[gendos]

HAMANN (15 Июнь 2010 - 10:11) писал:

В общем-то добрался я до своей старой колбы и сделал такие выводы:
- Фильтр внутри не угольный, а просто забит какой-то хренью.
- И таки можно все делать без всяких переделок.

Еще на УкрСпейсСтаре хотел повесить смайлик http://www.space-star-club.ru/public/style_emoticons/default/appl.gif

[тиксинец]

Цитата

4. Откручиваем алюминиевый пятачок (металлическая крышечка похожая на пятикопеечную монету) выкрутив 2 самореза.

5. Место отмеченное красным кружком глушим очень плотно подручным болтом. А в месте, изображенном синим кружком сверлим отверстие (1).

Всё гениальное - просто... Два вопроса: пятачок на место ставить? И каким диаметром отверстие?

[HAMANN]

тиксинец (15 Июнь 2010 - 23:52) писал:

Всё гениальное - просто... Два вопроса: пятачок на место ставить? И каким диаметром отверстие?

1.Пятачок обязательно ставим на место и желательно его посильнее укрепить.
Раньше под этим пятачком практически не проскакивал бензин. Сейчас же под ним и происходит основной поток бензина в обход фильтра.
2.С тем учетом, что в самом бензонасосе и в штуцерах колбу сечение очень маленькое (3-5 мм), то наверное и отверстие стоит сверлить примерно такого же сечения. Думаю будет больше чем достаточно. Думаю даже 4 мм будет хорошо.

[тиксинец]

Вот бы фото с фильтром под капотом кто выложил... Было бы совсем хорошо!

[HAMANN]

А что там может быть не ясно?
Я еще прикрутил полоску металла к месту (делал осенью, поэтому плохо помню точно к чему прикрепил). Вроде бы к нижнему креплению абсорбера и к этой пластинке металлических хомутом прицепил этот новый подкапотный фильтр. Я очень не люблю, когда под капотом что-то болтается. А тут все укреплено и не тарабанит и не перетирает всякие там провода и трубочки. Если не забуду, то сегодня сделаю фоточку.

[тиксинец]

Ждём...

[HAMANN]

Короче, залез я туда, посмотрел и понял, что если сфоткаю, то и сам ничего не разберу.
Металлическую полоску прикрутил таки к кронштейну, который прикручен к коробке. На этом кронштейне держится жгут проводов. Вот я сбоку и присобачил ее. Сегодня в гараже может все-таки сфоткаю. Так потом если что объясню. Просто надо было фоткать, когда крепил ее. Я тогда там ковырялся и снимал и аккумулятор и абсорбер и все потроха раздвигал. Вот тогда было бы красиво.

[тиксинец]

Меня интересует сам шланг, который ты разрезал (топливный)и в каком месте. Закрепить придумаю...

[тиксинец]

Кто-нить, выложите фото с фильтром под капотом! (посл. рестайл...) Плизззззз!

[Medved51]

Люди только взял себе Спейса хочу поменять все расходники и в отпуск,где находиться топливный фильтр и продаётся ли он вообще 2000г.в.
Просто в книге накаляконо не понятно или я просто не там смотрел!?
Заранее благодарен-ответ в личку если моно!?

[ALEX46]

Medved51 (24 Июнь 2010 - 23:18) писал:

Люди только взял себе Спейса хочу поменять все расходники и в отпуск,где находиться топливный фильтр и продаётся ли он вообще 2000г.в.
Просто в книге накаляконо не понятно или я просто не там смотрел!?
Заранее благодарен-ответ в личку если моно!?

Стоит в топливном баке
 Безымянный.JPG (176,37К)
Количество загрузок:: 1616

[Medved51]

Очень благодарен за помощь!

[kompot666]

Ребята, а тема с подкапотным фильтром катит только для послерейстайл (согласно http://www.space-sta...dpost&p=23364)?
Приходит время менять фильтр. Родной стоит дороговато, да и найти его будет проблемно у нас.

