[санила]

Подскажите пожалуйста. Такая проблема: при разгоне машины, если плавно давить педаль газа, то машина разгоняется. А если дать побольше газу, машина тупит. При этом повышаются обороты.

[flexfirst]

Та же беда была, меньше 3тыс. об. - не едет - тупит, разгоняется рывками. Если раньше мог на 1,5 тыс. на второй резво разогнаться - то теперь приходилось переключаться на первую, крутить мотор до 4-4,5 и переключаться на вторую.
Помогла замена фильтра. Только делать надо всё аккуратно и не забывать одевать резиночка там где это надо, а не как я))))
Мой старый фильтр:
http://www.space-sta...&attach_id=5804
http://www.space-sta...&attach_id=5803

[KGL]

санила (19 Октябрь 2012 - 23:50) писал:

Подскажите пожалуйста. Такая проблема: при разгоне машины, если плавно давить педаль газа, то машина разгоняется. А если дать побольше газу, машина тупит. При этом повышаются обороты.

Если всё так как описано, то с очень большой вероятностью - сцепление.

[Zlodey4eg]

Доброго времени суток уважаемые.
Первый раз появилась такая проблема. Решил по прямой погоняться с каким-то случайно встреченным фольсвагеном. Дал жару, на 4ой передаче ближе к 5 тысячам оборотов разгон прекратился (при нажатой педали в пол скорость не упала, но и не было тяги) на несколько секунд, что-то громко бахнуло в трубе выхлопной и разгон продолжился, дальше решил не топить и все равно доказал наглецу что наши спейсы достойные соперники.
Мотор 1,8 GDI
Сколько раз гонял быстро и крутил движок - такого не было.
Что в первую очередь проверить? свечи, катушки, провода? От чего могут быть "выстрелы в трубу"? Двигатель не троит, работает ровно. Вообще раз в сколько рекомендуется замена свечей? ДВС стоит контрактный, с какими приехал - так и стоят. Пробег не известен.

[вован-74]

Катализатор стоит?

[infected44]

Месяц назад испытывал проблему с провалом тяги при разгоне. Начал с трамблера и угадал. Снял крышку трамблера, на всех четырех контактах нагар в 3 мм почистил поставил его же. Как по волшебству мотор 4g13 прорвало, резко давишь педаль - машина на разгон. Неделю без проблем, потом начинает частично проявляться. Еще есть сомнения по поводу уголька на крышке трамблера. Выработка. Думаю под замену крышку вместе с бегунком.

Кстати, почитав тему увидел, что почти никто не упомянул про трамблер. Поэтому я думаю, что следует с него начать, а не с насоса и топливной рейки.

[вован-74]

Просто у большинства нет трамблера. У меня тупила из-за ката. Выбив его и спаяв обманку проблема ушла, чек потух.

[nikstariy]

smarty (12 ноября 2010 - 04:05) писал:

про провалы на холодной - они были и есть,но это воспринимаешь как надо так как реально чувствуешь что это характерно только непрогретому двигателю


про спонтанно...даж не знаю - за последнее время столько в машине переделал

10 тысяч назад наглухо залегли кольца - перебрал двиг,потом лопнуло стопорное кольцо вторичного вала КПП - сделали коробку....сгорела лямбда,поставили бошевскую

с момента переборки машина очень тупила - перебрали все что можно, а оказалось на один зуб неправильно установлен ремень ГРМ.

в процессе проверки всего - прочистили на всякий форсунки,но там все норм и так было и я ввязался в переделку насоса, так как пробег 170 тыщ уже и пора бы ему умереть...в результате поставили старый, но в обход фильтра ,с выносом его под капот и вроде все ок, но перестал держать давление после глушения, то есть по 2 раза заводил..ну привык к этому и не обращал внимания..мастер сказал,что это в насосе умер клапан обратного хода...параллельно я купил бошевский 001 и он остался лежать ждать лучших времен...
машина после исправления траблы с грм стала резвее, но все равно туповато и сильно жрала бенз..в итоге оказалось сто умер и заплавилсся первый кат..поставили пламягаситель и все ок...вот так вот 10 тыщ я спокойно отъездил...

