dorist]

Чето на фото вообще не понятно, что за коробка.
Вот слив на F5MR1 (2,3):
 5_.jpg (308,27К)
Количество загрузок:: 1528
А заливная пластиковая, в виде "барашка".

[ramsez]

Dorist, все верно. Заливная в виде пластикового "барашка". Есть вторая заливная пробка, на которую я указал на первой фотографии, еще через нее можно посмотреть уровень трансмиссионного масла. А сливная та, что ты указал на своем фото.
P.S коробка у меня F5MR1. Я удалю старые фото и сделаю новые со всеми верными ответами, вдруг может кому-нибудь пригодится.

[Zamia]

ramsez (29.5.2009, 23:29) писал:

Ребята , выкладываю фото коробки. Объясните мне....все указано на фото.

Это сапун. При работе КПП выделяется тепло, при этом создается избыточное давление. Чтобы этого не происходило, он и стоит.

[doctoriwt]

Да, сапун нужен, дабы при нагреве масло через сальники не попёрло.

[Alekc27]

Всем привет. Масло в механику заливаю кастрол синтетику. Мое мнение - нужно хотябы раз в год менять. Пробовал дольше не менять, оно потом все черное.

[KGL]

У "кастрол синтетики" цифры какие-нибудь есть в маркировке?

[ALEX46]

Сегодня поменял масло в МКПП. Вся операция заняла минут 40 и было бы еще быстрее, но снимать и ставить железную защиту картера одному очень неудобно. Залил ELF Tranself NFP 75W-80. Влезло 3,3 литра по шкале на канистре. Передачи стали включатся легче и пропал хрюк при включении задней передачи. До этого было залито масло Total 75W-85. В магазине уверяли, что это аналог ELF Transtlf TRX 75W-80W но на практике ELF работает гораздо лучше. Так что экспериментировать с маслом не стоит.

[Sandyg]

Подтверждаю. После того как залил ELF Tranself NFP 75W-80 переключения стали легче.

[Лютый]

Коробас французский и какой-то хитровы***ный, под него своё масло придумали!! Так что лейте лучше его. Там присадки свои есть. Альтернативы ЭЛЬФУ нет.

[Nasch76]

Леанид (29.9.2008, 21:29) писал:

Уже потом гд-ето читал, что масло на СС в мех. коробке надо менять каждые 60 т.км.

60 тысяч, если синтетика!

[Aleksandr Minsk]

Я как только купил машин,у сразу же сменил все фильтры и масла.
Тоже, кстати, вытекало масло грязеподобное )

[agerna]

Я на своей сегодня поменял на TRANSELF NFP 75W-80
Было залито TRANSELF TRX 75W-80
Заливал 3 года назад. На сервисе сказали, что временной интервал такой (по пробегу 60 тысяч не получилось)
Коробка 1.6 /F5MR1/, JB3-309 (Рено)

Взял у дилеров Рено этого "нового" 3 литра TRANSELF NFP 75W-80 - 100 грн. литр
На станции, где менял, сказали. что есть типа 1 литр TRX ну я не брал 4 литра у реношников, когда начали менять то оказалось что масло на станции
ELF Tranself TRZ 75W80W так вот, доливали им до уровня. около 300-400 грамм (сервисмены утверждаютт что все будет ок)
Да, новое масло с ярковыраженным чесночным запахом а у ELF Tranself TRZ 75W80W его почти не слышно
Вопрос следующий:
такое смешение не вызовет никаких страшных последствий? А то пока продавать машину не собираюсь и не хотелось бы получить гемора за свои деньги.

З.Ы. нарыл ссылку и стали мучать сомнения...
http://www.renault-r.../faq/q.php?id=2
http://www.volvoclub.ru/info/elf/133/

З.Ы.Ы.
Инфа с оф сайте элф

Nouvelle gamme TRANSELF :
TRANSELF NFP 75W-80
TRANSELF NFJ 75W-80
TRANSELF NFP 75W-80 remplace les huiles : TRANSELF TRP 75W-80, TRANSELF TRX 75W-80
et TRANSELF TRZ 75W-80
TRANSELF NFJ 75W-80 remplace les huiles : TRANSELF TRJ 75W-80,TRANSELF TRT 75W-80,
http://www.lubrifian...franc...&LG=FR&

[agerna]

ISMAN (20.5.2009, 10:32) писал:

А у меня на основной табличке только JB3 и все.
Может кто подскажет, где-то на КПП указана ее модель?

Если есть защита картера, то сними ее. Смотреть с ямы или подъемника.На коробке на нижней части выбита маркировка типа как матричным принтером, тряпкой протри а то может грязью закидано!

[TsT]

Я два года назад, как только взял "звезду" тоже очень хотел залить в коробку (менял кстати вообще все жидкости без исключения) то масло, которое прописано в инструкции. Но на станцию Рено не поехал, Tranself не взял. Где-то тогда же прочитал, что в рознице такое же масло выпускается ещё под этикеткой Elf Tranself TRZ. Короче и его не нашел. Но за время поисков на глаза попался Shell Spirax GSX 75W-80. В общем, остановился на этом масле. 30 тыс. набегал - нет проблем. Но тут снова кто-то тему поднял, я аж стал переживать. И наткнулся-таки на одну страничку, приводящую аналоги Шелловским маслам - http://www.total-oil.../analog/spirax/
Так вот, как оказалось я 100% угадал 2 года назад с аналогом прописанного масла.
Ну да каждый сам для себя решает. Я езжу - не жужжу. Чего и Вам желаю. И зачем с СТО фирмачовыми заморочки иметь?
P.S. просто не видел тут, чтобы кто-то ещё Shell упоминал.

