[gendos]

hidrag (13 июля 2016 - 19:20) писал:

Мне дали обычное реле, такое же как я скинул на фото до этого. Там ни номера ничего, просто схема нарисована

...

BmZuAKMB8HQ.jpg
А вот так это выглядит подключенным

Мдя... У тебя там уже кто-то поковырялся в проводке.

Решил добить проблему с нестабильной работой/включением туманок.
Уже писал, что предохранитель цел, лампочки тоже, а туманки не включаются. При нажатии кнопки где-то возле коленок нервно клацает реле...

Снимаем подрульную панельку и видим:



Сорри за качество - рука дрогнула.
Видим 2 релюхи. Для задней и передних туманок.



Они без фиксаторов, просто выдергиваются.

Чисто внешне все выглядит пристойно. Разбираем реле...



Контактная часть (на фото там полоска наждачки №0 воткнута) была слегка подгулявшей. Зазорчик там малюсенький и долезть туда тож нужно постараться. Режем полоску наждачки шириной 3 мм.Далее без насилия заталкиваем ее ВДОЛЬ (!) контактной пластины. Если будете толкать поперек, то вероятность погнуть/деформировать эти 0.5 мм медной полоски очень велика - она около 1 см. длиной.
Шеркаем тоже ВДОЛЬ...

Собираем, проверяем и ... охеневаем - проблема нервного клацанья осталась!
Берем кувалду и пару раз взмахнув ставим ее на место.

Остались только кнопки

Поддеваем справа всю панельку и извлекаем ее. Отключаем разъем и покачивая вытаскиваем блок кнопок - там дохленькие фиксаторы.
Разбираем... (2 ножа + маленькая плоская отвертка).



И видим источник всех бед - окислились и подгорели контакты. См. на стрелки. Виден и принцип действия, и механизм их работы



Чистим, чуток шкурим, немного подгибаем и собираем все назад.

ВАЖНО!
Сами кнопки (шляпки) тоже сидят на фиксаторах. Для снятия нежно поддеваем отверткой и все. Однако Сами кнопки (шляпки) одевать назад нужно ДО сборки корпуса блока кнопок. Иначе вы их не пристегнете назад на фиксаторы!

Подключаем все назад и радуемся жизни - РАБОТАЕТ как часы!

[hidrag]

В общем приключилась небольшая беда) Сегодня сами по себе отрубились передние птф, затем и сами же включились. Думаю ладно, приехал заглушил машину достал ключи, хочу закрыть ее и опа - сами по себе загорелись птф. Полез опять смотреть реле. Смотрю, там опять одна нога подплавилась и на разъеме самом тоже видно как оплавился пластик, аж пузырик надулся с противоположной стороны. Я так понимаю, что где-то есть КЗ?
P.S. Я уже понял, что в проводке уже до меня что-то переделывали)

[artem-tver]

Ищи коротыш!! А то ведь может и плохо все закончится, и чем скорее тем лучше.

[hidrag]

Сходил и снял панель, посмотреть что там как. Обнаружил, что действительно птф приколхожены. Там свой предохранитель, который расплавился. просмотрел там проводку, но пока ничего не нашел. Есть фото, но они упорно не хотят грузится, хотя все обрезал по размеру.

[Ochkarik]

Лампочка в правой фаре стала светить вполнакала.
Долго искал. Вчера в сервисе через два часа нашли таки. Оказалось, перегнило три провода в жгуте, справа от радиатора (по ходу машины). Остальное в идеале. Вдруг кому пригодится...

[02koma1985]

Добрый день форумчане!
Помогите мне разобраться с одной проблемой в электрике.
Машина Space Star 1999 V 1.3.
Когда переключаю ручку на рулевом в положение дальнего света, индикатор синим не горит (вообще ничего не горит).
Но когда я рычаг релейный на рулевом тяну на себя и держу так в положении, то индикатор дальнего света на приборке загорается.
И по факту свет становится ярче. Получается, что в положении переключения рычага дальнего света у меня горит как ближний, а в положении переключения ближнего света у меня горят диодные полоски на бампере переднем + слабо горят сами фары. Контакты самих диодных полосок на бампере выведены к клеммам аккумулятора через магистральный предохранитель. Проблема появилась дня 2 назад. До этого все переключалось и на приборке высвечивался индикатор дальнего света. Заранее благодарю за ценые советы и помощь!

