(Развал)-схождение Уводы в сторону, неравномерный износ резины, положение руля
#64
Отправлено 29 Май 2011 - 15:39
Сегодня на стенде проверил развал-схождение на своем спейсе. Выяснилось, что развал правого переднего колеса не в норме. Схождение в порядке.Развал спереди у нас не регулируется. Мастер сказал, что возможно надо менять поворотный кулак.Кто-что скажет? Мое мнение - поворотный кулак здесь ни при чем, так как сверху он крепится к стойке, снизу к нижнему рычагу. И скорее эти элементы подвержены различным повреждениям. Кто сталкивался с похожей проблемой? Поворотный кулак дорогой, а гарантии того, что виноват именно он нет.
#65
Отправлено 30 Май 2011 - 13:00
KGL @ Space Star 1834A SPORT & Colt 1332A
»»> Люди! Прежде чем спрашивать посмотрите
#68
Отправлено 06 Июнь 2012 - 16:31
Сообщение, где писал про неравномерный износ внутренней и внешней части ЗАДНЕГО пассажирского колеса куда-то погибло...
Восстанавливаю.
Загнали в заднее пассажирское штырь. За ночь спустило. Подкачал и поехали. На следующее утро все повторилось. Понятно - шинмонттаж наш лучший друг.
Снял колесо и обругался матерно - неравномерный износ внутренней и внешней части колеса видно на глаз. Помянул то самое СТО -
gendos (02 Август 2011 - 15:12) писал:
И решили поехать к кому-нить посерьезнее (читай - подороже) и показать свое горе, переразвалиться и потом решить какое наказание им придумать. Я не упоминал ЗАДНЕЕ ВОДИТЕЛЬСКОЕ.
Упоминаю:
1. Резина прошла 12-14 тыс.
2.
3. Колеса отбалансированы. К ходовке вопросов - нет (на СТО меня проверили - ни люфтов, ни убитых резинок/сайлентблоков/шаровых/чего-то еще)
4. Машинку на стенде выставляли вместе: покрутили руль, выставили передние, потрясли задние колеса на "площадке" - все стоит "без бэ".
5. Я постоял над душей, пока спец выстроил свою аппаратуру - все горизонтально, перпендикулярно, прямолинейно.
Сделали себе с женой по кофейку. Не успели допить чашку - идет он к нам.
- Мне тут делать особо нечего. Все углы в пределах допусков! Идем смотреть...
- Ну так ты же видишь, как колесо дисбалансно изношено?
- Вижу! Но это не сход-развал лечить нужно! С ним все нормально!
- Кого тогда лечить?
- Х.З...
Распечатка есть, но качество - голимое. Сканер ее не берет.
Процитирую:
Задняя ось
развал: -0,37(лев), -0,51 (прав). По мануалу -0,40+0,30
Схождение: +0,06 (лев), +0,03(прав) По мануалу +0,09+0,06
В чудеса особо не верю.
Вот фото отходившей 3 сезона (48 тыс) предшественницы. Каждое колесо подписано и стояло на своем месте.
дисбаланс износа есть, но не такой вопиющий!!
Мнения? Советы?
#69
Отправлено 07 Июнь 2012 - 11:31
gendos (06 Июнь 2012 - 15:31) писал:
Пока мысль лишь одна - бывает... Резина такая попалась...
Хотя здравый смысл подсказывает - 95 % нарушено схождения колёс. Кто знает методики самостоятельно сделанного сход-развала? (инет пишет много про ВАЗы, ГАЗы. Пишут и про БМВ, Ниссаны, но верить такому пока не могу...)
Пи.Си.
Вспомнишь все, когда прижмет...
Вариант перекошенного кузова!
И незаметный перекосяк может давать такой эффект!!
Нужно померить расстояние между передней и задней осями справа и слева.
Если между передней и задней осями справа одно расстояние, а слева - больше или меньше, то будет такая картина!!
#70
Отправлено 07 Июнь 2012 - 12:15
причем именно развал ушел, а он не регулируется.
