Space Star Club: Передние рычаги. Шаровая. - Space Star Club

Перейти к содержимому

  • (29 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Передние рычаги. Шаровая. Замена Оценка: ****- Проголосовали: 4

#41 Пользователь не на форуме   Esk 

  • Jedi Youngling
  • Pip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 11 Январь 2010 - 19:24

Да при мне затягивали всё. Перепроверю конечно. Сегодня развал-схождение попробую, посмотрю, что получится.
0

#42 Пользователь не на форуме   KGL 

  • General
  • PipPipPipPipPipPip
  • Перейти к галерее
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 11 Январь 2010 - 20:22

А как виляет? Сама ездит из стороны в сторону? При разгоне, при торможении? Просто в одну сторону уводит? Дорога ровная, или колея? Подробности давай.
С уважением,
KGL @ Space Star 1834A SPORT & Colt 1332A

»»> Люди! Прежде чем спрашивать посмотрите FAQ, файловый архив, поищите поиском. И будет вам счастье. ««<
0

#43 Пользователь не на форуме   Esk 

  • Jedi Youngling
  • Pip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Иконки сообщения  Отправлено 15 Январь 2010 - 19:01

Уже не виляет. Компьютерный развал-схождение сделал, вроде всё в норме ))) И руль выставился ровно, а то раньше криво был.
0

#44 Пользователь не на форуме   TsT 

  • Jedi Youngling
  • Pip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 17 Апрель 2010 - 00:22

Поделюсь опытом приобретения рычагов целиком. Итак, по порядку: решил с год назад бороться со стуками. Поменял все резинки и стойки стабилизатора, чуть раньше опорный подшипник был поменян. И подвернулся вариант поменять рычаги. Ocap и Optimal брать отсоветовали товарищи каризмоводы (были нарекания). На складе в наличии был продукт Japan Cars J35040 и J35041 (левый и правый соответственно). Никто ничего сказать про них не мог. Взял, поставил (к слову сказать постукивания никуда не делись все равно). Снимая заводские рычаги сразу бросилось в глаза, что состояние совсем недурное и нефиг их было снимать. Но руки чесались (короче в запчасти отложил сию ценность). Исходные вводные такие: июнь 2009 г., пробег 80000. В общем, прошла зима, появились явно посторонние стуки спереди. При тотальной замене жидкостей (меняю раз в 2 года антифриз, жидкость ГУР, тормозуху, масло моторное каждый год, масло в коробке менял на 71000) полезли с товарищем поглядеть что так настойчиво спереди стало "разговаривать". Разглядели... Сняли рычаги. Итог на фото. И проработали всего-то ничего: на данный момент пробег 86000 (дата соответственно 16.04.10).
Прикрепленный файл  DSCN0001_.jpg (520,93К)
Количество загрузок:: 2589
Как видно, пыльники на шаровых лопнули (на обоих рычагах), и в итоге шаровые стали просто хламом. Плюс к этому передние сайлентблоки повылазили со своих посадочных мест. Задние сайлентблоки - нареканий нет: новые (перемещены будут в запчасти).
Вывод: рычаги Japan Cars г..но, деньги тратить не стоит на них. Ну а если уж прикупили - следите за пыльниками внимательно.
В итоге вернул на родину стоковые рычаги.
Собственно, все, чем хотел поделиться.
P.S. А постукивания все равно имеют место быть. Искать их в рычагах, стабилизаторе, рулевых тягах и наконечниках смысла особенного нет (поменяно, не помогло). Остаются стойки (но дорого экспериментировать), да трипоид. Но я лично уже забил: подозреваю конструктив такой.
0

#45 Пользователь не на форуме   Den53 

  • Jedi Knight
  • PipPipPip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 20 Апрель 2010 - 08:23

Japan Cars это фирма упаковщик, пользуются производством дешевых фирм. Поэтому г...но!
0

#46 Пользователь не на форуме   TsT 

  • Jedi Youngling
  • Pip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 20 Апрель 2010 - 10:13

