Реношные коробки стоят на бензинках (коробки F5MR1)
на дизеле стоят вольво(F5MV1), как на s40/v40, правда на всех машинах стояли или нет, сказать не могу, вроде обычные реновские коробки встречались и с этими двигателями.
Недостаток тут тоже есть правда, коробка сама по себе отличная, но более дорогая, новое сцепление на нее стоит почти 10т.р.
Когда машину покупал, было не привычно, что сцепление берет в самом верху, признак скорой замены, вот и выяснял стоимость комплекта, но вроде сцепление пока ходит нормально не буксует, а там уже время покажет, может это и вообще нормально для данной машины.
Еще интересный момент узнавал про эту коробку, в мануале написано, что масло в ней обязательно должно быть стандарта volvo 97308, поискал какое масло идет с этим стандартом, а это только Elf 75w80 GL4... причем аналогов этому маслу нет, точнее есть один, но это то-же самое масло, только под маркой Тотал, а не Elf, концерн то один.
Другие производители если и делают 75w80, то стандарта GL5, который подразумевает более агрессивные присадки, вредные для некоторых типов металлов. А масла стандарта GL4 у всех только 75w90, засада.
Придется искать именно это масло, а то очень хочется после покупки все жидкости поменять, у этих коробок в отличии от рено, масло не на "весь срок службы", а смена по регламенту 60000км, менял ли его кто-то когда-то, есть сомнения.