не смотря на то что не так давно поменял комплект сцепления и вроде как оригинал - если не ошибаюсь - Valeo - уже давно я слышу как снова пищит выжимной на холостых
и недавно началась байда, что сажусь - трогается клево, а поездив час на первой ее начинает бросать при переключении на вторую - приходится перегазовывать...но проблема не постоянная..то есть,то нет.
неделю назад снял снова бензонасос и поменял на бошевский - оказалось - негерметично было соединение - поетому стравливался бенз...но проблема с провалом появилась до этого,так что с трудом могу связать эти факты.


вот собсно все что делалось и что могло и не могло быть причиной этого - если конкретно по проблеме - то непосредственно до ее появления в машине ничего не делалось и не вижу ничего очевидного с чем это может быть вызвано...вот

ОООООчень похожая ситуация была у меня в прошлом году....с провалами в тяге и рывками на первой и второй передачи! Что только ни делали... и мыли и чистили... давление мерили... короче у меня вся эта проблема была из-за датчика ХХ. Как только его поменял все встало на свои места... и тяга появилась и бензина меньше жрать стала и перестала дергаться. И еще сделай переобучение (снять клемму, вкл. зажигание нажать тормоз, надеть клемму завести на 5-7 мин и не трогать ничего, потом заглушить) Мне помогло! Катализатор у меня уже выбит, фильтр тоже под капот убрал.. все гуд)))) и еще, когда все это началось, комп показал ошибку, связанную с образованием смеси, после замены ДХХ ошибки нет. Что только мне не пророчили и не говорили....я в итоге всех "супер мастеров" послал нах.... пока просто сам не поменял датчик.
P.S. Про супер мастеров....к форуму это не относится))))

[Zlodey4eg]

Катализатор выбит

[AlexSchepalkin]

А Датчик холостого хода и Регулятор холостого хода на наших машинах - это одно и то же?
Можно номер детали для заказа?
Очень похожая проблема как у nikstariy (провалы и рывки), много профилактики тоже сделано, результат нет

[infected44]

хотелось бы узнать в каком положении выставить клапан РХХ при его установке.

[iCar]

На движках 4G1.. на узле дроссельной заслонки (ДЗ) установлен двигатель холостого хода (ДХХ) и датчик положения дроссельной заслонки (ДПДЗ). Что есть: "клапан РХХ"?

[infected44]

iCar (22 мая 2013 - 22:27) писал:

На движках 4G1.. на узле дроссельной заслонки (ДЗ) установлен двигатель холостого хода (ДХХ) и датчик положения дроссельной заслонки (ДПДЗ). Что есть: "клапан РХХ"?

Клапан на этом шаговом двигателе который закрывает седло, в каком он положении должен стоять при установке шаг.двигателя на место?

Tramp (27 июня 2012 - 10:02) писал:

Был в сервисе МЕК. Диагностика показала, что сломался трамблер. После замены стало все ОК.

Хотел бы поинтересоваться какую часть трамблера меняли, или бегунок вместе с крышкой под замену?

[nikstariy]

AlexSchepalkin (22 мая 2013 - 08:04) писал:

А Датчик холостого хода и Регулятор холостого хода на наших машинах - это одно и то же?
Можно номер детали для заказа?
Очень похожая проблема как у nikstariy (провалы и рывки), много профилактики тоже сделано, результат нет

это в принципе одно и тоже,только разными словами)))))). Только есть помимо датчика регулировочный винт на дросселе. MD 628176 датчик. для 1,3 и 1,6.

