Внутренний ШРУС, трипоид Неоригинал
#81
Отправлено 01 Ноябрь 2013 - 00:27
и все-таки из всей выше проложенной ветки, никто не дал вразумительного ответа, про правый трипоид, я знаю что там 22 зуба, но он реально больше чем vema789, по кольцам, буквально на 2 мм., где бы взять такой? поставили в правый vemу 789-ю, собрали, рукой за вал он шатается, есть люфта, значит от левого не подходит, где взять правый трипоид, который побольше?
#84
Отправлено 11 Декабрь 2013 - 21:24
gendos (11 декабря 2013 - 14:49) писал:
Пыльники целые?
Я весь мозг сломал! Завтра поеду колеса балансировать...
Подвеска в порядке, на летней резине было то же самое..... Как щелкает наружный ШРУС знаю, в лансере было, менял.
Было то же самое сзади, после замены саленблоков прекратилось.
Куда лезть не знаю, машина стоит ровно, только бьет колесо на входе в поворот при нажатой педали газа и на разгоне после 85 км вибрация до 140 ехать можно, дальше не пробовал......
Пыльники в норме, стойки пружины и.т.д. на месте. Представьте Жигули без передней стойки, вот то же при разгоне в повороте.
#87
Отправлено 24 Апрель 2014 - 19:51
Alexey_S (17 февраля 2014 - 21:48) писал:
подскажи пожалуйста номер оригинала от рено левого пыльника уже достало масло бежать ставил 2 раза SASIC хватало не надолго.
#89
Отправлено 28 Апрель 2014 - 09:27
Alexey_S (17 февраля 2014 - 20:48) писал:
В каком месте порвался? Около года назад поставил Sasic 4003408, стоит и сейчас. В комплекте с пальником идет нехороший хомут, советую выбросить, чтобы не попасть на масло, а то и на коробку. У меня слетел хомут, вытекло около 2 л. масла, ещё вовремя заметил. Поставил хороший винтовой хомут и проблему решил. Я скажу сам пыльник неплохого качества.
#90
Отправлено 28 Апрель 2014 - 20:56
porsh1 (28 апреля 2014 - 08:27) писал:
Порвался в месте соединения с коробкой.
#91
Отправлено 31 Май 2014 - 23:09
Alexey_S (25 апреля 2014 - 08:03) писал:
А он в комплекте с хомутом идет? И подойдет ли на двигатель 1.8 рестайл?
Сообщение отредактировал Старик: 31 Май 2014 - 23:20
Отгaдкa: Пaртсигaр бэз пaпирос, a круглий сиротa и бэз пaпи рос, и без мaми рос!
#92
Отправлено 18 Август 2014 - 10:40
Вчера поставил машину, сегодня на асфальте пятно масла, посмотрел - течет внутренний левый ШРУС. Пыльник не порваный, сам ШРУС живой - ни стуков, ни скрипов на прямой и поворотах, ни вибрации (все как обычно)
Проконсультировался у мастера из гаража - он говорит сальник под замену, в темах на этот вопрос нашел информацию от Alex46:
Цитата
Т.к. доступа к каталогу пока нет, не могли бы вы (те кто в курсе вопроса) подсказать парт номер этой детали, или поделиться другой информацией на этот счет.
Менеджер подобрал деталь по VIN из имеющихся (в комплекте пыльник, подшипник и маленький хомут). 900р.
Мой SS 1.6 2004г. HG
0_a93c5_21f44e74_L.jpg (75,03К)
Количество загрузок:: 969
Поменяли, когда сняли вал пыльник оказался порван примерно посередине, подшипник на валу визуально был в порядке, но его так же сменили.
На этом свой вопрос закрыл.
Очень большая вероятность, что вам предоставят информацию которая не будет соответствовать действительности!
Кинет на деньги, а за тем вас же во всем обвинит. За слова не отвечает. Мне должен 12000р.
#94
Отправлено 31 Январь 2015 - 21:03
VEMA 789 не подошел - очень большой шлицевой люфт. Старый трипоид сидел по шлицам плотно, даже пришлось сбивать. Наружный ШРУС GKN ставил осенью, уже с люфтами.
По ходу нет на наши приводы качественных запчастей. Может кто знает от какого Рено подходит привод в сборе на наше авто?
#95
Отправлено 05 Февраль 2015 - 17:48
Прикрепленные файлы
-
деталь.jpg (65,76К)
Количество загрузок:: 1228
Сообщение отредактировал СпейсоВод: 05 Февраль 2015 - 17:53
#98
Отправлено 23 Апрель 2015 - 17:58
Вместо был установлен ASVA MTIUDAG, встал без заморочек. Посмотрим сколько откатает.
Упаковка:
med_gallery_9514_178_52149.jpg (21,34К)
Количество загрузок:: 426
Комплектность:
med_gallery_9514_178_171095.jpg (34,25К)
Количество загрузок:: 437
Хомуты, смазка, пыльник (резиновый), граната (стопорное кольцо установлено), трипоид.
Space Star 1.6 AT 2004 HG Rolf - продан!