[Grunvald]

А если бы прочитал, поменял бы сам и не удивлялся бы как это просто. В очередной раз напоминаю в FAQ есть всё. Или почти всё... Нужно только не ленится читать.

[ACKO1975]

+1 заказал и поставил тоже SNR R173.31 пробег был 235 000 Всё как в оригинале! Всё подходит!

[Grunvald]

Имею следующую проблему: справа спереди идёт вибрация. В подозреваемые попали правый внутренний ШРУС, правый наружный ШРУС, подшипник правой передней ступицы. Осмотр внутреннего ШРУСа ничего криминального не выявил - оставил как есть. Подшипник передней ступицы вызывал сомнения, поэтому - под замену. При этом выявлена проблема аналогичная

flexfirst (23 ноября 2012 - 15:27) писал:

В общем при замене подшипников передних ступиц, на правой ступице обнаружена выработка, шириной аккурат в половину подшипника.

После замены вибрация не пропала. Наружный правый ШРУС имел люфт (если подёргать за привод), но и его замена не дала ожидаемого эффекта.

Вопрос: неужели милиметровый износ ступицы вызывает вибрацию? О замене ступицы никто не отписывался - подойдёт от каризмы дорестайла?

P.S. Колёса менял (ставил с нулевым износом, отбалансированные) - эффекта нет.

[ASPI400]

Шрусы менял на новые??? Или полуось в сборе???
Подушки нижние смотрел???
У самого вибрация спереди при разгоне и торможении... Уже две недели борюсь.
Есть подозрения на внутренние ШРУСы.(трипоиды) НО на дизеле коробка вольвовская стоит. И цены на полуоси просто заоблачные

[Grunvald]

ASPI400 (07 октября 2013 - 19:37) писал:

Шрусы менял на новые??? Или полуось в сборе???
Подушки нижние смотрел???
У самого вибрация спереди при разгоне и торможении... Уже две недели борюсь.
Есть подозрения на внутренние ШРУСы.(трипоиды) НО на дизеле коробка вольвовская стоит. И цены на полуоси просто заоблачные

ШРУС поменял только наружный, внутренний подозрений не вызвал. Подушки - передняя в норме, на задней небольшая трещинка. Но так как звук типа постукивания и увеличивается с увеличением скорости, то на подушки подозрение не падает. Можно было бы поменять внутренний шрус, но про неоригинал никто толком не отписывался, а цена на привод в сборе

[strelook]

artem-tver (13 марта 2013 - 20:03) писал:

Как всегда отличный отчет! Все по делу. Менял оба? И что подвигло: пробег или зашумели? У меня пока шелестят родные

Спасибо!
Загудел правый, менял оба и не зря, второй уже готовился загудеть!

[kulon]

Приветствую всех !
Интересует про задние ступицы, вроде как не подтягиваются.
Но в инструкции откапал что оказывается можно устранять легкий люфт подтяжкой гайки.
Получил ступицу Optimal 952279
Там внутренняя обойма из двух частей и люфтят, этот люфт как раз устранится затягиванием гайки, про подшипник нашел что он радиально-упорный, т.е. там внутри присутствует некая конусность?

[kulon]

В общем НЕ подошел Оптимал 952279, хотя на коробке написано MR223285, на самом деле ступица в коробке меньше внеш. диаметр 125 вместо 140мм, и растояние шпилек не 114,3....(методом изучения вроде код Оптимал 952279 больше подходит под MR223284 все же)

Подойдет ли задняя ступица от Вольво S40? Размеры вроде одинаковые...но коды аналогов разные
Например по SNR R173.31 (space star) R165.22 (S40), размеры одни, во втором еще и два болтика чтобы кольцо АБС прикрутить
(Вторая и дороже, но по аналогам недорогим вроде выбор побольше)

П.с. кстати подшипник задней ступицы оказалось не сложно разобрать и почистить с заменой смазки, а также чуток затянул гайку...люфт ушел, но гул все равно остался...

Сообщение отредактировал kulon: 19 Ноябрь 2013 - 23:42

[artem-tver]

А может не изобретать велосипед?? SNR это самое то и Strelook недавно менял, все подошло
Пс Оптимал я вообще бы не рассматривал на замену.ИМХО.

