[stavik219]

Вчера при замене левого ступичного подшипника случайно выдернул внутренний ШРУС, и тут же вставил обратно. Масла вытекло довольно много. Вопрос - а этот трипоид гарантированно рассыпается, если его вынуть? Как теперь проверить все ли там в порядке? Можно это будет понять, покрутив полуось вручную? И куда теперь заливать масло (ну если не трудно ответить, просто чтобы всё заодно узнать)?
Спасибо!

[Karbofoss]

Внутренний ШРУС держится пыльником. Если разобрали, проверьте смазку.
Масло вытекло из КПП.

[gendos]

Было такое - выдернул и тут же вставил обратно. Ничего не развалилось.
Масло заливать в коробку. Пробка - барашек на коробке спереди, ни с чем не перепутаешь. И больше, чем нужно, не зальешь.

[MozgoveD]

Через что вытекло масло? Пыльник ШРУСа порвался?

[stavik219]

Нет, вытекло именно из коробки.

[MozgoveD]

Через что?

Внутренний левый ШРУС "плавает" в масле коробки. Т.о. масло может вытечь только через порванный (или соскочивший с сальника на валу привода) пыльник ШРУСа.

[Karbofoss]

Он вытащил ШРУС (привод) из коробки.

[gendos]

Если поднять машину на 30 см, то при опускании ступицы вниз ШРУС вполне может просто выпасть из коробки. И пыльник не спасет - масло плюхнет.

[stavik219]

Да, поднял на домкрат, может не на 30 см, но хорошо так.
Вот бы увидеть чертеж этой коробки, чтобы понять что за необычная конструкция там ) .
Пыльник должен был уцелеть. Не представляю с чего бы он сейчас порвался.
Так что, значит не стоит париться насчёт трипоидных подшипников?

[gendos]

Или мне просто повезло, или шарики все-таки не совсем просто так выпадают. У меня ничего не пострадало. Пыльник надел, затянул и все...

[MozgoveD]

Во внутреннем ШРУсе нет шариков. Там на трипоиде игольчатые подшипники.

[gendos]

Да! Да! Сорри, на автопилоте писал.

[KGL]

stavik219 (19 Сентябрь 2018 - 16:13) писал:

Вот бы увидеть чертеж этой коробки, чтобы понять что за необычная конструкция там ) .

Показываю без чертежей.
В коробасе с левой стороны вот такая дыра:
 01_JB3-145_529.jpg (102,67К)
Количество загрузок:: 603
Можно считать её наружной частью ШРУСа, вмонтированной в коробку:
 01a_529.jpg (118К)
Количество загрузок:: 610 ,
И в эту часть втыкается вот такой дрын с подшипниками:
 02_529.jpg (99,43К)
Количество загрузок:: 616
Заметим, что подшипники со стопорами. Вал также застопорен кольцом.
Пыльник дрына привинчивается к корпусу коробки винтами (на этом фото пыльник порван):
 03_JB3-168_529.jpg (105,02К)
Количество загрузок:: 605
И в результате в сборе получается что-то типа:
 04_JB3-956_529.jpg (93,42К)
Количество загрузок:: 578

Что и куда там может выпасть?
Нет, может, конечно, если подшипник развалился:
 05_529.jpg (74,09К)
Количество загрузок:: 167
Но это точно будет не из-за того, что немного вытащили вал.

И в связи с этим присоединяюсь к вопросу MozgoveD'а: откуда масло-то вытекло? Пыльник целый? С одной стороны он к коробке прикручен, плотно. С другой - на валу сидит, через сальник - тоже должен держать.

ЗЫ. Видосик про вал: https://www.youtube....h?v=JByfZqNccX0

[stavik219]

 IMG_20180919_225342~3.jpg (195,61К)
Количество загрузок:: 176
Спасибо огромное всем, особенно за устройство! Как говорится, вот это сервис ). Многим другим тоже должно быть полезно узнать.
Масло вытекло из-за того, что пыльник слетел с сальника. Причину этого предстоит выяснить, пока не было времени продолжить.

[KGL]

Ну вот, теперь совсем всё понятно.
Поскольку шарнир плещется в масле коробки, в пыльнике тоже всегда есть какое-то количество масла. Если пыльник стянуть с сальника, то масло из пыльника будет вытекать. И это тоже не связано непосредственно с вытаскиванием вала из коробки - просто масло коробки будет вытекать через пыльник. Если пыльник порван - то же самое.

[artem-tver]

Как незатейливо разборщики палки ШРУСов автогенят.

[KGL]

Это чтоб масло не вытекло

[stavik219]

Наконец собираю всё взад. Пыльник и подшипники трипоида в норме.
Хочу предостеречь тех, кто извлекает ШРУС из коробки. Смотрите не установите фланец пыльника задом наперёд! По крайней мере у меня, к сожалению, плохая память на то, как именно выглядел тот или иной узел перед тем, как я его разбирал. В сообщении #153 третье фото сверху - вот так должен фланец садиться на пыльник. У меня хватило ума его развернуть в правильную сторону только после полутора часов попыток запрессовать край пыльника в канавку фланца на его другой стороне. Поиздевался над ним конечно конкретно, хорошо что в итоге ничего не течет после правильной установки.

[nice]

Устанавливал - март 2017.
Ноябрь 2018 - уже стрекочет.
 med_gallery_6740_193_24362.jpg (14,19К)
Количество загрузок:: 163

[Maxim1990]

Нужна правая внутреняя граната в сборе,двс 1.6 мкпп рено,от чего может подойти?