[serj82]

Esk (11 Январь 2010 - 22:13) писал:

спидометр завышает на 20 км/ч даже когда машина стоит, как вылечить ?

Всем привет! Не судите строго пишу в первый раз. С данной проблемой (при включении зажигания стрелка поднимается на 20км.) знаком не понаслышке. Почитав форум решил вскрыть панель и в итоге обнаружил следующее. На стрелке "втулка" (назовем ее так), которая одевается на ось спидометра оказалась лопнута, что за силы и чьи ее ломали не знаю, получается, что ось во втулке проворачивается. Самое интересное, если одеть стрелку на ось спед. и поставить на ноль то спидометр будет завышать приб. на 5 км. Пришлось цеплять свой СС за другую машину ехать с постоянной скоростью и клеить стрелку клеем-гелем т.к. он не сразу схватывается можно корректировать. На данный момент все гуд.

[dmikti]

Такая же проблема стрелки все время сбиваются, корректирую следующим образом:
- снимаю стекло с панели
- заранее делаю шаблон путем замера расстояния между шкалой на спидометре от 10 до 20 км на тах. от 1000 до 2000
- включаю зажигание
- отвожу пальцем стрелку по часовой стрелке до самого конца
- замеряю шаблоном расстояние от: 10 км на спидометре 1000 до отведенной стрелки стрелки которая стоит с обратной стороны ограничителя т.к. спидометр начинается с 5км, а тахометр с 500
- если расстояние меньше, то пальцем отвожу стрелку до 15-120 км и бросаю при ударе об ограничитель она смещается если расстояние больше то бросаю стрелку с другой стороны и так пока не подгоню
Пытался снять стрелку чтобы посадить на клей не получается побоялся сломать напиши как ты их снял

[Серёгин]

Как-то у товарища пасик б второй был.Оборвался тросик спидометра.Так он на светофоре стоял со скоростью 120км/ч. Или с места 200.

[metrolex]

А у меня после непродолжительной эксплуатации начинает виснуть стрелка то на 20, то на 80... стучу по стеклу - начинает двигаться рывками при ударах. Что посмотреть? Где покрутить?

[Оксанка]

Перекрутилась стрелка спидометра и зацепилась за ограничитель.
Что теперь делать?

[Рыбничанин]

Видимо отсоединялся аккумулятор. Снять обе клеммы и подсоединить сначала - затем +

[redman6]

Оксанка (09 Ноябрь 2010 - 17:50) писал:

Перекрутилась стрелка спидометра и зацепилась за ограничитель.
Что теперь делать?

Можно снять щиток. 5 болтов и делов то, и повертеть его, чтоб стрелка вернулась

[Vsb]

Рыбничанин (10 Ноябрь 2010 - 19:50) писал:

Видимо отсоединялся аккумулятор.Снять обе клеммы и подсоединить сначала - затем +

+1. После снятия аккумулятора была такая же проблема, помогло.

[KGL]

Рыбничанин (10 Ноябрь 2010 - 18:50) писал:

Снять обе клеммы и подсоединить сначала - затем +

Что за пляски с бубном? Зачем обе клеммы? Почему подсоединять сначала "-"? Электронам не всё ли равно?

[Оксанка]

Эм...
Попробую

Сообщение отредактировал Оксанка: 11 Ноябрь 2010 - 11:43

[Серёгин]

KGL (11 Ноябрь 2010 - 00:38) писал:

Что за пляски с бубном? Зачем обе клеммы? Почему подсоединять сначала "-"? Электронам не всё ли равно?

отключение батарейки Последний ответ объясняет преимущества плясок.

[Dorist]

Серёгин (11 Ноябрь 2010 - 10:58) писал:

отключение батарейки Последний ответ объясняет преимущества плясок.

Так тож для снятия.

[KGL]

Для подключения тоже
С точки зрения безопасности это понятно и известно: отсоединяем сначала минус (т.е. весь кузов авто), потом плюс, чтобы при отключении плюса не коротнуть на корпус железным ключом. Подсоединяем сначала плюс, потом минус по тем же соображениям.
Я спрашивал, приборной панели какое дело до всего этого? Она ж не в курсе: одну клемму от АКБ отцепили, или две, плюс сначала присоединяли, или минус...

[Dorist]

KGL (11 Ноябрь 2010 - 13:09) писал:

Я спрашивал, приборной панели какое дело до всего этого?

Ну, и я про тож http://www.space-star-club.ru/public/style_emoticons/default/yes.gif

[Vsb]

KGL (11 Ноябрь 2010 - 14:09) писал:

Я спрашивал, приборной панели какое дело до всего этого? Она ж не в курсе: одну клемму от АКБ отцепили, или две, плюс сначала присоединяли, или минус...

Не знаю, что надо нашей приборной панели, но проблему перекрученной стрелки спидометра переподключение аккума решает

[Серёгин]

Всё понял об чем вы. Приборке действительно все равно.

[alex-731]

Появилась проблемка со спидометром.
При наборе скорости стрелка до 40 поднимается нормально, после чего резко прыгает до 60, а потом опять идет плавно. В обратном порядке (при снижении скорости)все повторяется. Оно, конечно, на скорость не влияет, но как-то напрягает.
Подскажите что это такое и как устранить.

[KGL]

40-60 чётко и туда и обратно? Похоже на механическое что-то.
А по электронике - в теме выше всё написано.

[gals]

У меня постоянно такая фигня со стрелами после снятия клемы.После подключения акб спидометр может показывать 20,а может зашкалить Делаю просто при выключеном зажигании снимаю козырек и стекло с приборки.Аккуратно снимаю стрелку потянув на себя.Включаю зажигание и ставлю стрелку на 0.Выкл зажигание и собираю.Заметил если посадить стрелку на 0,отвести до 60 и отпустить,она от удара об нижний ограничитель смещается опять в район 20.Вывод-сама стрелка на оси проворачивается.Пробовал с усилием глубже насадить-появились заедания от40 до 60.Если слабо прижать-на скорости падает на 0.В конце-концов посадил стрелку на супер клей и забыл о проблеме.

[alex-731]

после отключения АКБ как то само вылечилось