[Igor36]

TsT
Родное масло для наших КПП TRANSELF TRX 75W-80. Сейчас ему есть замена TRANSELF NFP 75W-80 http://www.lubrifian...franc...&LG=FR&
У TRANSELF TRX 75W-80 нет Шелловского аналога.
На Реношном сайте про TRZ пишут "Не должен применяться в продольных коробках скоростей со спирально-конической парой (коробки RENAULT UN NG NE NO); он также запрещен к использованию в коробках скоростей с латунными кольцами синхронизации (тип RENAULT JB/JC)".
http://www.renault-r.../faq/q.php?id=2

Сообщение отредактировал Igor36: 28 Ноябрь 2009 - 17:24

[agerna]

Так а кто что скажет про небольшое добавление к TNF (3 литра) + 400 грамм TRZ???
Вот еще нарыл инфу от официалов завозящих это масло
http://www.total-lub.../...ument&LG=RU
раздел FAQ пишут
Можно ли смешивать два различных типа смазочного материала?
Смазочные материалы всегда оптимизируются таким образом, чтобы соответствовать требованиям международных классификаций (API, ACEA). Однако существует много способов выведения формулы отдельного вида смазочного материала. Смешивание двух разных масел, имеющих идентичные характеристики, не представляет особой проблемы, однако при этом нельзя гарантировать положительный результат. Все представленные на рынке смазочные материалы (для двигателя внутреннего сгорания или для дизельного двигателя, минеральные или синтетические) могут быть смешиваемыми. Однако при смешивании двух смазочных материалов разного качества качество наилучшего из них снижается

З.Ы. Не знаю относится ли это к маслам в коробке

[gendos]

agerna (28.11.2009, 12:13) писал:

На Реншном сайте ...

agerna Из:ZP - это то, о чем я думаю? Нас уже двое? В личку загляни.

14:10
"Меня, значит, ты в расчет не берешь?" - сказала Svetik.
Исправляюсь - Нас уже ТРОЕ?

Сообщение отредактировал gendos: 28 Ноябрь 2009 - 17:05

[TsT]

Igor36 (28.11.2009, 10:39) писал:

TsT
Родное масло для наших КПП TRANSELF TRX 75W-80. Сейчас ему есть замена TRANSELF NFP 75W-80 http://www.lubrifian...franc...&LG=FR&
У TRANSELF TRX 75W-80 нет Шелловского аналога.
На Реношном сайте про TRZ пишут "Не должен применяться в продольных коробках скоростей со спирально-конической парой (коробки RENAULT UN NG NE NO); он также запрещен к использованию в коробках скоростей с латунными кольцами синхронизации (тип RENAULT JB/JC)".
http://www.renault-r.../faq/q.php?id=2

Уважаемый....Сходил я по Вашей же ссылке и что? Увидел, что указываемый Вами же TRANSELF NFP 75W-80 - есть новое поколение следующих масел: TRANSELF TRP 75W-80, TRANSELF TRX 75W-80,et TRANSELF TRZ 75W-80(http://www.lubrifiants.elf.fr/Lub/lubfranceelf.nsf/VS_OPM/1F639C3966F29E79C1257569005A4951?OpenDocument). И если он один заменил собой сразу 3 индекса, значит разница между этими тремя индексами-минимальна была и по сути они и были практически идентичны...
Ну да ладно. Мне как-то по барабану. Ничего плохого за своей коробкой не замечал. И спорить тоже не стану. Я сказал, что я применил и что за 30 тыс. пробега никакой криминал не вылезал. Езжу дальше.
Но напоследок....Почему нет Шелловского аналога? Может ещё и других аналогов нет? Вы очень доверчивы, батенька....
http://www.mssoil.ru.../other/?nid=178
Я тоже ссылками могу покидать..

Сообщение отредактировал TsT: 28 Ноябрь 2009 - 23:41

[cker]

Сегодня проходил очередное ТО у официалов. Поинтерисовался насчет масла. Сказали, что льют Mobil марки SHC (75W-90). И делать это надо каждые 40 тыщ.

[agerna]

cker (6.12.2009, 20:37) писал:

Сегодня проходил очередное ТО у официалов. Поинтерисовался насчет масла. Сказали, что льют Mobil марки SHC (75W-90). И делать это надо каждые 40 тыщ.

Ты еще забыл дописать или каждые 3 года!
Вот кстати инфа из журнала Автоцентр 2007 год
"Звездочка"
"Обслуживание обоих типов коробок передач заключается в замене масла каждые 40 тыс. км, причем «механику» рекомендуется «кормить» только французской смазкой Elf."

P.S.
И все больше изучая материалы с сайта французов я или понимаю что я непониманию или короче:
В спецификации к маслу TRX четко написано подходит для коробок Renault VL : JB, JC, PK и т.д.
то после того как они типа смешали и пишут что TRX это NFP там написано:
TRANSELF NFP 75W-80
Lubrifiant extrême pression du type SHP (Super Hautes performances) pour boîtes de vitesses manuelles très fortement sollicitées.
Spécifications : • API GL4+ • HOMOLOGUEE RENAULT boîtes PXX et boîtes P NISSAN
Ни слова о коробках с индексом J!!!


А вот спецификация NFJ
TRANSELF NFJ 75W-80
Lubrifiant extrême pression de technologie de synthèse. Adaptés aux véhicules RENAULT équipéés de boîtes de vitesses des famille J, TL4 et NDX
Spécifications : • Niveau API GL4+ • HOMOLOGUE par RENAULT pour les boîtes JXX,TL4,NDX.

Может мне кто нибудь объяснить или я того этого или французы гдето ошиблись?

Сообщение отредактировал agerna: 07 Декабрь 2009 - 21:25