[alexxey]

Народ, интересует такой вопрос: оригинальные амортизаторы на Спейс достаточно дороги, соответственно есть желание купить качественный неоригинал. отсюда пара вопросов:
1. Аморты какого производителя лучше выбрать? (kayaba?)
2. Для заказа нужны каталожные номера з/ч (с этим самая большая проблема, т.к. exist кроме оригинала никаких заменителей не выдает)

Машина Space Star 2003 г.в., комплектация Comfort, двигатель 1.8 - 112 л.с.

UPD
Простой и почти всегда работающий способ определить наличие OPC:A35 (aka опция A35, или OPC35, или High Ground, или просто высокая подвеска) на машине: смотрите на подкапотной табличке самые последние цифры в самой нижней строке INT. OPT. (пакет опций). Если там S8x или E8x, то A35 присутствует, подвеска высокая. Если что-то другое (Axx, Bxx, Rxx, S9x и др.) - низкая, без A35. Но лучше всё же проверить по каталогам!

Главное в этой теме (прочитать в первую очередь):
- варианты по передней подвеске, просто и понятно: http://www.space-sta...indpost&p=72586
- про стойки (самое важное в последней части сообщения): http://www.space-sta...indpost&p=26654
- про опоры: http://www.space-sta...indpost&p=27086

Подтверждённые варианты:
"OPC35 StarCar Edition" в теме про опоры http://www.space-sta...indpost&p=29339
2002 г. 1.6 МКПП OPC35: MR369009/10 -> Monroe G 16286/87: http://www.space-sta...indpost&p=67666

-------------------------------------------------------------
Важные таблицы по Каризме (с carisma-club.su):
 Carisma_Std.jpg (160,2К)
Количество загрузок:: 16787  Carisma_OpcA35.jpg (154,77К)
Количество загрузок:: 16800  Carisma_Springs.jpg (880,73К)
Количество загрузок:: 16667
Все пружины с размерами! Размеры вероятно с sachs.com.ua.
По ВИНу определяйте какой номер пружины у вас (при этом в оригинальном каталоге выбираем "стандарт" или "опция A35" исходя из внешнего вида ваших опор), затем по таблице узнаём размер пружины и подбираем стойку с нужным диаметром чашки - уже неплохо.
-------------------------------------------------------------

Прекрасная иллюстрация по Каризме (спасибо, veselin ivanov)
Слева высокая подвеска, справа - низкая. На слово facelift внимания не обращаем - это про рестайлинг
 Carisma_Front_Susp_Versions.jpg (108,67К)
Количество загрузок:: 11593

Пишите VIN, если задаёте вопрос про подбор запчастей!

Сообщение отредактировал KGL: 30 Январь 2024 - 18:32

[LEON]

sibirjk (25 августа 2015 - 20:01) писал:

Посмотри здесь: http://pnevmopodvesk...vki-kartridzhi/


По выходу штока, а у 333280 выход 185 мм, подходит 363009.

Вот и заказал я 2 картриджа 363060 - как придут - начну переделывать. Я так понимаю опорники лучше от Вольво ставить GP VO30818465 или Monroe PK044? Они одинаковые? Или если опорники которые у меня стоят не раздолбанные - можно их и оставить?

[KGL]

Monroe PK044 - это не опора.

Прикрепленные файлы

•  Monroe_PK044.jpg (96,57К)
  Количество загрузок:: 770

[LEON]

KGL (26 августа 2015 - 14:21) писал:

Monroe PK044 - это не опора.

Спасибо, что поправил! Пыльник и отбойник.
Мне ещё на развал когда ездил - сказали что развал в этой машине не делается.... Мол, поменяешь амморты и машина сама приподнимется..... чтот я сомневаюсь. Мне думается так что она поднимется если поменять пружины и опорники, или же проставки поставить.

[sibirjk]

LEON (25 августа 2015 - 21:31) писал:

363009 нет ни одного предложения ни на экзист ни на автодоке((((

По картриджу 363009 посмотри ещё здесь
https://www.emex.ru/

[LEON]

Ну вот и настал день по переделке аммортов KYB 333280/333281 в разборные.
На EMEX.RU подобрал картриджи Tokico Z1108, благо они в нашем городе были в наличии (Каябу, к примеру, 2 недели надо ждать). Вчерась снял обе стойки, аккуратно отрезал верхушку стоек, вытащил старые картриджи. Новые вставляются очень плотно, так что как вариант по альтернативе Каябе 363060 эти стойки в принципе по длине и вылету штока отлично подходят. Единственная доработка будет - надо расточить немного отверстие опорника, так как шток у Tokico толще маленько. Да и в принципе всё. Для зажатия патрона в корпусе амморта использовалась верхняя часть стойки девятки с Огромной гайкой.
Сегодня в гараж вечером поеду - пофоткаю и выложу кому интересно...
Да заодно и соберу всю систему и опробую )

