Задние амортизаторы
#81
Отправлено 12 Июль 2011 - 20:51
#82
Отправлено 13 Июль 2011 - 01:37
BILLow_vdu (12 Июль 2011 - 22:51) писал:
На 99% уверен, что эти "Ниппартсы" не для повышенного клиренса. Менеджер тупо пробил по Экзисту и предложил то, на что можно побольше накрутить. Не ведись!
Цитата
С каких это пор дешевые коты в мешке стали лучше породистых питомцев?!
Nipparts - упаковщик. Заказывает где ни попадя и пакует в красивые коробочки.
p.s. Если уж сэкономить охото, может лучше тогда Tokico U2947. Они дешевле Каябы и в теме есть положительный опыт установки.
Сообщение отредактировал StarCar: 13 Июль 2011 - 01:43
#84
Отправлено 15 Июль 2011 - 20:03
agerna (11 Июнь 2011 - 15:10) писал:
Эх если бы еще каябу 341145 замерять также.
У меня ощущение что с Tokico я не получу этих ожидаемых 2,5см "роста" - но хотя бы, будет уверенность что будут ходить, а не так как родные - в любой день могут загнутся (задний правый сопливит).
Сегодня забрал из магазина. Если вопрос еще актуален - померю.
Дополнение: один в один с Tokico по размерам.
Сообщение отредактировал BILLow_vdu: 15 Июль 2011 - 22:42
#85
Отправлено 16 Июль 2011 - 15:38
Старые были Monroe, на глаз на 1 см чашка ниже у них, чем у KYB 341145.
У штока была часть, которую пришлось напильником подточить (кто-то уже писал об этом), но не страшно, заняло минут 5 на каждый.
В общем, спасибо всем, кто отписывался о своем опыте замены, помогло, сам бы наверно не решился.
#86
Отправлено 21 Июль 2011 - 17:59
BILLow_vdu (16 Июль 2011 - 19:38) писал:
Старые были Monroe, на глаз на 1 см чашка ниже у них, чем у KYB 341145.
У штока была часть, которую пришлось напильником подточить (кто-то уже писал об этом), но не страшно, заняло минут 5 на каждый.
В общем, спасибо всем, кто отписывался о своем опыте замены, помогло, сам бы наверно не решился.
Так клиренс то увеличился? Мы не поняли...
#87
Отправлено 21 Июль 2011 - 22:43
КРЭГ (21 Июль 2011 - 17:59) писал:
Сзади стало повыше на 1 см за счет амортизатора, плюс за счет новых пружин еще сантиметра 2 (старые просели). Итого около 3 см.
P.S. Еще есть небольшая вероятность, что все-таки сделают мне проставки - еще +3.5 см сзади. Вот тогда будет нормально.
#89
Отправлено 08 Август 2011 - 20:02
KGL @ Space Star 1834A SPORT & Colt 1332A
»»> Люди! Прежде чем спрашивать посмотрите
#90
Отправлено 16 Сентябрь 2011 - 21:47
engintoo (08 Август 2011 - 19:12) писал:
KYB 341345 - это законный аналог от Каябы для Спейс Стара с "российской" подвеской. Его можно смело брать. KYB 341145 - аналог от Вольво s40 с увеличенным клиренсом - подходит на Спейс Стар (проверено экспериментально) с российской подвеской, но не кроссируется по каталогам. Преимущество KYB 341145 в немного меньшей цене.
Менять амортизаторы однозначно нужно только парой!
#92
Отправлено 17 Ноябрь 2011 - 23:09
aldo (15 Ноябрь 2011 - 17:06) писал:
За эти деньги можно взять комплект с пыльниками, например:
Monroe PK 081
SACHS 900 067
Boge 89-067-0
Кроссируются для Каризмы и Вольво S40, но мы то знаем ....
На фотках два отбойника и два пыльника:
pk081.jpg (31,96К)
Количество загрузок:: 1434
Как на практике - не знаю. Сам давно собираюсь поменять, да руки никак не дойдут.
#94
Отправлено 18 Ноябрь 2011 - 15:40
ALEX46 (18 Ноябрь 2011 - 02:06) писал:
По поводу SACHS и Boge практически не сомневался, а вот у Monroe PK 081 цена слишком хорошая для полного комплекта. Кроме того, в каталогах у Монро обычно указывают комплект на одну сторону.
p.s. Нашёл вот ещё комплект Kayaba - 916502 - в каталоге указано, что состоит из 2-х отбойников и 2-х пыльников.
Сообщение отредактировал StarCar: 18 Ноябрь 2011 - 16:11
#96
Отправлено 07 Декабрь 2011 - 01:10
Машина первый раз где покупалась?
KGL @ Space Star 1834A SPORT & Colt 1332A
»»> Люди! Прежде чем спрашивать посмотрите
#98
Отправлено 07 Декабрь 2011 - 20:53
KGL @ Space Star 1834A SPORT & Colt 1332A
»»> Люди! Прежде чем спрашивать посмотрите