Здравствуйте. У меня 2004 год, чёрного цвета. Это моя первая машина, езжу ровно месяц очень аккуратно. Сегодня дал порулить моему другу, он не расчитал радиус разворота и поломал мне передний бампер, заехав на заснеженный бордюр - небольшая трещина под павой фарой, ничего не сломалось, но трещина очень неприятная. Настроение на нуле.
Подскажите мне пожалуйста, можно ли её как-то заделать?
Или если покупать новый бампер, то они бывают не оригинальными (на одной из последних страниц этого раздела нашёл инфу, что 13000р стоит, как найти дешевле)? И как подбирать цвет? (или надо купить не крашенный и отдать денег за покраску?)
вопрос не к спеху. Думаю недельку, другую протянет мой бампер без осложнения ситуации. Но я увидел на этом форуме уже не мало ответов, на возникающие у меня вопросы, отличный форум. Уверен мне кто-нибудь подскажет как лучше поступить с бампером.
Сообщение отредактировал Now: 11 Декабрь 2009 - 03:36
Здравствуйте. У меня 2004 год, чёрного цвета. Это моя первая машина, езжу ровно месяц очень аккуратно. Сегодня дал порулить моему другу, он не расчитал радиус разворота и поломал мне передний бампер, заехав на заснеженный бордюр - небольшая трещина под павой фарой, ничего не сломалось, но трещина очень не приятная. Настроение на нуле.
Подскажите мне пожалуйста, можно ли её как-то заделать?
Или если покупать новый бампер, то они бывают не оригинальными (на одной из последних страниц этого раздела нашёл инфу, что 13000р стоит, как найти дешевле)? И как подбирать цвет? (или надо купить не крашенный и отдать денег за покраску?)
вопрос не к спеху. Думаю недельку, другую протянет мой бампер без осложнения ситуации. И я увидел на этом форуме уже не мало ответов, на возникшие у меня вопросы. Уверен мне кто-нибудь подскажет как лучше поступить с бампером.
Проще и дешевле отремонтировать твой бампер. Найди контору, которая занимается сваркой пластмасс. Восстановить можно даже бампер разломанный на куски, если все фрагменты соберешь. Но красить придется полюбому. Новый бампер только оригинал, цену ты знаешь. Его тоже придется красить. Если ты большой везунчик и регулярно срываешь джекпоты в лотерею то может тебе попадется б/у в цвет твоей машины Но это уже из области фантастики. Спейс Стар на разборе - явление очень редкое.
А сколько покраска выйдет? (Например, у меня на боковой двери после керкера отвалилась чуть чуть краска от предыдущего владельца, сказали нарушена технология покраски и сделать по уму выйдет около 10 000р. Посоветовали купить в автомаге какую-то замазку и залатать самому на первое время и не морочиться до лета, т.к. на сквозную коррозию у митцы гарантия то ли 12, то ли 13 лет)
p.s. а что, получается, что чёрный цвет тоже разным бывает?
Сообщение отредактировал Now: 11 Декабрь 2009 - 04:04
А сколько покраска выйдет? (Например, у меня на боковой двери после керкера отвалилась чуть чуть краска от предыдущего владельца, сказали нарушена технология покраски и сделать по уму выйдет около 10 000р. Посоветовали купить в автомаге какую-то замазку и залатать самому на первое время и не морочиться до лета, т.к. на сквозную коррозию у митцы гарантия то ли 12, то ли 13 лет)
p.s. а что, получается, что чёрный цвет тоже разным бывает?
Сделать по уму за 10 тыр - я так понимаю что это перекрасить всю дверь. Цена я думаю реальная с учетом того что надо сначала убрать то что накрасили раньше.
Ты его отгибаешь или крепления сорваны и поэтому кажется, что он вывернутый?
В любом случае можно попробовать. (Отдать деньги за ремонт дяде - всегда успеешь.) Он пластиковый и позволяет допускать небольшие ошибки.
1. Аккуратненько снимаешь. Чтобы не наломать дров -
На авторынке возьми запасные клипсы. Обязательно будут пострадавшие.
Там же подойди к бамперистам. У них обычно есть все для ремонта. (сетка, кусок пластика по материалу бампера) Пластик, желательно, подобрать с похожими свойствами. Если не смогут разобраться - бери чего предложат (обычно проблем при совместимости не возникает, но лучше подобрать)
2. Моем/вытираем/обезжириваем и т.д.
3. Ставишь на полу так, чтобы трещины сомкнулись и бампер принял "рабочее состояние". Клеем мгновенного действия (Секунда/Момент и т.д) фиксируем трещины, чтобы не гуляли.
4. Укладываем так, чтобы было удобно подлезть паяльником. (его тоже нужно подбирать по месту и мощности. Мне понравился 80W)
5. Нарезаешь тонкие полоски из куска пластика и полоски сетки (по паре-тройке сантиметров на сторону от трещины).
6. Раскладываешь сетку по шву. Все изнутри. Прихватываешь сетку в нескольких местах. Если все подходит - расплавляя нарезанный пластик "замазываем" всю сетку. Процесс высоко интеллектуальный и вонючий.
7 Проверяем крепость соединения и качество пайки. Если все нормально - наждачку в руки. Сначала крупной - 120. Потом почти нулевкой.
8 Готово.
не трать деньги на покупку бампера.
отдай на проклейку. покрасить и потом можно.