[Grunvald]

LEON (28 августа 2015 - 09:31) писал:

Ну вот и настал день по переделке аммортов KYB 333280/333281 в разборные. на EMEX.RU подобрал картриджи Tokico Z1108 благо они в нашем городе были в наличии - каябу к примеру 2 недели надо ждать... Вчерась снял обе стойки, аккуратно отрезал верхушку стоек, вытащил старые картриджи, новые вставляются очень плотно, так что как вариант по альтернативе Каябе 363060 эти стойки в принципе по длине и вылету штока отлично подходят. Единственная доработка будет - надо расточить немного отверстие опорника, так как шток у Tokico толще маленько. Да и в принципе всё. Для зажатия патрона в корпусе амморта использовалась верхняя часть стойки девятки с Огромной гайкой. Сегодня в гараж вечером поеду - пофоткаю и выложу кому интересно.... Да заодно и соберу всю систему и опробую)

Фотоотчеты всегда приветствуются

[evgeenij]

Готовился уже давно к замене передних стоек прошла машина уже 200000. Похоже на правду я уже 3 хозяин. Правда к стойке претензий нет на данный момент но появился стук на небольших кочках и ямках судя по всему опорник левый. Вот думаю менять один опорник наверно не стоит. И так как оригинал крайне дорого рискну приобрести вариант: стойки Monroe 16688(9), опорники GP VO30818465 (2шт), Комплект установочный Monroe PK 044 (1шт). Машина 1.8 автомат комплектация спорт с подвеской Opc:A35 HIGH GROUND. Хотя конечно сомненья мучают подойдет ли. Ну об эксперименте отпишу.

Сообщение отредактировал evgeenij: 05 Октябрь 2015 - 23:56

[Sportfoto]

evgeenij (05 октября 2015 - 22:55) писал:

Готовился уже давно к замене передних стоек прошла машина уже 200000. Похоже на правду я уже 3 хозяин. Правда к стойке претензий нет на данный момент но появился стук на небольших кочках и ямках судя по всему опорник левый. Вот думаю менять один опорник наверно не стоит. И так как оригинал крайне дорого рискну приобрести вариант: стойки Monroe 16688(9), опорники GP VO30818465 (2шт), Комплект установочный Monroe PK 044 (1шт). Машина 1.8 автомат комплектация спорт с подвеской Opc:A35 HIGH GROUND. Хотя конечно сомненья мучают подойдет ли. Ну об эксперименте отпишу.

Я менял передние стойки на 193000, опорники были еще в приличном состоянии. У меня был заготовлен полный комплект для замены новые и поэтому старые сменил на новые (пружины не трогал).
Правда машинка 1,6 на ручке, подвеска тоже с Opc:A35 HIGH GROUND

Сообщение отредактировал Sportfoto: 06 Октябрь 2015 - 15:01

[evgeenij]

evgeenij (05 октября 2015 - 22:55) писал:

Готовился уже давно к замене передних стоек прошла машина уже 200000. Похоже на правду я уже 3 хозяин. Правда к стойке претензий нет на данный момент но появился стук на небольших кочках и ямках судя по всему опорник левый. Вот думаю менять один опорник наверно не стоит. И так как оригинал крайне дорого рискну приобрести вариант: стойки Monroe 16688(9), опорники GP VO30818465 (2шт), Комплект установочный Monroe PK 044 (1шт). Машина 1.8 автомат комплектация спорт с подвеской Opc:A35 HIGH GROUND. Хотя конечно сомненья мучают подойдет ли. Ну об эксперименте отпишу.

Все прошло хорошо. Смело можно менять. А так как еще мне и стойки достались недорого, спасибо форуму, получилось не очень и дорого по сравненью с ценой на родные.

[Alex-2]

У меня Спейсик 2003 года 1,6 Комфорт.
Прочитал на форуме замену фирменным амортизаторам и купил Кайяба 334308, 309. Они не подошли, т.к. на верхней части штока (перед резьбой) нет лыски и конуса.
Поменял на Кайяба 334154, 155. Подошли нормально, но чуть короче.

[teege]

Всем привет, вот решил и свою лепту внести, 2 года назад у меня забремчала передняя стойка. Ну как обычно - экскурсия по магазинам, ценник разочаровал. Вывод один, включать голову. Решил проблему таким образом, спилил болгаркой гидравлическую систему родной стойки и выдрал все внутренности. По внутреннему размеру и длинне были подобраны картриджи от стоек ВАЗ 2108 (если память не изменяет), выбор пал на масляные, по цене 910 руб - штука. На токарном станке была выточена гильза под родную зажимную "гайку", которая шла в комплекте с ВАЗовским картриджем и приварена к трубе стойки в сборе со вставленным новым картриджем. За 2 года езды по нашим чудо дорогам стойки ведут себя превосходно, все живо и без намека на подтекание. По моим следам были переделаны стойки и моему знакомому, результат на фото.