[AlexSchepalkin]

nikstariy (28 апреля 2013 - 21:14) писал:

ОООООчень похожая ситуация была у меня в прошлом году....с провалами в тяге и рывками на первой и второй передачи! Что только ни делали... и мыли и чистили... давление мерили... короче у меня вся эта проблема была из-за датчика ХХ. Как только его поменял все встало на свои места... и тяга появилась и бензина меньше жрать стала и перестала дергаться. И еще сделай переобучение (снять клемму, вкл. зажигание нажать тормоз, надеть клемму завести на 5-7 мин и не трогать ничего, потом заглушить) Мне помогло! Катализатор у меня уже выбит, фильтр тоже под капот убрал.. все гуд)))) и еще, когда все это началось, комп показал ошибку, связанную с образованием смеси, после замены ДХХ ошибки нет. Что только мне не пророчили и не говорили....я в итоге всех "супер мастеров" послал нах.... пока просто сам не поменял датчик.
P.S. Про супер мастеров....к форуму это не относится))))

А как вышли на датчик холостого хода, после всех лечений? Он плавал или стоял на месте? У меня помимо тупления, описанного в теме, наблюдается еще плавание оборотов ХХ.Процедур тоже сделал много,результата нет.Датчик ХХ не менял.

[nikstariy]

AlexSchepalkin (01 июля 2013 - 23:58) писал:

А как вышли на датчик холостого хода, после всех лечений? Он плавал или стоял на месте? У меня помимо тупления, описанного в теме, наблюдается еще плавание оборотов ХХ.Процедур тоже сделал много,результата нет.Датчик ХХ не менял.

Вот и я, все делал а эффекта никакого....пока датчик не поменял. Лучшее решение снять датчик с рабочей машины и попробовать у себя(чтобы зря не покупать), если все сразу встанет на свои места, значит датчик тупил.

[RUBAX0]

Всем привет. Ребята, подскажите пожалуйста, возникает такая проблема: трогаешься на первой все норм, потом вторая, если обороты меньше 2000 тыс., то возникают какие-то рывки и подергивания авто. Жмешь тапку - обороты растут, раз провал, а потом прет. Такая же хрень может и на третей быть и машина на низких оборотах дергается, раньше такого не было. Авто 1.3 2000 года выпуска. Грешу на бензонасос или бензиновый фильтр, может еще что подскажете?Поменял на днях свечи. Динамика улучшилась, но рывки остались, как будто чего не хватает. Поменял топливный фильтр в баке, сеточка грубой очистки была чистая, и по ходу не родная. Фильтр по ходу родной был, распил его показал, что он наглухо грязный. Все поставил, поехал. Вроде на первый взгляд все зашибись, но глюк продолжился и машина почти не тянет. Газу даешь - на рывке прет, потом обороты набирает и потихоньку едет. Вот такая жопа. Может правда какой датчик мозг парит, у меня до этого на 14 такая хрень была - умер датчик фаз, отвечающий за впрыск. А где находится датчик XX? И трамблер, может провода отгорели? Подскажите где еще искать? Надоело как "черепахе" ездить?

[infected44]

У меня такие же симптомы. Два дня назад решил еще раз заняться. Вскрыл крышку трамблера, почистил все от нагара и окисления. На вечер стало нормально. В темноте газовал, нигде нет пробоя вроде, вот только когда снял бегунок под крышкой трамблера, на нем по диаметру всего корпуса идет трещина. Думаю, там и пробивает. Поменяю бегунок - отпишу. Все-таки я уверен, что проблема этих тычков в зажигании кроется, потому что после них глушил двигатель и смотрел свечу - она немного влажная от бензина.

[infected44]

Сегодня подключили машину к компу, опросили все датчики. Ошибка, которая загорается при подтупливании двигателя, выдала ДПДЗ. Хотел бы задать вопрос, кто знает, что корректирует ЭБУ, принимая сигнал с этого датчика. Может как-то влияет на топливную смесь вкупе с кислородными датчиками?

Погуглил, оказывается ДПДЗ, он же TPS, принимает участие в управлении двигателя и немаловажное. Одно из них - это управление форсунками.

[infected44]

Если есть у форумчан из Беларуси запчасти к двиг. 4g13 был бы рад купить ДПДЗ. Все-таки мой приказал долго жить. Чтобы машинка не дергалась приходиться фишку с него откидывать)