[kulon]

Чем больше информации тем лучше
вот про то что НЕ подходит
 PB180040.JPG (70,17К)
Количество загрузок:: 1793

в общем если выбирать от Вольво S40, даже меньше шансов надурится, потому как к Спейс стару много где в аналогах маленькие ступицы выскакивают с межболтовым 4*100 (а не 114,3)
может азиатские первые варианты такие были...

в общем тестирование продолжается заказал NK

а в ту что сниму вообще попробую интегрировать новые подшипники, если энтузиазм не пройдет...

Сообщение отредактировал kulon: 21 Ноябрь 2013 - 08:46

[kulon]

В общем подошла ступица от Вольво по NK 764813 за 1300руб, посмотрим насколько хватит
Фотки позже ( что за лимит 100К на фото?)

[Grunvald]

kulon (01 декабря 2013 - 23:05) писал:

Фотки позже ( что за лимит 100К на фото?)

Члены группы "Друг STAR'оводов" могут прикреплять файлы размером не более 100 К. Т.е. одну-две фотографии.
Прикрепляйте по одной фотографии в сообщение, я потом объединю. Можете написать в тему и стать староводом (лимит 500К).

[KGL]

kulon (02 декабря 2013 - 00:05) писал:

что за лимит 100К на фото?

ОФФ. Честно говоря, красная цена объём вашей фотки - килобайт 25

[kulon]

На телефоне уменьшать размер картинок не могу, пришлось на комп перекидывать
 NK-1.jpg (65,86К)
Количество загрузок:: 1027

[MYspace]

Добрый день! На днях на СТО поменяли задние ступицы
(поставили неоригиналы FEBEST, как сказали средняя ценовая категория).
После замены в салоне появился звук как в самолете или
электричке. Раньше такого не было. Ступицы новые.
Подскажите, это нормально (может так работают неоригиналы)
или снова ехать на СТО выяснять, в чем проблема? Спасибо.

[KGL]

ИМХО, ненормально. Такой звук обычно указывает как раз на то, что подшипники пора менять.

[s.baranov]

Grunvald (05 октября 2013 - 19:38) писал:

Имею следующую проблему: справа спереди идёт вибрация.
...

Проблему порешали?
А тоже идет вибрация справа спереди ...

[gendos]

TopGun (12 октября 2009 - 00:34) писал:

передние я менял сам в ручную нужны большие тиски кувалда и выколотка диаметром 60 на сколько я помню я использовал сантехническую муфту больше ни чего не подошло а со вторым было уже легче для выпрессовки использовал тело первого подшипника да и загонял с её же помощью по чести сказать большую часть времени занял поиск чем бы выбить первый подшипник

Вот и я считал себя шибко умным...
Попытка в одиночку заменить передний подшипник в ступице водительской стороны оборвалась на "взлете" - я не смог открутить гайку на 32, которая суппорт ступицу на валу держит.
Проблема в том, что при приложении к ней соответствующего усилия (метровая труба-удлинитель) гайка проворачивает и сам вал, и активирует движ в коробке, и машина тупо ползет вперед.
Соскок с подпорок в мои планы не входил.
Застопорить систему через тормозной диск и нежно свернуть (в натяг)эту гайку я не рискнул - стремно как-то без диска остаться...
Отака фигня - в одиночку не айс! Советы, рекомендации, личный опыт???

[KGL]

Суппорт болты держат. И совсем не на валу.

Ступичная гайка не отвернулась? Так это - надо делать на стоячей машине, не на подпорках. С метровой трубой. И головку, естественно, не из набора, а мегамощную, с толстыми стенками.
Завальцовки там ещё бывают, на гайке.

[gendos]

Да с суппортом и диском проблем нет - все легко снимается. (Сорри, апичатка приключилась )

А вот гайка тупо проворачивала вал и машинка тупо ползет вперед, на ручнике/передаче. HAMANN советовал поставить на 5-ю и кому-то жать на тормоз, но подручных рядом не было.

Это я попробовал восполнить пробел в описании тех.процессов при замене этой детальки.