[Soarele]

По глупости пыталась после морозной ночи с обсохшим баком машину завести. Изнасиловала походу знатно.
Раз на третий схватилась, секунд 10 движок погонял набрал оборотов около 1000 и все...
Сначала думала аккумулятор сдох, подзарядила.
Потом в бак залезла, а там вообще ноль.
Заправила.

Реакция та же.

Только еще страшее...
Раньше когда зажигание поворачиваешь, из-под капота справа мерное жужжание было, знатоки типа сказали, что это движок топливного насоса, а теперь оттуда только бзык какой-то и когда стартер поворачиваешь никаких признаков завода(((

Один знаток предложил свечи поменять, 3-ключа сломал пока выворачивал, так пригорели. Одну тока смог открутить пока. Пошел ключь варить неубиваемый, чтоб остальные скрутить и поменять.
Второй искру проверил, сказал свечи норм, но надо движок насоса посмотреть и предохранители его.

Мож кто подскажет тупо по процедуре

КАК ДОБРАТЬСЯ ДО ДВИЖКА БЕНЗОНАСОСА И ПРОВЕРИТЬ ЕГО РАБОТОСПОСОБНОСТЬ?????

а то по руководсву хрен поймешь как, куда и что(((

[Silent Fish]

Soarele (31.1.2010, 21:20) писал:

Раньше когда зажигание поворачиваешь, из-под капота справа мерное жужжание было, знатоки типа сказали, что это движок топливного насоса

незнатоки говорят- привод дроссельной заслонки, насос как бы в баке )

после этого мнение незнатоков такое- гнать знатоков метлою и подальше... особенно тех кто ключи свечные ломает, и искру проверяет... кстати- а как, неужто заземляют ее? вроде так нельзя )

Soarele (31.1.2010, 21:20) писал:

КАК ДОБРАТЬСЯ ДО ДВИЖКА БЕНЗОНАСОСА И ПРОВЕРИТЬ ЕГО РАБОТОСПОСОБНОСТЬ?????
а то по руководсву хрен поймешь как, куда и что

по руководству как раз все понятно. рекомендую.
под рукой нет. точнее акробат я снес...

[Grunvald]

Soarele (31.1.2010, 18:20) писал:

По глупости пыталась после морозной ночи с обсохшим баком машину завести. Изнасиловала походу знатно.

КАК ДОБРАТЬСЯ ДО ДВИЖКА БЕНЗОНАСОСА И ПРОВЕРИТЬ ЕГО РАБОТОСПОСОБНОСТЬ?????

а то по руководству хрен поймешь как, куда и что(((

А лампочка сигнализирующая о низком уровне топлива (бензоколонка) не горела когда вы звёздочку пытались завести? Или на стрелку не обратили внимание?
Для получения более точного ответа по возникшей проблеме укажите год выпуска машинки.
Также почитайте тему на нашем форуме и у каризмоводов (много страниц об одном)

[Soarele]

лампочка, кот. показывает уровень топлива, достаточно давно была сбита в нули и горела и горела все время, даже после полной заправки показывала отсутсвие бензина(((не подумала, что это может так плачевно закончится(((

после простоя месячного 2 раза проехали, не догнала я сразу что она так быстро обсохнет(((

год выпуска 99

за ссылки спасибо, будем изучать

Сообщение отредактировал Soarele: 01 Февраль 2010 - 13:13

[Soarele]

Silent Fish (31.1.2010, 21:38) писал:

незнатоки говорят- привод дроссельной заслонки

насколько я поняла по руководству, если возникают проблемы с дроссельной заслонкой, то должна гореть Check Engine а она не горит, а загорается значок аккумулятора, хотя он норм был заряжен

[gendos]

Soarele (1.2.2010, 15:21) писал:

насколько я поняла по руководству, если возникают проблемы с дроссельной заслонкой, то должна гореть Check Engine а она не горит, а загорается значок аккумулятора, хотя он норм был заряжен

Как-то стрелку перевели по-диагонали. Горит лампа аккумулятора, кивают на дроссельную, ломают свечные ключи... и все в теме про бензонасос.
Бензонасос стоит в баке - бзык из под капота, значит не его. На пустом баке (еще и в мороз) в топливной системе - воздух. Если бензин был не ахти, еще и подмерзнуть могло, как и бензонасос.

И как ...