Врезать фильтр под капот не проблема. А что делать с тем что стоит в бензонасосе? (насколько я понял там сеточка (грубая очистка) и фильтр MR911602).

[HAMANN]

Какая у Вас колба в баке?
Я сталкивался с машинами, где колба стоит дорестайловая. А машина середины 2003-го года. Какая у Вас колба? Разборная или неразборная? Если у вас съемный фильтр, то почему бы его также не переделать? Я думаю, что в съемном фильтре меньше проблем с переделкой. В основном описывают все переделку только несъемных фильтров.

[kompot666]

Машина 99 г.в. Думаю что разборная. Я тут подумал, что может быть будет достаточно этот фильтр вытянуть. В любом случае нужно разобрать сначала посмотреть.

[HAMANN]

У вас все трубочки и шлангочки укреплены хомутами, а не термоусадкой как у наших. Я точно не помню, но сам фильтр просто выбросить нельзя. Без него конструктивно невозможно. Я думал разве что над таким вариантом как просверлить отверстие и в это отверстие вставить длинный латунный штуцер и с двух сторон одеть родные шланги на него и затянуть хомутами. Но еще раз повторюсь, что надо сначала покрутить всю конструкцию в руках. Я последний раз дорестайловую колбу крутил в руках 2 месяца назад и не задавался вопросом ее переделки. Но думаю, что на следующей неделе будет возможность ее покрутить снова. Может там и мысля умная голову посетит.

[Grunvald]

kompot666 (25 Июнь 2010 - 11:35) писал:

Машина 99 г.в. Думаю что разборная. Я тут подумал, что может быть будет достаточно этот фильтр вытянуть. В любом случае нужно разобрать сначала посмотреть.

HAMANN (25 Июнь 2010 - 11:54) писал:

Я последний раз дорестайловую колбу крутил в руках 2 месяца назад и не задавался вопросом ее переделки. Но думаю, что на следующей неделе будет возможность ее покрутить снова. Может там и мысля умная голову посетит.

Осмотр желательно совместить с фотосессией...

[HAMANN]

Grunvald (25 Июнь 2010 - 12:26) писал:

Осмотр желательно совместить с фотосессией...

Постараюсь.
Просто колба не у меня, а на разборке и мне придется просить разрешения разобрать колбу и ее пофоткать.

[brutt0]

Вот и я при 33 по цельсию встрял, но благодаря одноклубникам сразу понял причину - 100 км до дому оказались не проблемой.
Перед установкой нового бензонасоса (бош таз10) решил прочистить фильтр. В нижнее отверстие присоединения насоса вставил шланг со шприц образным насосом и погрузив всю конструкцию в половину ведра 95-го почистил. Возвратно поступательные движения многократно, очень эффективно, т.к. шприц как всасывает так и высасывает, поэтому вылилось большое кол-во грязи. Собрал всю систему - 50 км, машина тянет!
P.S При монтаже запарился с закручиванием верхней гайки - нужно с колбы резинку надеть на горловину, а потом уже нажав на верх колбы (никто не писал что она подпружинена)вставить конструкцию на место и закрутить гайку. Также с обратной установкой датчика топлива - нажать верхнюю часть, одеть, отпустить, иначе с дури можно проводки оторвать.

[BMS]

Таже песня была на этих выходных 36 на градуснике и как результат еле доехал до места дислокации от заправки до заправки чтобы остудить , понял что фильтр насоса засорен вот в экзисте нашел фильтр как пишут подходит к нашим звездам применяемость для каризмы стоит 938 руб Ashika 30-05-505, оригинал около 4 т.руб, вот теперь думаю как правильно достать бензонасос и поменять фильтр, как я понимаю колба достается откручиванием подобием большой гайки которая держит колбу насоса ?
а дальше как открыть колбу ? и вообще какие могут быть засады ?
Машина 2004 года выпуска 1.6

Сообщение отредактировал BMS: 27 Июнь 2010 - 14:41