(Развал)-схождение Уводы в сторону, неравномерный износ резины, положение руля
#82
Отправлено 21 Ноябрь 2012 - 19:22
KGL @ Space Star 1834A SPORT & Colt 1332A
»»> Люди! Прежде чем спрашивать посмотрите
#84
Отправлено 22 Ноябрь 2012 - 09:01
Вот тут вообще ничего не понял какая сварка и где????
Менял сам эти болты развальные(задняя ось) как раз с помощью шайб и задается движение нижних рычагов.
Img.jpg (64К)
Количество загрузок:: 1251
как на старых так и на новых сварки не было.
#85
Отправлено 22 Ноябрь 2012 - 09:24
Вот пример 3D стенда
Прикрепленные файлы
-
razval1.jpg (251,71К)
Количество загрузок:: 1402 -
razval2.jpg (266,77К)
Количество загрузок:: 1343
Сообщение отредактировал ufstar: 22 Ноябрь 2012 - 09:25
#86
Отправлено 22 Ноябрь 2012 - 12:15
pavlov965 (22 Ноябрь 2012 - 00:31) писал:
Вот тут вообще ничего не понял какая сварка и где????
Менял сам эти болты развальные(задняя ось) как раз с помощью шайб и задается движение нижних рычагов.
Img.jpg
как на старых так и на новых сварки не было.
Речь не о шайбе, которая на эксцентрике. Речь о яйцеобразной шайбе, в которую становится эксцентрик при вкручивании. Блин, сфотографировать бы... Криво говорю, понимаю, но пока иначе не выходит. Кто понял грамотный - растолкуйте человеку.
Так мои показатели в допуске?
Сообщение отредактировал AkwamaR: 22 Ноябрь 2012 - 12:16
#87
Отправлено 22 Ноябрь 2012 - 13:23
На задней оси у нас должен быть минусовой развал(т.е. задние колеса должны стоять домиком) но в пределах допустимых значений,распечатку надо искать.Но резина не должна стираться у меня за лето стерся внутренний корт перед установкой зимы поехал на сход-развал.
уже выкладывались файлы (не заметил).
Прикрепленные файлы
-
развал1.doc (188К)
Количество загрузок:: 18 -
развал2.doc (200К)
Количество загрузок:: 9
Сообщение отредактировал pavlov965: 22 Ноябрь 2012 - 13:22
#91
Отправлено 22 Ноябрь 2012 - 19:44
AkwamaR (22 Ноябрь 2012 - 16:31) писал:
Не обновил перед тем как писать сообщение. Читаю файлы, разбираюсь. Спасибо.
Если ещё нужен мануал, то:
- перед: раздел 33, стр. 4 (исходник), стр. 28 (уточнение, важное!)
- зад: раздел 34, стр. 4
KGL @ Space Star 1834A SPORT & Colt 1332A
»»> Люди! Прежде чем спрашивать посмотрите
#93
Отправлено 26 Ноябрь 2012 - 18:57
pavlov965 (22 Ноябрь 2012 - 00:31) писал:
Вот тут вообще ничего не понял какая сварка и где????
Менял сам эти болты развальные(задняя ось) как раз с помощью шайб и задается движение нижних рычагов.
Img.jpg
как на старых так и на новых сварки не было.
Речь идёт о шайбе, в которую садится эксцентрик, если ещё интересно узнать.
Прикрепленные файлы
-
мицу.jpg (41,58К)
Количество загрузок:: 1390
Сообщение отредактировал AkwamaR: 26 Ноябрь 2012 - 18:58
#95
Отправлено 10 Июль 2013 - 18:46
gendos (06 июня 2012 - 15:31) писал:
Упоминаю:
7856925344ad.jpg
1. Резина прошла 12-14 тыс.
2.
3. Колеса отбалансированы. К ходовке вопросов - нет (на СТО меня проверили - ни люфтов, ни убитых резинок/сайлентблоков/шаровых/чего-то еще)
4. Машинку на стенде выставляли вместе: покрутили руль, выставили передние, потрясли задние колеса на "площадке" - все стоит "без бэ".
5. Я постоял над душей, пока спец выстроил свою аппаратуру - все горизонтально, перпендикулярно, прямолинейно.
развал: -0,37(лев), -0,51 (прав). По мануалу -0,40+0,30
Схождение: +0,06 (лев), +0,03(прав) По мануалу +0,09+0,06
В чудеса особо не верю.
Пока мысль лишь одна - бывает... Резина такая попалась...
Прошел год. Задние колесики поставили на перед. Передние - назад.
Состояние задних на 10.07.2013 - оч.хор. Передние остались, как и были в прошлом году.
Таки резина, сцуко...
Прикрепленные файлы
-
7856925344ad.jpg (66,15К)
Количество загрузок:: 832
#96
Отправлено 05 Август 2013 - 10:26
#97
Отправлено 05 Август 2013 - 15:03
gramozeka (05 августа 2013 - 10:26) писал:
Для всех
KGL @ Space Star 1834A SPORT & Colt 1332A
»»> Люди! Прежде чем спрашивать посмотрите
#99
Отправлено 16 Июнь 2014 - 21:42
KGL @ Space Star 1834A SPORT & Colt 1332A
»»> Люди! Прежде чем спрашивать посмотрите
#100
Отправлено 15 Июль 2014 - 20:41
Менял сегодня рулевые наконечники. На фото вроде все понятно.
После, для самоуспокоения поехал на сход-развал. Мастер посмотрел (знакомый) и задает единственный вопрос - как настраивал? Колеса практически по 0.
Значит так. Откручиваю гайку с наконечника, ставлю приспособу. На тягу закрепляю обыкновенный хомут, он нужен как"риска". Выставляю по длине и высоте линейку( заостренную проволочку). Снимаю с наконечника приспособу. Скручиваю старый наконечник (естественно считаю сколько оборотов он сделает). Закручиваю новый наконечник. Надеваю на резьбу приспособу, зажимаю гайкой. Смотрю по "риске", совпал ли линейный размер. Если нет, доворачиваю или отворачиваю новый рулевой наконечник, пока кончик линейки не будет точно указывать на "риску".
Вот и все. С перекурами,2 часа.
Старые наконечники у меня были с резьбой М10, новые(аналог) М12. Пришлось точить переходную втулочку.
Может кому-то пригодится ))))