[LDan]

Привет Всем! Вот ищу потихоньку авто и решил присмотреться к спэйстарику, видел его у Лешки (Rabbi) и пару раз с ним ездил в нем.

Посему возникли вопросы.

1. какие есть моторы, какие у них плюсы и минусы (я видел 1.3, 1.6, 1.8)
2. коробка или автомат, надежность и работа
3. подвеска
4. кузов (ЛКП, коррозия) и если кузов оцинокван то что именно или все.
5. можете добавить от себя

Заранее благодарю

Даня.

[Silent Fish]

LDan (9.8.2007, 14:41) писал:

Вот ищу потихоньку авто и решил присмотреться к спэйстарику, видел его у Лешки (Rabbi) и пару раз с ним ездил в нем.
Даня.

а что лешка- молчал как партизан?

скажу сразу- автомат фик найдешь мало их. мотор 1.8мпи тоже из разряда экзотики. 1.6 почти не возят, таможить дорого. хотя на мой взгляд оптимальный. 1.8гди на любителя и наш бензин не любят, дизель (ох я бы его хотел) о5же - экзотика. кузов оцинкован, в местах сколов гниет. лкп тонкое. по подвеска мягкая- мне нравится. коробки (ручка) хРЕНОвые, ну может и не совсем - про свою писал- мелочь а неприятно, ну и печально известные втулки.

все имхо- свормированное при поисках своего СС по интернету/газетам объявлений.

ну и ссылочка полезная по СС (тесты и статьи)
http://www.avtomarke...ive/?model=2103
+
http://www.club-rena...=...page&pid=63

Сообщение отредактировал Silent Fish: 09 Август 2007 - 16:53

[Rabbi]

Буду говорить только о своих впечатлениях...ТЬФУ-ТЬФУ но я никаких проблем с коробкой не испытывал. все работает четко. подвеска тоже отличная, главное просто следить за ней ну и по рельсам не гонять. Моторцик робит как сердце

[landstar]

Rabbi (9.8.2007, 16:08) писал:

Буду говорить только о своих впечатлениях...ТЬФУ-ТЬФУ но я никаких проблем с коробкой не испытывал. все работает четко. подвеска тоже отличная, главное просто следить за ней ну и по рельсам не гонять. Моторцик робит как сердце

+1 как и всякое железо имеет свои + И -. На мой взгляд + больше.
из спорных моментов - жесткая подвеска - мне нравится, а кому-то нет. Очень удобный семейный автомобильчик.
А ваще все в сравнении познается. на чем раньше ездил?

[Rabbi]

Silent Fish (9.8.2007, 15:42) писал:

ну и ссылочка полезная по СС (тесты и статьи)
http://www.avtomarke...ive/?model=2103
+
http://www.club-rena...=...page&pid=63

Вот ктобы ссылочки бы отработал и повесил сюда на форум )))))

[Mike_FC]

Rabbi (9.8.2007, 16:21) писал:

Вот ктобы ссылочки бы отработал и повесил сюда на форум )))))

Автора на сцену!!!

[LDan]

landstar (9.8.2007, 16:17) писал:

Rabbi (9.8.2007, 16:08) писал:

Буду говорить только о своих впечатлениях...ТЬФУ-ТЬФУ но я никаких проблем с коробкой не испытывал. все работает четко. подвеска тоже отличная, главное просто следить за ней ну и по рельсам не гонять. Моторцик робит как сердце

+1 как и всякое железо имеет свои + И -. На мой взгляд + больше.
из спорных моментов - жесткая подвеска - мне нравится, а кому-то нет. Очень удобный семейный автомобильчик.
А ваще все в сравнении познается. на чем раньше ездил?

хм.. все перечислять? ))) если считать в питере то пару жиг и кадет )) если брать молодость то Тойота корона 2 штуки, Тойота креста, Тойота ХайАйс (микроавтобус), Ниссан Лаурель (на таком я даже в автошколе учился), Сузуки самурай, ездил еще на волге бывшего председателя толи красноярского, толи краснодарского края зачетный аппарат с велюровыми диванами и электропакетом ))))) просто родился и вырос на Сахалине отсюда и кол-во япошек )) правда все праворулки были )))

[LDan]

цитата из одной статьи из ссылок выше:

"ход рычага слишком длинный и нечеткий. В-третьих, переходя с четвертой на пятую передачу можно запросто попасть на третью – на зимней дороге такая «неврубастость» может дорого стоить."

Это так? Чет меня сей момент не радует.

[Rabbi]

не разу не промахивался мимо передачи. Дань подъезжай сегодня к СКК, дам те порулить

[Silent Fish]

LDan (9.8.2007, 16:41) писал:

цитата из одной статьи из ссылок выше:
"ход рычага слишком длинный и нечеткий.

не скажу.. смотря с чем сравнивать...

LDan (9.8.2007, 16:41) писал:

В-третьих, переходя с четвертой на пятую передачу можно запросто попасть на третью – на зимней дороге такая «неврубастость» может дорого стоить."