Я и сказал, что лажанулся и другим повторять не рекомендую. И показал каков результат выбора. В общем, были у меня аргументы, прямо подтверждающие херо..сть продукции, рассказал и показал результат неправильного выбора. И мне абсолютно все равно чем фирма занимается (к слову, мне то же самое говорили про Japan Parts - в смысле, что упаковщик).
Извините за оффтоп.
1

#47 Пользователь не на форуме   НикНик 

  • Padawan
  • PipPip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 20 Апрель 2010 - 13:39

Взял самые дешевые рычаги Gtr. Прошли около 5000 пока норма. Хорошо, что шаровые отдельно не нашел, т.к. когда сняли рычаг, он оказался треснутым.
0

#48 Пользователь не на форуме   К@стян 

  • Padawan
  • PipPip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 03 Май 2010 - 14:20

Просмотр сообщенияEsk (15.1.2010, 16:22) писал:

Уже не виляет

Скажи, ты менял оба рычага? Сегодня сам поменял нижний правый рычаг (из-за шаровой). Поменял заодно и линки. Последствия меня огорчили тем, что:
1) руль стоит теперь с поворотом градусов на 15 вправо и ведет вправо. На развал-сход пока не ездил.
2) и еще заметил, что (погода сухая уже лето) при плавном торможении идет вибрация (биение) незначительная по педали тормоза (ABS ведет себя по другому!!).
Не хотелось бы объединять эти две проблемы в одну! Но все симптомы появились одновременно. Посоветуйте решит ли развал эти беды? И можно ли менять не в паре? Лишних денег для переплаты нет!
0

#49 Пользователь не на форуме   Dorist 

  • General
  • PipPipPipPipPipPip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 03 Май 2010 - 21:58

Просмотр сообщенияК@стян (3.5.2010, 13:39) писал:

На развал-сход пока не ездил.

ИМХО - надо. Может кто еще что посоветует. (про парность, например)
Серебро, 1,6 ручка, 2001, 135т пробег, раньше жила в Италии:) Расстались в апреле 2017г. :(
0

#50 Пользователь не на форуме   ALEX46 

  • General
  • PipPipPipPipPipPip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 03 Май 2010 - 23:03

Менять не в паре можно. Главное, чтоб рычаг был нормальный (соответствовал размерам оригинала). Развал нужен 100%.
Mitsu SS 1.3i (4G13) 2001г.
1

#51 Пользователь не на форуме   Ринат 

  • Jedi Master
  • PipPipPipPip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 04 Май 2010 - 01:05

Конечно нужно на сход-развал.
0

#52 Пользователь не на форуме   KGL 

  • General
  • PipPipPipPipPipPip
  • Перейти к галерее
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 04 Май 2010 - 01:26

Просмотр сообщенияALEX46 (3.5.2010, 20:24) писал:

Менять не в паре можно.

Менять не в паре можно, но только если замена эта из-за удара, брака рычага и т.п. А так они парой изнашиваются (как и наконечники рулевой). Поэтому меняя рычаги парой экономим на регулировке схода - его придётся делать один раз (а может и вообще не придётся).
А вибрация - для начала крепёж рычага посмотреть надо бы. Больше вроде неоткуда. Как вариант - колесо недозакрученное.
С уважением,
KGL @ Space Star 1834A SPORT & Colt 1332A

»»> Люди! Прежде чем спрашивать посмотрите FAQ, файловый архив, поищите поиском. И будет вам счастье. ««<
0

#53 Пользователь не на форуме   К@стян 

  • Padawan
  • PipPip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 04 Май 2010 - 05:59

Просмотр сообщенияDorist (4.5.2010, 1:19) писал:

Просмотр сообщенияК@стян (3.5.2010, 13:39) писал:

На развал-сход пока не ездил.