[Karbofoss]

Ток с выключателя на управление реле, если нет, смотреть выключатель, если есть, проверить реле, если в порядке, проводка от реле к лампам.
Точки массы. Провода проверять контролькой ватт на 50.

[KGL]

02koma1985 (21 Апрель 2018 - 22:04) писал:

Получается, что в положении переключения рычага дальнего света у меня горит как ближний, а в положении переключения ближнего света у меня горят диодные полоски на бампере переднем + слабо горят сами фары.

По-моему колхоз поломался.

[artem-tver]

lexa dymar (18 Февраль 2016 - 21:19) писал:

Приветствую, возникла та же ситуация, не горит правый передний и задний габарит, подсветка панели, подсветка номера. Предохранитель сразу вылетает, на габаритных огнях висит короткое. Подскажите, с чего начать? )

Ну вот и я попал на 13 году обладания звездочки на ту же непонятку.... Когда возникла неисправность не могу сообразить, но вроде с машиной по электрике ничего не делал. Перестала работать подсветка спидометра (исправление - подсветка приборов) (заметил только сейчас когда стало темнеть), потом обнаружил не горящий задний правый габарит и понял, что что то не так. Почитал о коммутации цепей и предохранителях, понял что №7 под капотом отвечает за цепь: передний правый габарит, задний правый габарит, подсветка номера и подсветка приборов. Проверил: подсветка номера тоже не горит и перед правый. Предохранитель сгорел! Вставляю новый - пых и его нет. КЗ где то.... Отсоединил все разъемы по очереди от защищаемых цепей (кроме панели приборов - лень разбирать было ), все равно КЗ.. Может что то еще запитано на этот предохранитель??? Ну не верю я что протерлась где то изоляция на главном жгуте, проводку ни разу не трогал, все крепежи штатные.
пс Перестала работать пищалка на открытую дверь водителя, концевик проверил на прямую - не пищит... Он тоже на предохранителе №7?

Сообщение отредактировал KGL: 12 Май 2019 - 01:34

[KGL]

Подсветка спидометра не отдельная, а в параллель с подсветкой всех других приборов. Так что там скорее всего просто лампа перегорела.

[artem-tver]

KGL (11 Сентябрь 2018 - 12:21) писал:

Подсветка спидометра не отдельная, а в параллель с подсветкой всех других приборов. Так что там скорее всего просто лампа перегорела.

Да это я так просто написал.... Короче подсветка всей панели приборов притухла!

[artem-tver]

Чего-то задолбался искать по схеме за что отвечает предохранитель №7 в подкапотном блоке...

[gendos]

artem-tver (11 Сентябрь 2018 - 13:25) писал:

Чего то задолбался искать по схеме за что отвечает предохранитель №7 в подкапотном блоке...

10А, задний правый габарит и все, что выше тобой описано...
У меня, было-дело в переднем габарите (он переделан под бытовую светодиодку G4) сам патрон разрушился внутри и коротил. Пока не вытянул все наружу ничего не увидел бы.

[artem-tver]

Пищалка тоже???
Проверьте кто-нибудь: вытащите хоть пред 7.

Сообщение отредактировал artem-tver: 11 Сентябрь 2018 - 18:01

[KGL]

Пищалка тоже. Но №7 не под капотом, а в салоне!
 MULTI-PURPOSE FUSE No7 10A.png (83,99К)
Количество загрузок:: 187

[artem-tver]

KGL (11 Сентябрь 2018 - 18:38) писал:

Пищалка тоже. Но №7 не под капотом, а в салоне!
MULTI-PURPOSE FUSE No7 10A.png

Ээээээ..... у меня под капотом вот так и именно №7 сгорает!

Прикрепленные файлы

•  предохранители под капотом2.JPG (34,35К)
  Количество загрузок:: 176

[gendos]

artem-tver (12 Сентябрь 2018 - 08:47) писал:

Ээээээ..... у меня под капотом вот так и именно №7 сгорает!

Сорри, поздно приехал вчера. Сегодня выдерну и расскажу...

[Karbofoss]

Не пищит и приборка не светится.

Сообщение отредактировал Karbofoss: 12 Сентябрь 2018 - 18:53

[gendos]

Karbofoss (12 Сентябрь 2018 - 16:23) писал:

Не пищит и приборка не светится.

Аналогично...
Правые габариты не работают.

[gendos]

artem-tver (11 Сентябрь 2018 - 11:10) писал:

Ну вот и я попал на 13 году обладания звездочки на ту же непонятку....

Прояснилось что-нить?