Soarele (31.1.2010, 20:20) писал:

Потом в бак залезла, а там вообще ноль.
Заправила.

???

Нужен кто-нить в сознании, чтобы без фанатизма...

[Grunvald]

Soarele (1.2.2010, 13:21) писал:

насколько я поняла по руководству, если возникают проблемы с дроссельной заслонкой, то должна гореть Check Engine а она не горит, а загорается значок аккумулятора, хотя он норм был заряжен

Насчёт лампочки Check Engine не знаю (бог миловал), а вот значок аккумулятора и должен гореть. Машину вы завели? Нет. Откуда ж зарядке взяться? При включении зажигания загораются "давление масла", "аккумулятор ", "Check Engine", "SRS". Последние две в норме гаснут после прохождения процесса самодиагностики.
Согласен с gendos

Цитата

Нужен кто-нить в сознании, чтобы без фанатизма...

послушать, пощупать и методом исключения найти причину. Мотор не заводится, как говорил мой мастер, только в двух случаях: либо нечему гореть, либо нечему поджечь.

[Silent Fish]

Soarele (1.2.2010, 16:21) писал:

Silent Fish (31.1.2010, 21:38) писал:

незнатоки говорят- привод дроссельной заслонки

насколько я поняла по руководству, если возникают проблемы с дроссельной заслонкой, то должна гореть Check Engine а она не горит, а загорается значок аккумулятора, хотя он норм был заряжен

Soarele (1.2.2010, 16:21) писал:

Раньше когда зажигание поворачиваешь, из-под капота справа мерное жужжание было, знатоки типа сказали, что это движок топливного насоса

это жужжание привода дроссельной заслонки, это нормально- никаких проблем с ней нет, потому и чек не горит

[Ddd73]

Ребята, девушка спрашивает как снять и проверить бензонасос.

Дело нехитрое.
Поднимаем заднее сиденье,
в центре лючок на саморезах кажется, откручиваем,
под ним клеммная колодка бензонасоса, отключаем, снимаем (там как-то элементарно снимается)
и вытаскиваем.
Я проверял подавая 12 в ему на клемму.
Насос оказался рабочим.

ps. только в салоне еще недели 2 будет присутствовать запах бензина.

[gendos]

Ddd73 (2.2.2010, 11:22) писал:

Ребята, девушка спрашивает как снять и проверить бензонасос.
ps. только в салоне еще недели 2 будет присутствовать запах бензина.

Так за что и переживаем, что зря снимут и вонять потом будет долго

[Stimer]

Можно еще и под капотом проверить (не заполняя салон запахом бензина) можно открутить топливную трубку и включить зажигание, если бензин из трубки идет под давлением с насосом всё ок. Соблюдайте меры осторожности, к трубке лучше приладить например бутыку, чтоб движок незалить.

[Grunvald]

Stimer (2.2.2010, 11:32) писал:

Можно еще и под капотом проверить (не заполняя салон запахом бензина) можно открутить топливную трубку и включить зажигание, если бензин из трубки идет под давлением с насосом всё ок. Соблюдайте меры осторожности, к трубке лучше приладить например бутыку, чтоб движок незалить.

Хорошая идея! Делать желательно с помощником - лучше видно и меньше вероятность что бутылка упадёт в самый неподходящий момент. Таким образом исключаем пункт 1: нечему гореть...

[gendos]

Stimer (2.2.2010, 13:32) писал:

Можно еще и под капотом проверить (не заполняя салон запахом бензина) можно открутить топливную трубку и включить зажигание, если бензин из трубки идет под давлением с насосом всё ок. Соблюдайте меры осторожности, к трубке лучше приладить например бутыку, чтоб движок незалить.

И то верно.

При включении зажигания перед, запуском двигателя, мы слышим легкое гудение в задней части автомобиля. Это свидетельствует о работе бензонасоса, создающего необходимое давление в топливной системе перед запуском. Процесс длится 2-3 сек. Пожалуй этого должно хватить, чтобы бутылочку не залить полностью.

[Silent Fish]

gendos (2.2.2010, 16:49) писал:

При включении зажигания перед, запуском двигателя, мы слышим легкое гудение в задней части автомобиля. Это свидетельствует о работе бензонасоса, создающего необходимое давление в топливной системе перед запуском. Процесс длится 2-3 сек. Пожалуй этого должно хватить, чтобы бутылочку не залить полностью.