ИМХО - надо. Может кто еще что посоветует. (про парность, например)

http://www.space-star-club.ru/public/style_emoticons/default/please.gif Прошу прощения за непонимание, но все же хочу узнать, что означает- ИМХО - надо? Как расшифровывается эта аббревиатура?

Просмотр сообщенияKGL (4.5.2010, 4:47) писал:

Просмотр сообщенияALEX46 (3.5.2010, 20:24) писал:

Менять не в паре можно.

Менять не в паре можно, но только если замена эта из-за удара, брака рычага и т.п. А так они парой изнашиваются (как и наконечники рулевой). Поэтому меняя рычаги парой экономим на регулировке схода - его придётся делать один раз (а может и вообще не придётся).
А вибрация - для начала крепёж рычага посмотреть надо бы. Больше вроде неоткуда. Как вариант - колесо недозакрученное.

Менял потому что при вывешенных передних колесах, шатая руками колеса увидел люфт в правой шаровой. Левая и наконечники визуально в норме. Кстати сняв стоящий рычаг у меня возникли большие сомнения о возможности перепресовки шаровой.
0

#54 Пользователь не на форуме   KGL 

  • General
  • PipPipPipPipPipPip
  • Перейти к галерее
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 04 Май 2010 - 13:09

ИМХО.
Ну раз в правой люфт, то и в левой до него недалеко обычно.
С уважением,
KGL @ Space Star 1834A SPORT & Colt 1332A

»»> Люди! Прежде чем спрашивать посмотрите FAQ, файловый архив, поищите поиском. И будет вам счастье. ««<
0

#55 Пользователь не на форуме   Дмитрий 47 

  • Jedi Youngling
  • Pip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 04 Май 2010 - 16:56

менял шаровую отдельно поставил вот это

Прикрепленные файлы

  • Прикрепленный файл  P4270019.JPG (1,1МБ)
    Количество загрузок:: 2742

Space Star 1.6 Family 2002 г.
0

#56 Пользователь не на форуме   К@стян 

  • Padawan
  • PipPip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 04 Май 2010 - 18:04

Просмотр сообщенияДмитрий 47 (4.5.2010, 20:17) писал:

менял шаровую отдельно поставил вот это

А в рычаге что уже стояла шаровая со стопорным кольцом? На моем рычаге его нет и опрессовка мертво держит.
0

#57 Пользователь не на форуме   К@стян 

  • Padawan
  • PipPip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 04 Май 2010 - 18:08

Просмотр сообщенияKGL (4.5.2010, 16:30) писал:

ИМХО.
Ну раз в правой люфт, то и в левой до него недалеко обычно.

Пока (3раза- Тьфу) нет! Может чаще приходилось в ямы правым угождать.
0

#58 Пользователь не на форуме   Aler 

  • Jedi Youngling
  • Pip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 02 Февраль 2011 - 18:03

Все таки лучше брать шаровые отдельно или рычаги:???(( сегодня заехал на диагностику сказали надо менять шаровые ... а то люфт большой очень.
0

#59 Пользователь не на форуме   KGL 

  • General
  • PipPipPipPipPipPip
  • Перейти к галерее
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 02 Февраль 2011 - 19:00

Если хочешь сэкономить, то рычаги. Если развлечься и время позволяет, то шаровые. ИМХО.
С уважением,
KGL @ Space Star 1834A SPORT & Colt 1332A

»»> Люди! Прежде чем спрашивать посмотрите FAQ, файловый архив, поищите поиском. И будет вам счастье. ««<
-1

#60 Пользователь не на форуме   Aler 

  • Jedi Youngling
  • Pip
  • Скрыть/показать дополнительную информацию
  • Ник в форму быстрого ответа
  • Цитата в форму быстрого ответа

Отправлено 02 Февраль 2011 - 21:09

А какой фирмы все-таки брать? А то есть и за 1500 и за 3000. И есть разница между годами выпуска?
0

  • (29 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Эту тему читают: 1
0 - свои, 1 - гости, 0 - скрытые