так и есть хотябы раз в пару недель попадаю в 3 заместо 5 /а оно как взревет :))/. зато придумал проще, после 3 врубаю сразу на 5, с оговорками ессесно (ну в смысле в горку такое делать не стану и пр. ситуациях)

[Silent Fish]

Rabbi (9.8.2007, 16:21) писал:

вот ктобы ссылочки бы отработал и повесил сюда на форум )))))

сделал бы но как быть с картинками? ссылками на туда где сейчас лежат?

а пока так
Эпизод II ист.: Журнал "5 Колесо" [07/2002]
Звезда стала ярче ист.: Журнал "5 Колесо" [11/2001]
Маленькая звезда ист.: Автогазета / N 38(341) от 21.11.01
Звездочка. ист.: Журнал "Мотор" [№9/1999]
Серебристая звездочка. ист.: Журнал "Мотор" [№2/2002]
«Космическая звезда» из страны тюльпанов. ист.: Газета «Автомобильные Известия» [№10 (13), 2002]
Любовь и бизнес-план. ист.:Журнал "Автомобили" [11/2003]
Компоновка — залог успеха. ист.:Журнал "Автомобили [9/1999]
Друг семьи. ист.: Газета.Ru

[LDan]

Вот надыбал еще один отзыв владельца с Урала

22.11.2006
Всем привет!
Недели две назад продал леворульную Spase Star 1,6 комплектация Famaly. Эксплуатировалась подчти 4 года, куплина в УАИ, там же и обслуживалась. С пробегом в 112 тыс. км. продаал!
Что касаемо кузова: на скорости не устойчив, уже при 120 км/ч начинает гулять по дороге, в занос - нет проблем, проще некуда. Жопа очень легкая. Кузов хороший- за все время ни точки ржавчины! Лучше ведет себя по трассе, когда жопа нагружена, многие проблемы пропадают (перестает гулять)
По движку: у меня был 1,6 бензин, 96 кобыл.
В принципе нормально, хватает. Движка крутится легко, обороты наберает отлично, динамика на уровне (механика).
Все что сломалось: (кроме ТО) подшипники генератора, менялся ГРМ, поменял резину на дворниках.
Все, больше с ней ничего не случилось!!!
Про автоматы ничего плохого не слышал, но вот про дизель сказать ничего не могу(себе бы брать не стал).

вот так вот

[landstar]

Silent Fish (9.8.2007, 16:57) писал:

LDan (9.8.2007, 16:41) писал:

цитата из одной статьи из ссылок выше:
"ход рычага слишком длинный и нечеткий.

не скажу.. смотря с чем сравнивать...

LDan (9.8.2007, 16:41) писал:

В-третьих, переходя с четвертой на пятую передачу можно запросто попасть на третью – на зимней дороге такая «неврубастость» может дорого стоить."

так и есть хотябы раз в пару недель попадаю в 3 заместо 5 /а оно как взревет )/. зато придумал проще, после 3 врубаю сразу на 5, с оговорками ессесно (ну в смысле в горку такое делать не стану и пр. ситуациях)

я 4 практически не пользуюсь, потому не скажу, но жена у меня не жаловалась ниразу

[Silent Fish]

LDan (9.8.2007, 17:50) писал:

Вот надыбал еще один отзыв владельца с Урала :)

ну не знаю по поводу "на скорости не устойчив" я разгонял до 170+ дальше вибрация идет, знающие люди говорять "очко играет" )). комфортная скорость 130.
а по поводу закидывания попы, так может у него что с подвеской было?

[landstar]

LDan (9.8.2007, 17:50) писал:

Вот надыбал еще один отзыв владельца с Урала

а может у него стойки убитые были? мне вот как раз и нравится жесткость стоек тем, что на трассе устойчив и не болтается.

меня зимой кидало в занос по обочине, легко выравнял. на 2111 в аналогичной ситуации было хуже.

[Rabbi]

разгонял до 180, ничего не тряслось и не вибрировало...попу не кидало....далее не стал гнать....оно самое сзиграло

[Silent Fish]

Rabbi (9.8.2007, 18:28) писал:

оно самое сзиграло

а говоришь "ничего не тряслось и не вибрировало" ))

[sedoi1973]

LDan (9.8.2007, 14:41) писал:

Привет Всем! Вот ищу потихоньку авто и решил присмотреться к спэйстарику, видел его у Лешки (Rabbi) и пару раз с ним ездил в нем.

Посему возникли вопросы.

1. какие есть моторы, какие у них плюсы и минусы (я видел 1.3, 1.6, 1.8)
2. коробка или автомат, надежность и работа
3. подвеска
4. кузов (ЛКП, коррозия) и если кузов оцинокван то что именно или все.
5. можете добавить от себя

Заранее благодарю

Даня.

Зимой без проблем:  DSC00676v1.jpg (258,77К)
Количество загрузок:: 159

[Elsys]

По поводу переключения с 4 на 5 передачу - да, действительно, первую неделю эксплуатации много раз попадал на 3 передачу. Потом рука как-то сама "нашла" нужный маршрут, сейчас уже не думаю о том, как правильно включить передачу - получается само собой, будто и не было никаких проблем. Все дело в привычке.