нет. насос на спейсе начанает работать вместе со стартером.
поэтому ни жужжания, ни давления нет при включении зажигания- нет.

[gendos]

Silent Fish (2.2.2010, 16:20) писал:

нет. насос на спейсе начанает работать вместе со стартером.
поэтому ни жужжания, ни давления нет при включении зажигания- нет.

Опа. А что же у меня под ж.. сзади жужжит пару секунд. Как вентилятор у печки. Все время думал, что насос http://www.space-star-club.ru/public/style_emoticons/default/heresmile.gif

Сообщение отредактировал gendos: 02 Февраль 2010 - 17:41

[StarCar]

Stimer (2.2.2010, 16:32) писал:

Можно еще и под капотом проверить (не заполняя салон запахом бензина) можно открутить топливную трубку и включить зажигание, если бензин из трубки идет под давлением с насосом всё ок. Соблюдайте меры осторожности, к трубке лучше приладить например бутыку, чтоб движок незалить.

В некоторых машинах, кстати говоря, в бензонасосе может быть установлен специальный клапан, предотвращающий утечку топлива в случае обрыва бензопровода(авария или ещё что). Поэтому если такая система прочухает, что давление в магистрали ниже нормы, клапан может сработать и мы не увидим из шланга под капотом ничего, кроме короткого плевка.
Не знаю, применялось ли такое на СС, и если применялось, то на всех ли годах выпуска.
Но на современных иномарках, особо европейках, эта система встречается частенько.

Сообщение отредактировал StarCar: 02 Февраль 2010 - 19:12

[Soarele]

Grunvald (1.2.2010, 22:10) писал:

послушать, пощупать и методом исключения найти причину. Мотор не заводится, как говорил мой мастер, только в двух случаях: либо нечему гореть, либо нечему поджечь.

Ох, спасибо.

С насосом я поняла что делать, примерно, как я с этим справлюсь другой вопрос(((

[Villi]

Soarele (3.2.2010, 1:45) писал:

Grunvald (1.2.2010, 22:10) писал:

послушать, пощупать и методом исключения найти причину. Мотор не заводится, как говорил мой мастер, только в двух случаях: либо нечему гореть, либо нечему поджечь.

Ох, спасибо.

С насосом я поняла что делать, примерно, как я с этим справлюсь другой вопрос(((

Я думаю что тебе надо все таки найти людей которые разбираются в этом иначе ты тока угробишь акумм(в смысле разрядишь его в ноль, что не так страшно) или стартер. Некоторые после обсыхания заводятся чуть погоняв стартер, другие мучаются долго, в общем как повезет. А уж зимой на морозе это все умножается в несколько раз. Опять таки если это только обсыхание

[starik34]

привет! у меня space 99года,так после больших морозов отказывается заводиться от стартера. что только не меняли крышку распределителя зажигания и бегунок. свечи, аккумулятор. а тупо на верёвке завёлся на первых 100 метрах.

[Soarele]

Эпопея закончилась!!!
Это были все-таки свечи

Старые я залила, а таких же новых у нас не купить сразу, если только под заказ чз неделю
Дали поюзать Б/у свечи Бош с Рено рабочие
До насоса бензобака я добралась, проверили - работает норм. даже из бака не пришлось вытаскивать.
Поставили свечи Бош. Ноль реакции.
От безвыходности решили старые реанимировать. Прокалили, почистили шкуркой мелкой.

И о чудо!!!Прочихалась машина и завелась. Пока прогревали из выхлопной трубы клубы дыма валили.
А потом отлично покатались.

По результатам всего этого мозголомания ВОПРОС К ЗНАТОКАМ ПО ПОВОДУ ЗАМЕНЫ СВЕЧЕЙ

ПО КАКИМ КРИТЕРИЯМ ПОДБИРАТЬ АНАЛОГИ СВЕЧЕЙ, если родных нет категорически (кроме этой самой цифры 16 и того, что они должны быть для инжекторов)

Родные свечи на 16 - NGK R BKR5E Made in France
 Свеча_родная.jpg (16,7К)
Количество загрузок:: 71

Реношные на 16 Bosh Super+ FR7LD+ Made in Germany
 Свеча_Бош.jpg (16,52К)
Количество загрузок:: 67