но правда об этом показала диагностика сх/развала.
у автора же по распечатке все окей.
?
>>>>> Люди! Прежде чем спрашивать посмотрите
#71
Отправлено 10 Июнь 2012 - 00:14
У меня тоже немного внутри больше съедено. Колеса, правда, родные.
И еще, развал и схождение задних колес нужно делать с 50-70 килограммами в багажнике.
Прикрепленные файлы
-
09062012147.jpg (86,11К)
Количество загрузок:: 963
#73
Отправлено 19 Ноябрь 2012 - 23:53
Все убитые сайленты только менялись.
Сообщение отредактировал AkwamaR: 19 Ноябрь 2012 - 23:56
#74
Отправлено 20 Ноябрь 2012 - 12:08
передняя ось развал
развал лев. @(какой-то значок похожий) 0 градусов 45 минут
развал прав. 1 градус 27 минут
передняя ось схождение
0 градусов 0 минут
задняя ось развал
лев. 1 градус 39 минут
прав. 1 градус 55 минут
задняя ось схождение
лев. 0 градусов 01 минута
прав. Р 0 градусов 07 минут
Я так понимаю, что это жопа. Сказали заменить все развальные болты на б/у, но на оригинал калёный. Сказали наварить крепления болтов. Сказали, что в правое переднее колесо был удар, потому надо менять амортизатор, а может и вместе с поворотным кулаком.
Помогите пожалуйста зелёному водителю, кто что думает по этому поводу?
#75
Отправлено 20 Ноябрь 2012 - 13:17
KGL @ Space Star 1834A SPORT & Colt 1332A
»»> Люди! Прежде чем спрашивать посмотрите
#76
Отправлено 20 Ноябрь 2012 - 13:33
KGL (20 Ноябрь 2012 - 04:47) писал:
Резина новая, вчера только поставил. Трясусь, чтоб не начало жрать. Особо никуда не тянет при отпускании руля. Управляемость в норме.
Блин, а где тут был чертёж развального болта? не могу найти... Может придётся точить, если не найду на разборке.
Сообщение отредактировал AkwamaR: 20 Ноябрь 2012 - 13:44
#77
Отправлено 20 Ноябрь 2012 - 14:20
AkwamaR (20 Ноябрь 2012 - 13:33) писал:
При чём тут новая. Старая как?
По задней подвеске отдельная тема:
KGL @ Space Star 1834A SPORT & Colt 1332A
»»> Люди! Прежде чем спрашивать посмотрите
#78
Отправлено 20 Ноябрь 2012 - 14:40
KGL (20 Ноябрь 2012 - 05:50) писал:
По задней подвеске отдельная тема:
дело в том, что старая резина была говёная, а развал-схождение сделан не был, как взял машинку. То есть резину жрало, но я особо не парился. Теперь вот новая резина и новые вопросы...
#79
Отправлено 20 Ноябрь 2012 - 14:47
AkwamaR (20 Ноябрь 2012 - 12:33) писал:
По-моему, крепеж, особенно развальные болт - шайба, лучше использовать новые. Б/у будет не сильно дешевле (если конечно тебе их так не отдадут).
Я бы там не особо слушал, что говорят про
Цитата
Очень большая вероятность, что вам предоставят информацию которая не будет соответствовать действительности!
Кинет на деньги, а за тем вас же во всем обвинит. За слова не отвечает. Мне должен 12000р.
#80
Отправлено 21 Ноябрь 2012 - 13:02
перед развал:
лев. 0.5 градуса прав. 0.4 градуса
сход. - 0
зад развал:
1.25 градуса на обоих колёсах
сход - 0
Единственное, что подъехал сперва к сварщику, он приварил прочнее мне шайбы, внутри которых эксцентричный болт вращается. А то они по заводу на две точки сваркой прихвачены - так сверху потом эти шайбы отгибаются и под этот изгиб шляпка эксцентрика пролазит, чего быть не должно.
Всем спасибо.