[MNS]

Доброго вам здоровья дорогие форумчане и машинкам нашим! Вопрос о продаже нашей звездочки решился окончательно:не продаем ! Жена и дочь активно занялись получением водительского удостоверения, а я неспешно поисками второго авто в семью, я так полагаю в большей мере для себя. Учитывая современные тенденции автопрома на массовость, экономию при производстве и постоянный рост цен, а также семейный бюджет, я свой взор обратил в сторону добрых старых рамников 90 годов. Хочется такую же надежность и практичность как у спейсика +клиренс +проходимость. Машины менять не люблю, и потому считаю, что рамник с простым атмосферником большого объема, а значит и бОльшим ресурсом, как раз и прослужит мне верой и правдой еще лет 10! Опыта выбора и тем более владения джипами не имею никакого, а посему уповаю на вашу помощь дорогие одноклубники. Давайте в этой теме обсудим все плюсы и минусы представителей данного класса авто, их реальную стоимость владения, обслуживания и ремонтопригодность, а так же цену на вторичном рынке. Буду очень рад, если эта тема станет интересна и полезна всем участникам форума. Считаю , что нет более ценной и полезной информации, чем личный опыт.

С уважением

[KGL]

http://www.space-sta...p?showtopic=870 , не?
Или в отдельной теме будем обсуждать именно рамники?

[MNS]

KGL (22 Февраль 2013 - 21:30) писал:

http://www.space-sta...p?showtopic=870 , не?
Или в отдельной теме будем обсуждать именно рамники?

Согласен, давайте в этой теме Но пока это первое высказывание Неужели ни у кого не было во владении или у друзей, или у друзей друзей рамников? Инет я по этому вопросу исследую, но и ваше мнение одноклубники, поверьте, очень ценно!

И всех С ДНЕМ СОВЕТСКОЙ АРМИИ! С Днем Мужика!

[KGL]

Есть у знакомого Chevrolet TrailBlazer 2003 + Chevrolet Tahoe 2012. Достаточно рамные?
Ездит по Москве, по областям, иногда по РФ на рыбалку. Он на побольше, жена на поменьше. Окружающие водители в страхе разбегаются.
Особых проблем не наблюдал вроде. Жрёт - космос!

[MNS]

Ребята всем привет! Спасибо KGL за ответ! Chevrolet TrailBlazer и Chevrolet Tahoe интересно, но налог будет просто огромен, т.к. свыше 250 л.с., а вот прародитель Chevrolet Blazer со своим 4,3 литровым вортексом и 180 лошадками (вариант выпускаемый в Елабуге в 1998 году, у америкосов он выдает 193 лошади) более интересен. Может знакомые у кого то эксплуатируют данное авто? На что обратить внимание при выборе? И стоит ли вообще заморачиваться , 15 лет все-таки? Просто есть один вариантик , не могу определится: пробег 192 тыс, год 1998 . 4,3, сборка Елабуга, неисправна АКП., стоит уже второй год у второго владельца. Приму к сведению все ваши советы

[Silent Fish]

форд ф150, объему 5400, кобыл 300, налогу 10ка (если таможилось как грузовое)
расход по городу 20-25, трасса 14-16.
очень нравится, рулится отменно. вот тока с парковкой в городе проблема.
как загородное авто- оч хорошо.

[MNS]

Silent Fish (11 Март 2013 - 11:14) писал:

форд ф150, объему 5400, кобыл 300, налогу 10ка (если таможилось как грузовое)
расход по городу 20-25, трасса 14-16.
очень нравится, рулится отменно. вот тока с парковкой в городе проблема.
как загородное авто- оч хорошо.

спасибо! В продаже практически нет, " (если таможилось как грузовое)" права категории "С" нужны для управления?

[Silent Fish]

MNS (11 Март 2013 - 13:30) писал:

" (если таможилось как грузовое)" права категории "С" нужны для управления?

практически все пикапы такого плана (одинарная или полуторная кабина, хотя там расчет от длины кузова) таможились по грузовому. до сентября 2012 это было выгодно, сейчас утиль сбор конечно стал сильно больше но за счет налога за три года отбивается (10тыр против 45)

права ессесно "В", это типа газели считай.

РАМы еще можно посмотреть.

[MNS]

еще раз благодарен за ответ, посмотрю и рамы! Честно не задумывался над пикапом, но отзывы именно про Ф-150 единодушно положительные! Даже у сугубо городских жителей, т.е. как я . Про налог , честно не совсем понял.? + учитывая грядущий налог на роскошь (по моему от 300 л.с.) будет равно?

[Silent Fish]

чуть ошибся 10 видимо в 2012г

налог на 304л/с за 2013г
на легковой авто 45.6 тр.
на грузовой авто 16.7 тр.

[Серёгин]

Во немного в тему и немного с юмором.