[vozhd_]

При торможении вроде ведёт слегка влево... и на шипах также было.
По подвеске менял только стойки + пружины передние + опору правой передней стойки вместе с резинкой какой-то или прокладкой (почти год назад).

[gendos]

Я бы на развал заехал для очистки совести. Резина - мелочи, по сравнению с подшипниками, сайлентами...

[Aler]

Заехал в яму по трассе... Начало тянуть влево... Думал диск погнул и спустило... Но оказалось - рулевые ((( Плин теперь менять надо...

[ua1cco]

Здравствуйте коллеги.
Сегодня на стенде проверил развал-схождение на своем спейсе. Выяснилось, что развал правого переднего колеса не в норме. Схождение в порядке.Развал спереди у нас не регулируется. Мастер сказал, что возможно надо менять поворотный кулак.Кто-что скажет? Мое мнение - поворотный кулак здесь ни при чем, так как сверху он крепится к стойке, снизу к нижнему рычагу. И скорее эти элементы подвержены различным повреждениям. Кто сталкивался с похожей проблемой? Поворотный кулак дорогой, а гарантии того, что виноват именно он нет.

[KGL]

Кривая стойка, кривой рычаг, кривой кулак - всё возможно и всё влияет на развал.

[ua1cco]

Все правильно. На субботу записался к официалам (Галант-авто на Жукова). Посмотрим, что они скажут.

[doctoriwt]

Виноваты могут быть передние сайлентблоки,или рычаг не родной справа стоит.У кого то так было,пока рычаги оба не поменял.

[gendos]

Ну добавлю загадок. Приглашаю и теоретиков и практиков.

Сообщение, где писал про неравномерный износ внутренней и внешней части ЗАДНЕГО пассажирского колеса куда-то погибло...
Восстанавливаю.
Загнали в заднее пассажирское штырь. За ночь спустило. Подкачал и поехали. На следующее утро все повторилось. Понятно - шинмонттаж наш лучший друг.
Снял колесо и обругался матерно - неравномерный износ внутренней и внешней части колеса видно на глаз. Помянул то самое СТО -

gendos (02 Август 2011 - 15:12) писал:

От пожизненно бесплатного развала на этом СТО отказались сразу ...

И решили поехать к кому-нить посерьезнее (читай - подороже) и показать свое горе, переразвалиться и потом решить какое наказание им придумать. Я не упоминал ЗАДНЕЕ ВОДИТЕЛЬСКОЕ.
Упоминаю:



1. Резина прошла 12-14 тыс.
2. Dunlop SP Sport-9000, декабрь 2010 года. НОВЬЁ!
3. Колеса отбалансированы. К ходовке вопросов - нет (на СТО меня проверили - ни люфтов, ни убитых резинок/сайлентблоков/шаровых/чего-то еще)
4. Машинку на стенде выставляли вместе: покрутили руль, выставили передние, потрясли задние колеса на "площадке" - все стоит "без бэ".
5. Я постоял над душей, пока спец выстроил свою аппаратуру - все горизонтально, перпендикулярно, прямолинейно.

Сделали себе с женой по кофейку. Не успели допить чашку - идет он к нам.
- Мне тут делать особо нечего. Все углы в пределах допусков! Идем смотреть...
- Ну так ты же видишь, как колесо дисбалансно изношено?
- Вижу! Но это не сход-развал лечить нужно! С ним все нормально!
- Кого тогда лечить?
- Х.З...

Распечатка есть, но качество - голимое. Сканер ее не берет.
Процитирую:
Задняя ось
развал: -0,37(лев), -0,51 (прав). По мануалу -0,40+0,30
Схождение: +0,06 (лев), +0,03(прав) По мануалу +0,09+0,06

В чудеса особо не верю.
Вот фото отходившей 3 сезона (48 тыс) предшественницы. Каждое колесо подписано и стояло на своем месте.



дисбаланс износа есть, но не такой вопиющий!!

Мнения? Советы?

[gendos]

gendos (06 Июнь 2012 - 15:31) писал:

Мнения? Советы?

Пока мысль лишь одна - бывает... Резина такая попалась...
Хотя здравый смысл подсказывает - 95 % нарушено схождения колёс. Кто знает методики самостоятельно сделанного сход-развала? (инет пишет много про ВАЗы, ГАЗы. Пишут и про БМВ, Ниссаны, но верить такому пока не могу...)

Пи.Си.
Вспомнишь все, когда прижмет...
Вариант перекошенного кузова! Ведь в аварии были.
И незаметный перекосяк может давать такой эффект!!
Нужно померить расстояние между передней и задней осями справа и слева.
Если между передней и задней осями справа одно расстояние, а слева - больше или меньше, то будет такая картина!!