Масло на тряпке - неудачное решение залить масло между гильзой стойки и картриджем

Прикрепленные файлы

•  IMG_20151119_214133.jpg (62,92К)
  Количество загрузок:: 570
•  IMG_20151119_214143.jpg (46,14К)
  Количество загрузок:: 517
•  IMG_20151119_214310.jpg (50,94К)
  Количество загрузок:: 503
•  IMG_20151119_214322.jpg (50,57К)
  Количество загрузок:: 496
•  IMG_20151119_214359.jpg (69,94К)
  Количество загрузок:: 192

Сообщение отредактировал teege: 19 Ноябрь 2015 - 23:09

[gerodoth]

Помогите определить стойки по фото, не нашел никакого шильдика. Надо менять, а не пойму что стоит. Пробег 240. Не думаю, что оригинал дотянул бы до этого момента. Что подойдет взамен?
Есть немного наклон вперед, в идеале нос приподнять бы.

Прикрепленные файлы

•  gKDd6OhvPQQ.jpg (90,22К)
  Количество загрузок:: 146
•  PHOTO_20160307_175535.jpg (47,8К)
  Количество загрузок:: 110
•  x1XW_hLgVTQ.jpg (92,12К)
  Количество загрузок:: 96
•  xZQK6sAiDpE.jpg (102,09К)
  Количество загрузок:: 94
•  rvnsiD1eBAE.jpg (73,06К)
  Количество загрузок:: 94
•  PJVlNZgyTI0.jpg (104,27К)
  Количество загрузок:: 86
•  PHOTO_20160307_175456.jpg (50,75К)
  Количество загрузок:: 78
•  PHOTO_20160307_175443.jpg (53,69К)
  Количество загрузок:: 100
•  PHOTO_20160307_175502.jpg (41,83К)
  Количество загрузок:: 91
•  LRgTYucgaBU.jpg (20,91К)
  Количество загрузок:: 80

[brutt0]

Если на ямах не пробивают, то можно проставки 20мм. Или по ВИНу новые.
VO30818465 с этой опорой еще плюс 1 см.

[gerodoth]

Да понять бы что стоит, а то одни к опорам не подходят, другие к пружинам.

[lpp]

gerodoth (08 марта 2016 - 12:11) писал:

Помогите определить стойки по фото, не нашел никакого шильдика. Надо менять, а не пойму что стоит. Пробег 240. Не думаю, что оригинал дотянул бы до этого момента. Что подойдет взамен?
Есть немного наклон вперед, в идеале нос приподнять бы.

Судя по опорникам, стойки у тебя для плохих дорох, но смущает, что между опорником и стаканом стоят втулки-проставки и машина низкая, может стойки от Каризмы всунули.

brutt0 (08 марта 2016 - 17:28) писал:

Если на ямах не пробивают, то можно проставки 20мм. Или по ВИНу новые.
VO30818465 с этой опорой еще плюс 1 см.

Приглядись на фото опорника - там проставки стоят в виде втулок.

А маркировки не может не быть, нужно хорошо зачистить щеткой

Недавно друг рассказал, что на его Киа Спектру поставили амортизаторы от Мицубиси, только не знает от какой. Порылся чуть-чуть по каталогам, так вот, пружины у Спектры диаметром 147 мм длинной 352, у нас у европеек пружины 150 на 370.

[brutt0]

Если экономить, то снять стойку и посмотреть, что да как. Мне видится там стойка обычная, а с опрником что-то делали. Или купить стойки и опорники (+проставки).

[gerodoth]

>маркировки не может не быть, нужно хорошо зачистить щеткой
А где хоть чистить то? Где обычно шильдик?

[KGL]

В теме есть фото стоек с номерами.

[kusjanja]

Всем Привет.
Народ, подскажите пожалуйста какие мне подойдут стойки?

На левой нашел номер MR316585
VIN XMCLNDG1AXF057805
Буду очень благодарен за помощь.

[KGL]

kusjanja (20 марта 2016 - 21:21) писал:

Народ, подскажите пожалуйста какие мне подойдут стойки?
На левой нашел номер MR316585
VIN XMCLNDG1AXF057805

1300 06/1998-05/2000 с A35: HIGH GROUND
Правая стойка: MR316586. Ставились в комплекте с опорниками MR316528 и пружинами MR316590.

На какой неоригинал заменить - не знаю. На форуме таких стоек ещё не было.