Авто:Mitsubishi Space Star 1.3 бензин MPI МКПП 2001г
Отправлено 28 Июнь 2016 - 23:09
А до обманки джекичан сам тух? А сейчас сам погас видишь! Может всё дело в пендинге и куренте ошибки? КГЛ выше описал принцип её загорания и потухания. И опять же ты только джекичан увидел или считать успел ошибку? Уверен что это та самая?
Сообщение отредактировал Нагумо: 28 Июнь 2016 - 23:17
Авто:Mitsubishi Space Star 1.3 бензин MPI МКПП 2001г
Отправлено 29 Август 2016 - 21:59
Два месяца назад поменял часть глушителя, которая между катами с гофрой: 20160729_1154561.jpg(186,16К) Количество загрузок:: 554
Проставку не ставил специально: 20160803_1134111.jpg(128,36К) Количество загрузок:: 569
И уже два месяца ошибка не выскакивала. Возникло подозрение: может это из-за прогоревшей гофры лямбда бесилась, и ошибка вылетала?
Постоянно выскакивала ошибка по 2 лямбды, недавно поставил катализатор от Ховера Н3/Н5, стоит 2700 руб, пока ошибка не появлялась https://www.drive2.r...48446437788115/
Всем доброго времени суток.
В дороге загорелась лампочка АКБ, домой доехал на аккумуляторе. Посадил его в ноль. Перебрали генератор, зарядил АКБ, обучил и все стало как и прежде.
Но на следующий день изменились обороты. На холостом при прогретом двигателе стали 1000-1100 (были 750), пока катишься 1400-1500 (были 1000), после полной остановки довольно медленно возвращаются к 1000 (раньше плавно возвращались к 750). Увеличился расход топлива, при движении 13-14, на холостом вообще до 22.
А потом загорелся чек. Ошибка Р0421. Вышеописанных причин умирания катализатора не наблюдаю, машина не тупит, не дергает, тяга не пропадает, на педаль реагирует как и раньше. Но "подбешивает" когда едешь на скорости обороты 1200, а выжимаешь сцепление подскакивают до 1500.
Может ДХХ глючит? Но ведь диагностика указывает на катализатор. Не знаю в какую сторону копать. Может что подскажете.