[Silent Fish]

мне наезд на 40км на бордюр обошелся в замену переднего амортизатора.
причем именно развал ушел, а он не регулируется.

но правда об этом показала диагностика сх/развала.
у автора же по распечатке все окей.

[doctoriwt]

У нас же задняя подвеска с пассивным автоподруливанием, может причина неравномерного износа в том, что неправильно автоподруливание функционирует. Там задействована маленькая сход-развальная тяга и подвижность большого сайлента продольного рычага. Когда машина кренится в повороте, колеса изменяют схождение и "впихивают" эффектно авто в поворот.
У меня тоже немного внутри больше съедено. Колеса, правда, родные.

И еще, развал и схождение задних колес нужно делать с 50-70 килограммами в багажнике.

Прикрепленные файлы

•  09062012147.jpg (86,11К)
  Количество загрузок:: 963

[gendos]

Добавил +1 в репутацию - про автоподруль я как-то совсем прое...

[AkwamaR]

Выходит, за регулировку развал-схождения на наших машинках должны дешевле брать? Так а для чего нагружать багажник перед развал-схождением? С полным или с пустым баком ехать на процедуру?
Все убитые сайленты только менялись.

Сообщение отредактировал AkwamaR: 19 Ноябрь 2012 - 23:56

[AkwamaR]

Друзья, поделюсь болью души. Купил зимнюю резину, переобулся, поехал делать развал-схождение, предварительно прочтя эту тему. Ситуация такова:
передняя ось развал
развал лев. @(какой-то значок похожий) 0 градусов 45 минут
развал прав. 1 градус 27 минут
передняя ось схождение
0 градусов 0 минут

задняя ось развал
лев. 1 градус 39 минут
прав. 1 градус 55 минут
задняя ось схождение
лев. 0 градусов 01 минута
прав. Р 0 градусов 07 минут

Я так понимаю, что это жопа. Сказали заменить все развальные болты на б/у, но на оригинал калёный. Сказали наварить крепления болтов. Сказали, что в правое переднее колесо был удар, потому надо менять амортизатор, а может и вместе с поворотным кулаком.

Помогите пожалуйста зелёному водителю, кто что думает по этому поводу?

[KGL]

Как резина? Как управляемость? Как прямолинейность движения при отпускании руля?

[AkwamaR]

KGL (20 Ноябрь 2012 - 04:47) писал:

Как резина? Как управляемость? Как прямолинейность движения при отпускании руля?

Резина новая, вчера только поставил. Трясусь, чтоб не начало жрать. Особо никуда не тянет при отпускании руля. Управляемость в норме.

Блин, а где тут был чертёж развального болта? не могу найти... Может придётся точить, если не найду на разборке.

Сообщение отредактировал AkwamaR: 20 Ноябрь 2012 - 13:44

[KGL]

AkwamaR (20 Ноябрь 2012 - 13:33) писал:

Резина новая, вчера только поставил.

При чём тут новая. Старая как?

По задней подвеске отдельная тема: http://www.space-sta...?showtopic=2307

[AkwamaR]

KGL (20 Ноябрь 2012 - 05:50) писал:

При чём тут новая. Старая как?

По задней подвеске отдельная тема: http://www.space-sta...?showtopic=2307

дело в том, что старая резина была говёная, а развал-схождение сделан не был, как взял машинку. То есть резину жрало, но я особо не парился. Теперь вот новая резина и новые вопросы...

[Sportfoto]

AkwamaR (20 Ноябрь 2012 - 12:33) писал:

Блин, а где тут был чертёж развального болта? не могу найти... Может придётся точить, если не найду на разборке.

По-моему, крепеж, особенно развальные болт - шайба, лучше использовать новые. Б/у будет не сильно дешевле (если конечно тебе их так не отдадут).
Я бы там не особо слушал, что говорят про

Цитата

развальные болты на б/у, но на оригинал калёный. Сказали наварить крепления болтов

, оригинальное, новое - всяко будет лучше старого

[AkwamaR]

Друзья, понял одно: везде нужно быть подкованным и стоять смотреть в оба глаза, а то безрукие козлы так и норовят на бабки вставить ничего не делая. Познакомили меня с нормальным развальщиком, он посмеялся с того, как меня развели. Вывел всё так:
перед развал:
лев. 0.5 градуса прав. 0.4 градуса
сход. - 0

зад развал:
1.25 градуса на обоих колёсах
сход - 0

Единственное, что подъехал сперва к сварщику, он приварил прочнее мне шайбы, внутри которых эксцентричный болт вращается. А то они по заводу на две точки сваркой прихвачены - так сверху потом эти шайбы отгибаются и под этот изгиб шляпка эксцентрика пролазит, чего быть не должно.

Всем спасибо.