Незнаю у меня другу собрали из 20 кусочков бампер и покрасили теперь даже не узнаешь новый он или битый.
У меня было почти такое же. (улетели в кювет). Пару лет ездил, тоже думал покупать новый бампер, отваливать немеренную сумму, а жаба то душит.... Этим летом как-то вспомнилось, что их ведь ремонтируют....
Поглядел по инету ближайший сервисек, подъехал...
В итоге 1000 руб., часа полтора даже не снимая(решили не мучиться и не терять время и деньги), и все почти как новенький. Оставалось покрасить, но ценник обломил (порядка 8000). решил что сам покрашу, из баллончика спец краской для бамперов, тем более что по низу чуть камушками побит... правда так еще руки и не дошли, но на черном и не видно.
Так что - думаю такой вариант самый лучший.
Люблю свой черный SS 1,6 2004г.в. Был Фэмели, превратил в Комфорт.
Ты его отгибаешь или крепления сорваны и поэтому кажется, что он вывернутый?
В любом случае можно попробовать. (Отдать деньги за ремонт дяде - всегда успеешь.) Он пластиковый и позволяет допускать небольшие ошибки.
1. Аккуратненько снимаешь.
..........
8 Готово.
Дальше будет видно как, чем и сколько красить.
Все это хорошо, когда есть свой гаражик (мечта) и, что самое несбыточное пока, ВРЕМЯ, которого у нас немае.
Люблю свой черный SS 1,6 2004г.в. Был Фэмели, превратил в Комфорт.
Все это хорошо, когда есть свой гаражик (мечта) и, что самое несбыточное пока, ВРЕМЯ, которого у нас немае.
Так выходные через пару часов. Время выкроить можно. Занести домой. Жену порадовать...
Эх, прошли те времена, когда волговский движок затаскивал в квартиру на кухню и перебирал... теперь народу немерено, да и снять-поставить тоже нуно как-то где-то. А времени даже в выходные маловато. да и отдохнуть от трудов праведных иногда хотца...)))
Люблю свой черный SS 1,6 2004г.в. Был Фэмели, превратил в Комфорт.
Это точно.
Но самый гимор - это поставить его на место. Чтобы ровненько, без косяков и перегибов. И чтоб щелей не было и с крыльями состыковался. Задачка на пару часов минимум.
Это точно.
Но самый гимор - это поставить его на место. Чтобы ровненько, без косяков и перегибов. И чтоб щелей не было и с крыльями состыковался. Задачка на пару часов минимум.
во-во... и смысл снимать-ставить?
Люблю свой черный SS 1,6 2004г.в. Был Фэмели, превратил в Комфорт.
Ты его отгибаешь или крепления сорваны и поэтому кажется, что он вывернутый?
В любом случае можно попробовать. (Отдать деньги за ремонт дяде - всегда успеешь.) Он пластиковый и позволяет допускать небольшие ошибки.
1. Аккуратненько снимаешь.
....
8 Готово.
Да, я его отогнул, чтобы нагляднее был масштаб трещины. Первое что сказал мне сосед по гаражу - заклей скотчем изнутри, т.к. снаружи когда стык встык раскол возвращаешь, то ощущение, что просто царапина.
Распечатал предложенный алгоритм. Попробую заняться в ближайшие пару недель. Почти наверняка будут уточняющие вопросы, я тогда, с позволения, спрошу через ЛС =)
У меня было почти такое же. (улетели в кювет). Пару лет ездил, тоже думал покупать новый бампер, отваливать немеренную сумму, а жаба то душит.... Этим летом как-то вспомнилось, что их ведь ремонтируют....
Поглядел по инету ближайший сервисек, подъехал...
В итоге 1000 руб., часа полтора даже не снимая(решили не мучиться и не терять время и деньги), и все почти как новенький. Оставалось покрасить, но ценник обломил (порядка 8000). решил что сам покрашу, из баллончика спец краской для бамперов, тем более что по низу чуть камушками побит... правда так еще руки и не дошли, но на черном и не видно.
Так что - думаю такой вариант самый лучший.
Кароче...
Есть тут у меня сервис под боком. Вот что мне там рассказали:
1. Снять, одеть, заделать трещину, покрасить - 10 000р
2. Новый бампер, снять старый, одеть новый, покраска - от 20 000 до 25 000 (причём смотрели бампера через упомянутые на этом форуме сайты: экзист и джапанкарс (сори могу ошибаться в правильности написания) там по моему вину, кажется, 7 бамперов: от 18 до 28 т.р.)
1. Снять, одеть, заделать трещину, покрасить - 10 000р
2. Новый бампер, снять старый, одеть новый, покраска - от 20 000 до 25 000 (причём смотрели бампера через упомянутые на этом форуме сайты: экзист и джапанкарс (сори могу ошибаться в правильности написания) там по моему вину, кажеться, 7 бамперов: от 18 до 28 т.р.)
Так об этом и говорилось.... из этой десятки - львиная доля - покраска. ну и снять - поставить... плюс всякие клипсы, которые поломают при снятии.....
Может поискать еще? где сделают не снимая и не крася. (Это чисто для бюджета.)
Люблю свой черный SS 1,6 2004г.в. Был Фэмели, превратил в Комфорт.
Вход
Регистрация
Помощь
Но это уже из области фантастики. Спейс Стар на разборе - явление очень редкое.
